CBR F , Réparé !!

[JSalhanick 0]

tu savais pas? m erde j'ai gaffé... maintenant c'est 400m D.A only!

[trantran1 0]

bin c'est sympa aussi les runs de dragster mais il va falloir le booster serieusement le cpépere!!!!!!

[Into The Light 0]

m'en fou qu'il braque pas ça tourne sans braquer je veux juste pas que ça abime mon bôÔÔ masticage!

[trantran1 0]

ca peut peu etre s'atenuer avec le reglage de l'angle d'ouverture des bracelets?

[gilousa11 0]

Into The Light a écrit:

en fait si, voilà à quoi ça ressemble...

Fille de joie il est rangé le garage !

[Into The Light 0]

trantran a écrit:

ca peut peu etre s'atenuer avec le reglage de l'angle d'ouverture des bracelets?

je doute. je les ai serré à la position qu'ils avaient au dessus du T afin que leur placement soit identique, en ouvrant ou en resserrant l'angle ça va frotter soit d'un côté soit du l'autre du carénage je suppose!

[MadMax03 0]

si tu ouvre ça va taper sur le compteur, si tu ferme ça va taper sur le réservoir, dans tout les cas ça frotte sur le carénage.

[L'affreux_jojo1 0]

bande de bites en bois , et les butées de direction ça sert à quoi !!??

faut tarauder la butée actuelle et rajouter deux vis BRT m6 pour diminuer le rayon de braquage !

[trantran1 0]

si t'es pas joli au moins soit poli


Gros con

[Fantazy 0]

Et c'est pas lui qui c'était répandu comme une flutte devant la station rue Lanfranc, après s'être coincé le pouce entre le résé et le klaxon??
justement après un montage de guidon bracelets sur l'Zéphyr, nan?

[GTi1411 0]

J' ce forum!!

[iNTeNSiTy 0]

j'attends d'ailleurs la nouvelle norme afnor concernant ces fameuses vis "Brt" m6 dont Wikigeoffroy nous rabats (Maroc) les oreilles...

[Into The Light 0]

L'affreux_jojo a écrit:

bande de bites en bois , et les butées de direction ça sert à quoi !!??

faut tarauder la butée actuelle et rajouter deux vis BRT m6 pour diminuer le rayon de braquage !

un schèma? je vois pas de quoi tu parles, c'est pour empêcher les demi guidons de venir taper tout autour? ou pour au contraire augmenter le rayon de braquage?

[trantran1 0]

c'est pour dimunuer la course des guidons donc augmenter le rayon de braquage et eviter de taper dans le resevoir

[Needles 0]

Trantran, à ta place, j'aurais fait trois phrases, là, tu vas devoir te fendre (en trois ?) d'une seconde explication

[Into The Light 0]

Noobodyy a écrit:

Trantran, à ta place, j'aurais fait trois phrases, là, tu vas devoir te fendre (en trois ?) d'une seconde explication

euh....oui.....

[trantran1 0]

en agrandissant les butées a l'aide d'une vis tu diminue la course de tes bracelets (le guidon va moins loin) donc tu augmente ton rayon de braquage (distance parcourue par le vehicule quand il est braqué a fond)
c'est clure ou pas encore?

[ArTiSTiCz 0]

Tu vas une fois de plus prouver la théorie du "pas deux sans trois"...j'avais dit : 3 phrases bordel

Mais bon, on peut dire que c'est clure, oui

[Into The Light 0]

bin si tu empêches le demi guidon d'aller taper contre le réservoir en mettant une vis sur chaque butée (on parle des buté de colonne de direction?? le truc que tu regardes en achetant une moto pour savoir si elle a chuté?), la moto va moins braquer...en revanche si tu les scie comme sur les moto école, ça braque beaucoup mieux

[iNosTrA 0]

Oui...mais alors tu te retrouves avec un problème : le guidon tape dans le réservoir et tu peux même te faire mal aux doigts, en manœuvrant.

[trantran1 0]

elle braque mieux et tu arrache tout quand elle tombe...

[Into The Light 0]

bah alors j'ai pas compris comment que les demi guidons puissent pas taper ds le réservoir, et en même temps augmenter le rayon de braquage

[Rmx 0]

Imagine un cercle.
Quand tu tourne ta moto en gardant le même angle de braquage, tu finis par décrire un cercle.
En diminuant l'angle de braquage (parce que tu empêche les T de toucher les butés et du diminue cette longueur en y rajoutant des vis), tu décrit un cercle plus grand.
Ce cercle a son rayon qui augmente.

