350 sxf

[gechtou 0]

Bon je sais, c'est pas bien…
Première sortie dans les bois avec mon 3 et 1/2!

Les premières minutes (voir heure) ont été très difficile. Tout change, puissance, légèreté, maniabilité, embrayage mou, accélérateur facile a tourner, position… bref, pas évident ! Me revoilà pure débutant a tomber ou je ne devrai même pas!

Au bout de 2h (dans ma tête) mais en faisait à peine une… je fini enfin à comprendre qu'il fallait la dompter la bête avec douceur … et la, une révélation

Cette machine est une tuerie… un jouet!

Même mon pote en était tout après l'avoir essayer

[2strokes 0]

Ben oui ça change d'une brêle à l'autre !
Content pour toi Gechtou, moi aussi je les trouve superbes
Mets nous des tophs avnt qu'elle soit toute cassée

[ClippeD 0]

Salut gechtou,
Tu as racheté un pure cross? Tu en fais sur quel terrain? Si tu la déjà emmené sur terrain biensur
En enduro tu fais pas trop chauffer la bête? Parce que moi le 450 en enduro c'est affreux, sa chauffe dès que tu fais un peu de technique !

[gechtou 0]

Non ça va, bon en même temps, je n'ai fais qu'une sortie et c'était un terrain pas très technique !
Mais c'est juste impressionnant le changement!

[ImMoRtAL 0]

Oui sa ma aussi impressionné, le changement entre l'enduro et la cross est radical ! Rien en commun excepté le guidon . Mais en enduro j'arrive vraiment pas avec, rapport trop long, trop brusque, biellette qui tape trop vite les obstacle... etc. Enfin je vais quand même la ressortir un peu en enduro le temps de ma rééducation. ( Le cross sa fais quand même plus mal que l'enduro ! )
On se croisera peu être sur terrain à l'occas ! Si tu vois une 450 sxf de 2013 n°138, qui roule comme une tanche c'est moi !

[gechtou 0]

Lyer a écrit:

Oui sa ma aussi impressionné, le changement entre l'enduro et la cross est radical ! Rien en commun excepté le guidon . Mais en enduro j'arrive vraiment pas avec, rapport trop long, trop brusque, biellette qui tape trop vite les obstacle... etc. Enfin je vais quand même la ressortir un peu en enduro le temps de ma rééducation. ( Le cross sa fais quand même plus mal que l'enduro ! )
On se croisera peu être sur terrain à l'occas ! Si tu vois une 450 sxf de 2013 n°138, qui roule comme une tanche c'est moi !

Oui, je passe le casm le 1/2/2015! Donc on se tiendra au jus pour se faire quelques terrain en duo de tanche!

[Katoche111 0]

t as le droit de tourner sur un terrain de cross avec une "enduro"?

[gechtou 0]

Katoche a écrit:

t as le droit de tourner sur un terrain de cross avec une "enduro"?

Je ne sais pas, je n'ai pas le casm

[den-enduro-lorraine 0]

Mettez au moins une plaque phare quand vous sortez en forêt

[gamin1 0]

gechtou a écrit:

Je ne sais pas, je n'ai pas le casm

Le casm c'est uniquement si tu fais des courses pas pour l'entrainement

A non Me... il le faut pour une demande de licence

[wrf 57 0]

gamin a écrit:

gechtou a écrit:

Je ne sais pas, je n'ai pas le casm

Le casm c'est uniquement si tu fais des courses pas pour l'entrainement

A non Me... il le faut pour une demande de licence

même si tu prends une licence d'entrainement ils veulent le C.A.S.M du moins à la FFM.

Le comble c'est que si tu as plus été licencié pendant plus de 2 ans et que tu veux reprendre une licence, ils te demandent de repasser un C.A.S.M ( ça m'est arrivé ) chez UFOLEP ils sont plus cool de ce coté là apparemment

[Genou Z 0]

wrf 57 a écrit:

même si tu prends une licence d'entrainement ils veulent le C.A.S.M du moins à la FFM.

