F16 N°5 - CBR 600 RR 2007

[F1611 0]

Après un bi en V suivi d'un 3 en ligne, d'un 2 en ligne et d'un mono, me voici sur un 4 en ligne...

600 CBR RR de 2007 serie limitée akrapovic.

Bon, vu que j'ai pas internet encore sur cherbourg je pique les photos de Dark (c'est son ancienne):



Au programme pour titine, un équipement pour pouvoir l'emmener sur piste sereinement. Elle a déjà des pare carter GB Racing et des protections d'axe de roue. Je vais y ajouter:

Poly complet: http://www.moto-vision.fr/-c-31_49_207_143.html
Protection de cadre: http://protecmoto.com/fr/cbr-600-rr-2007-08/390-cadre-carbone-paire-600-cbr-07-08.html

Et idéalement une paire de jante avec des pneus piste. J'ai actuellement un train de Michelin Pilot Power 2ct. Je pense que ça peut le faire pour une première prise en main sur piste... A voir...

Sinon avec ça il y a besoin d'avoir des tampons de protection? J'ai plus peur que ca casse support moteur qu'autre chose... Me trompe-je?

Voilou les tarlouses! Yapluka s'inscrire au mortain!!

[trantran1 0]

terrib elle a l'air nickel propre !

[jobarfils 0]

pour lui avoir lécher le cul avec le 11 gex, elle marche fort la gamine

féloche et à bientot sur piste!

[L'affreux_jojo1 0]

Féloche

Pour le tampix , de mémoire celle de gold avait justement eu la fixation moteur arrachée par un tampon.

[F1611 0]

Bon bah c'est reglé! Ce sera protection de cadre (voir bras oscillant) sans tampax...

[Needly 0]

Belle meule, tu vas te faire plaisir avec !!

En plus, super éclairage, pour réussir à lire ma plaque quand je te doublerai en CB

P.S. : il n'existe pas de Top Block trois points pour cette brêle ?

[F1611 0]

Je te preterais un cb 500 qui marche pour de vrai si tu veux...

[Mykestro 0]

Je te louerai bien le CB pour la piste mais quoi qu'en dise raph, ce n'est pas totalement "imbroyable" comme meule donc non, ce sera avec la mienne que je te pourrirai

[jeremhelo 0]

félicitation f16 sa va donner

[GTi1411 0]

Très belle moto, félicitations Antoine

[dadou07 0]

belle mobylette F16. tu n'as plus qu'à nous payer un verre. Je m\'esclaffe !!!!

[trantran1 0]

met lui des crash cage et tu seras tranquille

[cahouette1 0]

féloche belle monture
tu vas te faire plaisir avec sur piste

[MadMax03 0]

cahouette a écrit:

féloche belle monture
tu vas te faire plaisir avec sur piste

c'est pas lourd comme moto mais à pousser dans la ligne droite du mortain c'est long quoi, ou alors avec un kit PEDALMONKON...

[cahouette1 0]

MadMax a écrit:

cahouette a écrit:

féloche belle monture
tu vas te faire plaisir avec sur piste

c'est pas lourd comme moto mais à pousser dans la ligne droite du mortain c'est long quoi, ou alors avec un kit PEDALMONKON...

je vais en commander un kit PEDALMONKOn car il va y avoir des trous balles en gex qui vont vouloir me niquer sur la ligne des stands

[Thom861 0]

tu va t' amusé avec sa! en plus, il y à de l' arsouilleur à cherbourg aussi. j' en est vu 5 ou 6 toute à l' heure à au moin 140klm/h en ville et l' autre jours deux types qui faisait des tours de rond point le slider par terre..
montre leurs ce que c' est qu' un black cross!

ps: d' accort avec dadoo, paye ton coup!! enfin surtout à dadoo, après ce que sa lui a couté la dernière fois, il espère boire à l' oeuil pendant 3 mois!

[F1611 0]

mdr, j'ai prévu un petit aller retour un caen un dredi soir pour vous offrir un coup!

