Le 500 aime t'il la baignade ?

[MXINDZ 0]

Salut tout le monde,

lors de notre sortie d'hier j'ai eu le plaisir de tomber dans un joli trou d'eau, assez profond pour que le filtre à air soit sous l'eau. j'ai eu la chance de ne pas tomber et de sortir la moto rapidement sans qu'elle cale ni rien.
je l'ai laissé tourner un peu et puis on a repris notre balade, on a roulé environ 2h après ça il me semble.

aujourd'hui je fais le filtre du kt et là je trouve de la boue toute dégueu dans la boite à air et sur la grille après le filtre à air, mais côté intérieur !
le filtre était bien positionné pourtant. ça ne doit pas trop aimer l'immersion je pense, ça ne m'était jamais arrivé avant. et pourtant je fais toujours un joint de graisse entre le filtre et la lèvre de la boîte à air !

est ce qu'il y a des manip' à faire "au cas ou", genre une vidange moteur un truc comme ça ?

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[MXINDZ 0]

[MINORVILLOIS 0]

la KT n'est pas waterproof
il est vrai vrai que tu as pris un bon bain

[Loup 0]

Je pense que si dégât il y avait eu tu serais déjà au courant. Elle a pas toussé?

[Loup 0]

Et vos mieux faire un vidange on sait pas ce qui a pu descendre dans l'huile. Tu as du frôler le drame

[Monel 0]

Ahah, une ptite beignade rafraîchissante....
Tu as eu de la chance je pense.

J'en ai fait une comme ça le samedi matin à la val de lorraine.
Mais elle s'est complètement imbibé la soiffarde. J'avais un ptit bruit après ouverture et séchage quelques instants et le lendemain après un démarrage très difficile je n'avait plus de compression.

Nettoie correctement ta boîte à air, ton carburateur et injecte quelques ml d'huile dans ton cylindre par la bougie pour nettoyer et éviter la corrosion. Certes ça fume un peu au prochain redémarrage.

La prochaine fois je met un maillot de bain Ktm.

[Loup 0]

Je pensais justement à toi en lisant ça Lionel. Mais c'est une injection je pense alors la je sais pas comment ça s'ouvre =/

[MXINDZ 0]

aucun soucis de démarrage ni de roulage pendant le reste de la sortie, et elle n'a pas toussé non plus
j'ai bien tout nettoyé aujourd'hui, et je vais lui faire une vidange demain du coup,
je pense que ce n'est pas passé loin mais l'eau n'a pas du rentrer plus loin que la !

[Loup 0]

Si elle a pas eu le hoquet c'est que rien ou alors pas suffisamment n'est allé jusqu'au moteur. Regarde quand même la couleur de l'huile quand tu vidangeras mais normalement y a pas de raison.

[MXINDZ 0]

et oui c'est un injection, on peut quand même mettre un peu d'huile dans le cylindre la dessus, comme avec les deux temps ?

[MXINDZ 0]

je regarderai ça... huuuumm, une bonne mayonnaise !!

[Loup 0]

Pour l'huile faire tourner ton moteur suffit puisque contrairement au deux temps c'est pas l'essence qui l'apporte mais le circuit de lubrification. Je tu peux toujours mettre vraiment un peu si ça te rassure mais ça reviendra au même si tu fait tourner un peu ton moulin sauf que les quantités sont plus adapté. Aufaite si la mayonnaise l'est justement un peu trop pense bien à changer ton ou tes filtres si tu comptais pas le faire.

[Katoche111 0]

Maintenant que t as testé l'eau douce et que ca c est bien passé...tu peux essayer l'eau salée et si ca va aussi tu peux emmener le 500 sur le bateau...pour faire des tours de ponts quand les filets sont a la flotte!!et le beau dans les ports d'escale

[2strokes 0]

C'est comme les gosses, dès que ça voit une flaque faut que ça saute dedans
+1 pour une vidange, ça mange pas de pain. Sinon j'ai vu l'autre jour chez hein gericke un aérosol que tu pulvérises dans la boite à air moteur tournant pour nettoyer.
Je n'ai jamais testé quelqu'un connait ce produit et son efficacité ?

[cedricr21 0]

tu as roulé 2 heure avec ton 500 apres lui avoir fait boire la tasse, donc l'humidité n'a pas pu resté, seul les micros particules de terre ayant traversé le filtre ont pu resté collé sur les manchons d'air. Fais une vidange moteur, suivant le bouillon qu'elle a eu (moto a l'envers) de l'eau a pu rentré ds le carter d'huile par le reniflard... Les micro particules de terre contenu ds la boue qui sont passé ds ton moteur ne doivent pas avoir d'incidence, sauf sur une moto avec un jeu aux soupape trop faible.
Par securité tu peut anticiper ton controle de jeu aux soupapes.
Concernant les nettoyants a mettre moteur tournant, ca nettoie tres bien mais c'est mecaniquement tres limite comme procédé... a eviter

[Monel 0]

Et dans tout ça,avec toute cette eau, quand est-ce qu'on met les glaçons et le ricard?
J'ai pas trouvé de camelbak ricard!

[MXINDZ 0]

2strokes a écrit:

C'est comme les gosses, dès que ça voit une flaque faut que ça saute dedans  

ça c'est tellement vrai en ce qui me concerne !! j'ai un gros problème avec la flotte ! faut toujours que je passe de dedans !

la moto n'est pas tombé dans l'eau ni rien, même pas calée, mais j'étais juste étonné de trouvé des résidus dans ma boîte à air.

[joul54 0]

cedricr21 a écrit:

tu as roulé 2 heure avec ton 500 apres lui avoir fait boire la tasse, donc l'humidité n'a pas pu resté, seul les micros particules de terre ayant traversé le filtre ont pu resté collé sur les manchons d'air. Fais une vidange moteur, suivant le bouillon qu'elle a eu (moto a l'envers) de l'eau a pu rentré ds le carter d'huile par le reniflard... Les micro particules de terre contenu ds la boue qui sont passé ds ton moteur ne doivent pas avoir d'incidence, sauf sur une moto avec un jeu aux soupape trop faible.
Par securité tu peut anticiper ton controle de jeu aux soupapes.
Concernant les nettoyants a mettre moteur tournant, ca nettoie tres bien mais c'est mecaniquement tres limite comme procédé... a eviter

Exactement.
Et si ton niveau d'huile est plus haut qu'avant de partir, y a soucis.
Bref t'avais compris qu'il n'y avait rien a faire à part nettoyer + une bonne vidange.
Mais installes ça: Clic, c'est + sur  

[MXINDZ 0]

ahahah !!
un bon vieux snorkel sur le 500 ! c'est parfait !
je vais installer ça avant l'hiver, comme ça à moi les rivières !

[Katoche111 0]

Bonne idée Romain mais rajoutes y un tuba grande hauteur

[2strokes 0]

MXINDZ a écrit:

ahahah !!
un bon vieux snorkel sur le 500 ! c'est parfait !
je vais installer ça avant l'hiver, comme ça à moi les rivières !

Là c'est déjà de la grosse flaque sinon prévois des hydrojet, tu peux tenter de l'amphibie
Merci cedric pour l'info sur l'aérosol, je vais m'abstenir

[den-enduro-lorraine 0]

L'avantage avec la 500 c'est que tu peux mettre plus d'eau dans le moteur