Apprécier l'usure de la chaine

[2strokes 0]

Bon un peu comme le débat bibs - chambre à air il y  a le débat sur l'usure des chaines. Je résume, je suis bien content d'être en bibs car j'ai personnellement crevé une fois cette année et sur les sorties de l'année écoulées sur le forum on a bien vu 5 ou 6 crevaisons. Après il y a le feeling et le coût, ça ne se commande pas.
Pour ce qui est des kit chaines, on peut facilement apprécier l'usure des couronnes et pignons mais pour les chaines c'est pas si simple... Et ces derniers mois j'ai vu aussi deux casses de chaines. Je lis d'autres forums ou certains prétendent n'avoir jamais vu personne casser sa chaine et que ça n'arrive jamais.... Donc je me marre Et rien de tel pour pourrir une sortie, voir même casser un carter, ça s'est déjà vu.
Donc ma question est de savoir comment vous appréciez l'usure de votre chaine. Et j'aimerais savoir si quelqu'un pouvait décrire la méthode qui consiste à mesurer plusieurs maillons pour juger de l'allongement de la chaine. ?

[Monel 0]

Il me semble qu'il y a une méthode en mesurant la flèche de la chaîne. C'est a dire, de la poser a plat et crée un arc avec le jeux, la mesure de la flèche ne doit pas dépasser une certaine mesure sur un mètre de longueur.
Quelles sont les valeurs ? m'en rappelle plus.

Cherche peut être du coté la.
bon courrage a+

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Monel a écrit:

Il me semble qu'il y a une méthode en mesurant la flèche de la chaîne. C'est a dire, de la poser a plat et crée un arc avec le jeux, la mesure de la flèche ne doit pas dépasser une certaine mesure sur un mètre de longueur.
Quelles sont les valeurs ? m'en rappelle plus.

Cherche peut être du coté la.
bon courrage a+

oui, j'ai vu ça aussi mais pas trouvé de valeur précise. merki

[Loup 0]

J'avais posé la question chez KTM Troyes, il m'a dit que pour lui la chaîne était rincée quand tu pouvais, lorsque tu tires sur la chaîne à l'endroit le plus en arrière de la couronne, voir une dent de celle ci. Comme l'a dit monel je l'ai toujours fait au jugé en l'allongeant sur le sol et en appréciant l'angle jusque auquel on peu l’arquer.
Pour moi l'endroit le plus fragile reste l'attache rapide pour ceux qui ne sertissent pas. Car la clavette qui la bloque s'use très vite.

[wrf 57 0]

C'edt vrai, mais la clavette peu être usé alors que la chaîne est toujours en bon état

[Loup 0]

wrf 57 a écrit:

C'edt vrai, mais la clavette peu être usé alors que la chaîne est toujours en bon état

Oui oui. J'en suis déjà à la deuxième sur ma chaîne. Et je pense qu'elle en fera encore autant