montage radiateur alu

[Paul111 2]

Bonjour a tous,
alors voila, encore une petite question.
Je viens de recevoir aujourd hui mon radiateur alu. Mon probleme c'est que je n'ai pas d'emplacement pour
mon thermostat.
Il gere quoi deja le thermostat ?
merci d avance.

[tendresse 0]

il gère l'ouverture ou non de ton circuit de refroidissement, au demarrage il est fermé pour permettre a ton moteur de monter en température, une fois une température prédefinie atteinte il s'ouvre , ce qui permet ensuite de refroidir ton moteur, ton circuit ce fait,
on me corrigera ou me complétera si j'ai oublié des chose, quand tu dit t'as pas d'emplacement, c'est a dire, sur le plan de jfj sur les durits silicone, c'est l'ensemble 1 et 2 avec le thermostat en 1.

[tendresse 0]

post une photo de ton radiateur

[Paul111 2]

alors j en ai pas sous la main car je suis au taf en fait, photo ce soir.
mais sur les emplacement on a le thermo-contacteur (le gros le plus haut), celui la ok c'est bon
et en dessous le thermostat,(le petit) branché par un seul fil.C'est celui la que j'ai pas.

[tendresse 0]

les pièces que tu décrit ont quels numéro sur le plan de jfj, j'arrive pas a suivre

[Paul111 2]

ils apparaissent sur la fiche 45 - partie electrique et mon probleme est le thermostat n°16.
ils apparaissent pas avec le radiateur sur la fiche.

[tendresse 0]

le top sera d'en rediscuté avec la photo de ton radiateur ce soir,


moi je vois ça

[tendresse 0]

si j'ai compris il te manque le port du thermostat

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regarde sur le bas du radiateur, au milieu

[Paul111 2]

oui c est ca, il me manque le port du thermostat.
Je vais voir ca ce soir puisque je dois le monter.
sinon si je peux pas mettre le thermostat,ca fait quoi reelement ?

[tendresse 0]

mon hypothese et que le thermostat situé sur le radiateur est dit a simple effet , il coupe ou ferme complètement le circuit, c'est celui qui sert bien au démarrage pour faire chauffer la moto assez rapidement.
celui situé en 1 sur le plan de montage des durits de jfj, a une "course variable", c'est celui qui "règle" la température de ton moteur une fois chaud, et quand il est vraiment trop chaud ben ton thermocontact envois le ventilo,
jfj, bon ou pas bon, sinon peu tu me corriger stp, c'est de la suposition!
donc pas de thermostat, circuit toujours ouvert meme a froid, montée en température difficile et usure prématuré du moteur.

[tendresse 0]

je trouve aucune info sur le net sur le thermostat de radiateur, suposition a prendre avec des pincettes

[Bernard131 2]

la sonde du haut sert pour le démarrage du ventilo
la sonde du bas sert pour l'indication de la température au niveau du compteur

pour l'ouverture et la fermeture du circuit c'est le thermostat (carlostat) qui gére

si sur ton radiateur il n'y a qu'un seul emplacement ,il est fait pour un modéle 2000-2001

[tendresse 0]

c'est quoi la différence entre calorstat et thermostat,
je me disais aussi pourquoi y a 2 thermostat,
ben voila la messe est dites,
je me coucherai moins c.., comme tout les soir

[Bernard131 2]

calorstat c'est une marque déposée c'est un thermostat il gére la température du circuit




aprés au niveau du radiateur tu as le thermocontact (sonde du haut) pour le ventilo

et la sonde de température en bas (indication pour le compteur)

[tendresse 0]

Merci pour les explications, sympa

[Paul111 2]

salut,
je suis un boulet,
j ai monté le radiateur, j ai juste l emplacement du thermostat en fait (le petit du dessous d'origine) donc la sonde compteur si j ai bien compris ?

pour jfj : c est pour 2000-2001 alors avec une seul sonde ?

[Paul111 2]

[Bernard131 2]

wé sur ta photo c'est bien la sonde de température de branchée

donc ton ventilo ne fonctionnera plus


et oui sur les 2000/2001 au niveau du radiateur tu n'as que la sonde de température

le démarrage du ventilo passe par le cdi + relais

et non plus par un simple thermocontact comme sur les 98-99

[Paul111 2]

comment je peux faire alors pour mon ventilo ?
je laisse comme ca ?
ca risque detre chaud quand meme.il y a pas moyen de demarer le ventilo autrement ?
et merci de ta reponse.

[Bernard131 2]

tu mets un interrupteur sur la fiche blanc entre les fils bleu et marron

tu pourras démarrer ton ventilo manuellement

[Paul111 2]

super merci beaucoup

[Mumei 0]

Tu l'avais acheté ou ton radiateur?