[Neiko 0]

[F1611 0]

Titine avec ses liserets de jantes et au dessus des phare.

Posé par l'ancien proprio mais je trouve ça pas mal... (c'est bon coté Jacky)...

[GTi1411 0]

Le liseret, à passe encore sur les jantes. Sur le dessus des phares, c'est ma limite

[F1611 0]

Moi aussi, mais en regardant la photo en première page (celle de Dark), je trouve la tete de fourche toute nue...

[MadMax03 0]

F16 a écrit:

Moi aussi, mais en regardant la photo en première page (celle de Dark), je trouve la tete de fourche toute nue...

un peu comme ta copine, sans mon zboub elle fait toute nue !

[Thug 0]

Et dès que tu lui montre...elle se rhabille, c'est ça ?

[MadMax03 0]

Noobodyy a écrit:

Et dès que tu lui montre...elle se rhabille, c'est ça ?

prend pas ton cas pour une généralité

[Anacrisis 0]

Tu fais une belle galipette pour t'en sortir...profites de ta lancée pour essayer avec les filles maintenant.

[MadMax03 0]

j'essayerais bien avec la tienne mais je fait pas encore dans la zoophilie

[MeMoRiZe 0]

Mince, t'es con, je suis pas assuré pour les dégâts sur les cons moi...il faudra t'en éloigner un certain temps

[MadMax03 0]

c'est pas bientot de pourrir le poste d'effzeise El hassad ?


huuuum nan

[F1611 0]

Non mais ho!!

Les branquignoles!! On se détend! Sinon effsez el hassad va devenir tout rouge!!

Pour revenir sur mon nouveau CBR RRRRRRRRR j'ai trouvé ça!

http://polypiste.com/cbr-600-07-10/20-moto-kit-poly-piste-competition-circuit-renforces-honda-cbr-600-07-08-09-10.html

Pas cher! Quelqu'un connait?

[MadMax03 0]

oui j'ai très bien connu ça soeur !

[jeremhelo 0]

y a rien d'occase? plus qu"a monté comme sa sinon les ajustement sont souvent galere

[F1611 0]

Plus cher d'occasion que neuf.

Comment ca des ajustements? C'est pas percé et il y a plus qu'a monter?

[MadMax03 0]

non, neuf c'est pas percé.

[F1611 0]

Pfff

[jeremhelo 0]

c'est pour sa c'est galere.

[Zookeeper 0]

Galère de percer des trou en face des taraudage ou il faut faire des pattes pour adapter ?
Percer dans du poly, ça prend 2s par trou, et pour adapter ça, il suffit de prendre son temps, ça se fait bien.
Pour avoir vu faire à creully, ça n'a pas l'air très compliqué.

[gilousa11 0]

La plupart sont pré-percés non ?

[jeremhelo 0]

gilousa a écrit:

La plupart sont pré-percés non ?

sa depend quelle marque .l'avantage de l'occase c'est que tu monte direct et ils sont deja peint

[F1611 0]

Je me tate... Pret a rouler fibré mais pas mastiqué... Le mec (parisien) peut pousser a rouen...

http://www.cbr-world.com/t14340-vds-pieces-racing-600-cbr-2007-2011

[LeDebannisseur 0]

F16 a écrit:

Je me tate... Pret a rouler fibré mais pas mastiqué... Le mec (parisien) peut pousser a rouen...

http://www.cbr-world.com/t14340-vds-pieces-racing-600-cbr-2007-2011

fait toi pas chier si ta l'maxp

voici quelques lien


http://www.flam-racing.fr/produit-12.html

http://www.accesscomposites.com/honda-600-cbr-honda-600-cbr-2007-2008-xsl-255_256_274.html


http://shop.moto-sites.net/accessoires-par-moto/honda/article/cbr-600r-07-08

http://www.duterneracingparts.com/carenage-et-protection/

[F1611 0]

L'maxp, je l'ai, mais à tarif égal j'ai soit:

-Poly neuf

-poly occas + protec cadre + bras oscillant.

