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Bonjour à tous !

Suite à mon post sur le sissy-bar et ma recherche de conciliation entre ma femme, moi et ma moto...j'en suis venu aux winxxgrip !

Ainsi, j'en suis venu à commander cet accessoire chez xtremotoracing.fr
Je voudrais leur faire un peu de pub, car je les ai trouvé sérieux et réactifs, aux 3 emails que j'ai envoyés, j'ai reçu 3 réponses.
J'ai passé ma commande le 27 mai et j'ai été livré le 8 juin (aujourd'hui). Bref, délai et prix correcte => Y a bon !

Place aux tofs !



Je roule avec ma belle et ma belle ce soir...je vous ferai un compte rendu de ses impressions et de ce que ça donne avec un bagster par dessus.

V !

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R1man a écrit:
ces vraiment le bon compromis pour les balades avec madame... On attend avec impatience tes com.!!!


C'est parti pour les premières impressions !
D'abord la mise en place sur la platine prend environ 2 minutes, c'est pas long, mais il faut en tenir compte dans le temps de trajet car 2 minutes pour ça + enlever les 2 antivols + ranger les antivols + désactiver l'alarme + mettre l'éventuel bagster + mettre casque, blouson et gants = du temps...
Je trouve que la platine n'est pas trop proéminente esthétiquement, ensuite quand les poignées sont mises, vu qu'elles sont noires et que ma moto est noire, ça passe très bien.

Chose importante pour moi, l'usage de ces poignées ne condamnent pas l'usage d'un bagster !!! Partir en viré avec quelques affaires et madame c'est possible surtout depuis l'installation des winxxgrip.
Elle se sent beaucoup plus en sécurité. Je n'ai jamais autant accéléré et freiner que ce soir avec elle dessus : miracle ! Elle ne m'a pas crié "j'ai peur !!!!!!"

Côté conducteur, c'est tout aussi miraculeux. Le sac de sable est beaucoup moins perceptible. Il est solidaire de la moto : c'est le kif !
Ce qui change par rapport à une conduite en solo, c'est le poids, la répartition du poids, les déhanchement fortement gêné/limité.
Mais cela reste beaucoup mieux avec cet accessoire que sans.

Bon surtout, je lui ai posé la question qui tue : "maintenant ? Envisagerais-tu quelques balades à moto ?" .... Et là j'entends un petit "Oui." cheers
Pour l'instant, je ne vois que des avantages. La position imposé au passager est parfaite et finalement, le maintient est meilleur qu'avec un roadster avec leur poignées sur les côtés ou derrière.
Ce qui peut bloquer, c'est le prix.

Si avez une nana, ou que vous en cherchez une, cet accessoire pourrait vous aider à la garder/choper pig

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manuRone a écrit:
Ba rigoles pas Ben mais je lui en ai parlé et elle n'est pas contre Laughing


Yes ! Comme ça tu pourras garder ta R1 ET ta nana !
Après faut voir au niveau de la longueur des bras, t'as dit qu'elle les avait courts....mais moi je pense que ça passe, le truc est vachement bien foutu, et en duo, ça change la life !
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