Si tu braque moins, ton rayon de braquage augmente.

5 phrases...désolé bertrand

[trantran1 0]

en voiture si tu tourne d'un demi tour ton volant et que tu fait des cercles ou si tu braque a fond et que tu fais des cercles a qu'elle moment les cercles seront plus grand?
a moto c'est pareil si tu ne peut plus braquer a fond le cercle dessine en roulant comme ça sera plus grand qu'a l'origine
la distance du centre du cercle au bord d'appel un rayon (la je ne t'apprend rien !!!) le cercle dessiné en roulant braqué a fond s'appelle le rayon de braquage

[PuRpLeHaZe 0]

"Vous votre prénom c'est François, c'est juste? et bin lui c'est pareil, c'est Juste!"

[trantran1 0]

on va y arriver Nico
Manue a le cerveau solicité toute la journée a la fac c'est normal que le soir elle soit un peu fatiguée

[Into The Light 0]

L'affreux_jojo a écrit:

bande de bites en bois , et les butées de direction ça sert à quoi !!??

faut tarauder la butée actuelle et rajouter deux vis BRT m6 pour diminuer le rayon de braquage !

trantran a écrit:

c'est pour dimunuer la course des guidons donc augmenter le rayon de braquage et eviter de taper dans le resevoir

trantran a écrit:

en agrandissant les butées a l'aide d'une vis tu diminue la course de tes bracelets (le guidon va moins loin) donc tu augmente ton rayon de braquage (distance parcourue par le vehicule quand il est braqué a fond)
c'est clure ou pas encore?

la confusion vient "d'augmenter le rayon de braquage", en ayant lu jojo je comprenais que trantran disait qu'elle braquerait mieux en élargissant les butées...ce qui n'est pas possible et serait plutôt l'inverse.
augmenter le rayon de braquage = braque moins
diminuer le rayon de braquage = braque mieux

ok ok. mettez-vous d'accord là les 2 gros cons, hein paske sinon c'est juste, je comprends pas!


donc faut faire un trou dans les butées, y mettre une vis btr, et hop c'est bon ça braque pas sur les paddocks, mais au moins je dézingue pas mon réservoir en cas de chute

comme quoi, il faut persévérer!! bon, en récompense pour vos efforts (merci noob pour ton incomparable contribution!)

[LeViTaTe 0]

Ça veut dire quoi, "incomparable contribution" ?

[trantran1 0]

sur mes citation de gros con je raconte la meme chose que noob

[Into The Light 0]

Noobodyy a écrit:

Trantran, à ta place, j'aurais fait trois phrases, là, tu vas devoir te fendre (en trois ?) d'une seconde explication

(je pensais que tu en avais mis d'autres du style, j'ai du lire plusieurs fois la même)

[Into The Light 0]

et pi vous aviez qu'à être clairs

[trantran1 0]

Into The Light a écrit:

et pi vous aviez qu'à être clairs

et pi t'avais qu'a comprendre espece de fille

[jeremhelo 0]

trantran a écrit:

Into The Light a écrit:

et pi vous aviez qu'à être clairs

et pi t'avais qu'a comprendre espece de fille

+10
je comprend pourquoi tu es toujours en etude
bac +5 reboublé 3fois chaque année t'es pas prete de bosser

[Into The Light 0]

je remi sa a écrit:

bac +5 reboublé 3fois chaque année t'es pas prete de bosser

c'est moi qui vais t'accueillir quand t'arriveras avec tes problèmes de prostate, un doigt dans le cul et une petite sonde d'échographie avec? ha non, juste 2 doigts!

[jeremhelo 0]

Into The Light a écrit:

je remi sa a écrit:

bac +5 reboublé 3fois chaque année t'es pas prete de bosser

c'est moi qui vais t'accueillir quand t'arriveras avec tes problèmes de prostate, un doigt dans le cul et une petite sonde d'échographie avec? ha non, juste 2 doigts!

sa me pose pas de soucis manu suis pas douillé

[F1611 0]

[Into The Light 0]

génératrice rebranchée, ça marche mieux pour recharger la batterie