Le comble c'est que si tu as plus été licencié pendant plus de 2 ans et que tu veux reprendre une licence, ils te demandent de repasser un C.A.S.M ( ça m'est arrivé ) chez UFOLEP ils sont plus cool de ce coté là apparemment

Ce que l'on m'a dit quand j'ai passé le CASM pour la licence FFM en 2008, c'est que c'était valable à vie... Bizarre cette histoire de 2 ans (vraiment des casse-c....lles à la FFM et dans leurs régions!! C'est pour montrer qu'ils ont du pouvoir? que le sport, c'est sérieux?)

P.S.: j'ai déjà eu une interruption de licence de 2 ans, et RAS.
Bon, vous le savez, mon activité de licencié est purement loisir, (promis, j'essaie de pas aller vite)

[gechtou 0]

wrf 57 a écrit:

gamin a écrit:

Le casm c'est uniquement si tu fais des courses pas pour l'entrainement

A non Me... il le faut pour une demande de licence

même si tu prends une licence d'entrainement ils veulent le C.A.S.M du moins à la FFM.

Le comble c'est que si tu as plus été licencié pendant plus de 2 ans et que tu veux reprendre une licence, ils te demandent de repasser un C.A.S.M ( ça m'est arrivé ) chez UFOLEP ils sont plus cool de ce coté là apparemment

Kedal, au début leur discours (au zénith a Maxéville) oui prends ta licence ufo et passe le casm au plus vite, 10 jours après, ah ben non, pas de casm, pas de licence…

Bref, je suis inscrit !

[gamin1 0]

GenouZ les 2 ans c'est si tu as le permis A et que, tous les ans tu prends ta licence .Là pas de casm mais si tu as le malheur de ne plus être licencié pendant 2 ans PAF niquer, plus de licence si tu passes pas le casm qui est valable à vie .

[gamin1 0]

gechtou a écrit:

Kedal, au début leur discours (au zénith a Maxéville) oui prends ta licence ufo et passe le casm au plus vite, 10 jours après, ah ben non, pas de casm, pas de licence…

Bref, je suis inscrit !

Gechtou je te l'ai déjà dit mais je trouve dommage que tu pais une licence UFOLEP alors qu'avec une FFM tu peux faire des enduros ,de belles endurances et du cross sur des  terrains top     

[wrf 57 0]

gamin a écrit:

GenouZ les 2 ans c'est si tu as le permis A et que, tous les ans tu prends ta licence .Là pas de casm mais si tu as le malheur de ne plus être licencié pendant 2 ans PAF niquer, plus de licence si tu passes pas le casm qui est valable à vie .

non Gamin, rien à voir avec le permis A, pour ma part j'avais passé un C.A.S.M pour pouvoir prendre une licence
j' avais 16 ans( 1995 ) et juste le permis AL à l'époque je repris une licence chaque année jusqu'en 2000 puis j'avais arrêter le cross suite à une grosse blessure suite à laquelle j'ai mis 2 ans avant de pouvoir à nouveau marcher normalement.

Quand j'ai voulu reprendre une licence ( d'entrainement ) en 2003 et malgré le fait que j'avais le permis A entre temps, on m'a dit que j'étais obligé de refaire un C.A.S.M que j'ai donc refait à l'époque à Rozerieulles...

C'est juste un moyen de faire du pognon je pense...

[gamin1 0]

Je parle du permis car avant tu t’inscrivais soit avec ton N° de casm soit avec ton N° de permis mais ça c' était ......

Bon moi j'ai mon collector valable à vie   ......Qui dit mieux

" />hing:

[wrf 57 0]

le premier que j'avais, étais exactement le même (sauf le nom ) et on m'a dit qu'après interruption de licence de plus de 2 ans il n'est plus valable ...

j'ai retrouvé une copie de la lettre qu'ils m'avaient envoyé pour justifier leur délire :

[gamin1 0]

 Alors là  comprend rien

[wrf 57 0]

la mémoire me joue des tours ,après vérification je l'ai même passé 3 fois    par contre le premier date pas de 1995 comme dit précédemment mais de 1997 le 2ème de 2003 et le dernier de 2007