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Ducati Streetfighter "S"


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.: Nouveauté 2009 :.

Ducati Streetfighter et la "S"




La nouvelle bombe Ducati enfin dévoilée ! La S4Rs est morte, vive la Ducati Streetfighter ! Toutes les infos et photos officielles dans l’article qui suit, avec quelques heures d’avance.



Voilà enfin cette supernaked sur base de Ducati 1098… après des semaines de rumeurs et l’annonce de sa présentation lundi prochain, on peut d’ores et déjà vous présenter la toute nouvelle Ducati Streetfighter, grâce à “une bonne vieille fuite” chez Hell For Leather.

Comme vous avez pu le voir, le design est plutôt audacieux et met en valeur la mécanique de la 1098. De plus, la double sortie latérale aperçue dans les photos volées d’hier est bien présente sur la version finale. Pour notre plus grand plaisir !




Parlons maintenant technique. La Superfighter sera proposée en deux versions : standard et S comme c’est souvent le cas chez Ducati. Si ces deux modèles disposent du châssis et du moteur de la 1098 - “dégonflé” ici à 155 chevaux, soit 5 chevaux (symboliques…) en moins, la Streetfighter S se voit dotée de jantes Marchesini 5 branches plus légères, de suspensions Öhlins et hérite du système de traction control de la 1098 (et non celui, inédit, de la nouvelle 1198).

Le guidon bracelet est bien évidemment replacé par un élément plus haut, et pour limiter la propension aux wheelings d’un tel engin, Ducati a rallongé quelque peu l’empattement par rapport à la 1098.

Disponibles au printemps 2009, les deux modèles seront proposés en rouge ou blanc et cadre noir pour la version standard, en rouge ou noir avec cadre et jantes couleur bronze pour la S qui se voit également dotée de quelques pièces en fibre de carbone.



Ducati Streetfighter en bref :
Moteur bicylindre en L, 4T, 1099cc, refroidi par eau
155 cv à 9500 tr/min, 11.7 kgm à 9500 tr/min
Injection électronique Magneti Marelli
Cadre treillis acier de la 1098
Freins avant Brembo double disque diam. 330 mm, étriers 4 pistons


Ducati Streetfighter S en bref :
Idem au-dessus, plus :
Jantes Marchesini légères 5 branches
Suspensions Öhlins
Système de contrôle de traction de la 1098
Acquisition de données USB de la 1098
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