250€ d'économie ça me paye quand même quand même un gros roulage...

[F1611 0]

Petite commande racing passée!

Polypiste.com

-kit competition (poly complet)
-protection de cadre charbon
-protection de bras oscillant charbon

CA PIQUE!!!

[F1611 0]

Vous me conseillez quoi comme type de vis dzus?

A rivet ou pas?


http://www.moto-vision.fr/fixation-carenage-dzus/fixation-original-dzus-p-2054.html

http://www.moto-vision.fr/fixation-carenage-dzus/fixation-original-dzus-rivet-p-2076.html

[MadMax03 0]

j'ai eu les deux, j'ai pas vue grand différence :/

[Givenchy 0]

F16 a écrit:

Vous me conseillez quoi comme type de vis dzus?

A rivet ou pas?


http://www.moto-vision.fr/fixation-carenage-dzus/fixation-original-dzus-p-2054.html

http://www.moto-vision.fr/fixation-carenage-dzus/fixation-original-dzus-rivet-p-2076.html

le probleme de celle ci c'est qu'il faut les riveter pour qu'elle tienne

http://www.moto-vision.fr/fixation-carenage-dzus/fixation-original-dzus-rivet-p-2076.html

les autres s'emboitent dans le poly et les pincent je te conseille celle ci

et prend aussi ça


http://www.moto-vision.fr/fixation-bulle/fixation-chrome-pour-bulle-p-1118.html


ça te servira pour faire tenir ton poly (parti haute et sabot) les vis dzus c'est bien c'est rapide mais bon tu fait pas de l'endurance mais je trouve que
si mal monté ca bouge pas mal ...

[Thumb 0]

http://i44.servimg.com/u/f44/12/84/84/07/arata_11.jpg

http://i44.servimg.com/u/f44/12/84/84/07/arata_12.jpg

j'ai utilisé que 4 vis dzus le reste des vis à bulle et les vis du carénage d'origine

[F1611 0]

Carénages et protections cadre / bras oscillant : OK

[Anastasia 0]

[jeremhelo 0]

sa va chier chez les black cross

[DyNaMiKz 0]

Entre 2 pelles, 2 pannes ou 2 cuites... Il va falloir qu'ils saisissent ces rares instants!

[F1611 0]

Vu la galere elle va rester comme ca pour la saison piste!

[jobarfils 0]

t'a piqué la déco de la patrouille de france

[jeremhelo 0]

tu t'es fais chier a la monter ?

[F1611 0]

Allons enfants de la patriiiiiieeeee!

Sinon c'etait galere parce su'il etait neuf. Ca sera plus simple les prochaine fois. Pour remonter le plus dur sera de ne pas oublier une vis.

La coque ar c'est trop simple, le coté et le reservoir aussi, par contre la tdf ca se complique un peu. Je verais si j'ai la motivation ou pas.

[cahouette1 0]

jobarfils a écrit:

t'a piqué la déco de la patrouille de france

+1 je comprend pourquoi il s'appelle F16 maintenant

[jeremhelo 0]

F16 a écrit:

Allons enfants de la patriiiiiieeeee!

Sinon c'etait galere parce su'il etait neuf. Ca sera plus simple les prochaine fois. Pour remonter le plus dur sera de ne pas oublier une vis.

La coque ar c'est trop simple, le coté et le reservoir aussi, par contre la tdf ca se complique un peu. Je verais si j'ai la motivation ou pas.

idem sur le gex

[F1611 0]

A votre avis je laisse les cales pied passager (ils peuvent peut etre proteger si je tombe, non?

Ou je demonte?

[Mvlicious 0]

Ça fait du poids

[Into The Light 0]

si tu tombes et que t'as enlevé les cale pieds passagers, au moins t'auras un truc pas plié/raillé

[F1611 0]

C'est ce que je me dis, mais faut voir, je préfère peut etre rayer/plier les calles pieds qu'autre chose...