PROBLEME R1 2009 APRES LAVAGE HYDRO WASH

[made38 0]

BONJOUR J AI UN PROBLEME AVEC MA R1 ANNEE 2009 JE SUIS PARTIS NETTOYER MA MOTO AU KARCHER CHEZ HYDRO WASH PUIS 2 JOURS APRES J AI VOULU LA RALLUMER ET LE COMPTEUR BEUGAI CETTE A DIRE IL CLIGNOTAIT DE PARTOUT LE COMPTE TOUR MONTAI ET DESCENDAI ET UN SIGNE E si je me souvien bien etait ecri sur le voyant et apres elle voulai pas du tous repartir on le sentai tousser quand je voulai la demarer.

j ai beau essayer avec du produit pour la redemarer mais rien du tous.

et depuis elle redemare pas du tous pas du tous et obliger de la brancher sur batterie pour pouvoir la faire tousser donc je sais pas si aussi la batterie est morte ?

la moto je l ai nettoyer a moteur etein donc je c est pas trop si sa y joue quelque chose ?


je sais pas si c est un probleme de faisceau ou de compteur ? a mon avi l un des 2 a pris la flotte mais maintenant a savoir lekel je ne sais pas ????

est se vrai que tous le systeme electronique se joue sur le compteur ?

peu etre une diode a griller se qui fait que la moto se mais en securtie et coupe l arriver d essence automatiquement ???


j espere que se soit le faisceau car c est pas le meme prix pour le compteur....




MERCI DE VOTRE AIDE SA SERAI SUPER GENTIL SA FAIT 1 mois que je ne roule plus sen ma moto et les beau jours arrivent MERCI

[tendresse 0]

tu vas te faire grondé.................
a tu fait ta présentation?

[made38 0]

dsl.... c est fait ! ;-)

[adib 0]

je pense que c'est ta batterie qui a laché,je lave la mienne au karcher après chaque sortie et j'ai jamais eu de problème

[Atlantic 0]

Lavage au Karcher ... j’espère que tu n'as pas insister genre sur le tableau de bord ou tout endroit passant des câbles ?

Destopman a eu un soucis après une très grosse pluie donc à voir s'il passe par là !

Sèches tes connectiques au sèche cheveux ( à l'ancienne et oui) s itu trouves que celles ci sont humides . Regardes derrières ton tableau de bord c'est blindé de raccord en tout genre .

Avant cela testes ta batterie avant démarrage et pendant .

[made38 0]

merci pr l aide jvai faire cela et oui malheureusement je suis passer pres du tableau de bord pour nettoyer la bull interieur donc j espere que j ai pas a changer le compteur.

si c est le faisceau sa me coutera pa trop cher......nivo electronique tous se gere du compteur ?

j ai deja secher au seche cheveux ;-) ( l idee a l ancienne je l ai faite) mais sa donne rien du tous la moto demarre pas du tous.

j ai un pote ki connais juste en mecanique mais niveau electronique il y connai pa trop donc j atten k il mette la valize decu pour voir....sinon malheureusement je l emmenerai au consesionnaire et je payerai une fortune pour la reparer.......sauf si un de vous sy connai possibiliter de la reparer et biensur payer...(en mp)


je suis situer dans l essonne 91 vers etampes.



MERCI manu pour l aide c est cool ;-)

[Bernard131 2]

voir la batterie

[Haris 0]

bon j'ai quelques post à la bourre , je ne sais pas si la panne a été trouvé , j'ai eu le même problème et pour moi cela venait d'un relais qui gère un peut tout sur la moto et une diode avait cramé dedans . le relais vaut dans les 70 € si mes souvenirs sont bon .

[Bernard131 2]

destopman a écrit:

bon j'ai quelques post à la bourre , je ne sais pas si la panne a été trouvé , j'ai eu le même problème et pour moi cela venait d'un relais qui gère un peut tout sur la moto et une diode avait cramé dedans . le relais vaut dans les 70 € si mes souvenirs sont bon .

relais de sécurité

[Haris 0]

Non pas celui de chute , c'était un autre encore

[Bernard131 2]

relais de sécurité ce n'est pas celui de chute


mais celui qui prend en compte le capteur de point mort,le capteur de béquille ,capteur d'embrayage

bloc sécurité ou relais

[Haris 0]

voilà pour mon cas c'était celui la .

https://servimg.com/image_preview.php?i=30&u=16942094

[Bernard131 2]

destopman a écrit:

voilà pour mon cas c'était celui la .

https://servimg.com/image_preview.php?i=30&u=16942094

c'est bien le bloc sécurité