Révision

[martin03 0]

Salut à tous(tes)

J'aurais voulu avoir des avis sur les révisions chez kawa , j'amène ma noirote cette apm pour ma 1ère révision des 1000 kms , mais là dessus pareille je n'y connais rien et crains quand même que la concession me roule la gueule sur cette révision ....
Donc j'aurais voulu savoir qu'elle genre de vérifications et changement doivent ils faire ? et la fourchette globale du tarif que je devrais avoir ?

Merci de vos avis les potos(ses)

[ti-matt 0]

Désolé, je peux pas t'informer, j'entretien la mienne moi même .
Je crois qu'a l'époque il était mal réputé et que maintenant les nouveaux sont sympa et qu'ils ont un bon mécano .
Après pour le tarif, je pense que sa reste ???? je sais pas , mais tu ne devrais pas en avoir pour beaucoup €uro .

[zxmen 0]

Pour la révision des 1000, tu ne payes que les consommables (filtre,huile,joint).
Sur mon zx10: 40€ net

Dans le carnet d'entretien tout est écrit sauf les tarifs

[gé1 0]

chez honda moi j ai pas payer

+1 avec eric

c est juste une vidange et verification des niveaux et des serrages (le point jaune que tu as sur les ecroux)

50€ max si tu connais bien ton concess ou que tu negocies bien c est cadeau

[martin03 0]

Je pense pas qu'il m'en fera cadeau , on verra bien , demain je la récupére à 16h30 , au fono il m'a dit dans les 50euros , mais au magazin il m'a rien lâché juste rempli la fiche d'ordre de travaux , un signature et basta

[gé1 0]

Y en a juste pour 2h

[martin03 0]

Ben c'est ce j'ai dit , il ma dit en fin de journée , sur le coup je lui est dit dsl , mais il me la faut plus tôt !!

[Flo13 0]

effectivement je dirai comme les autres pas plus d'une cinquantaine d'euro

[kouicky 0]

alors la revision des 1000 kms c'est : une vidange du moteur (tu payes l'huile, le filtre) et une revision generale de la moto (eclairages, freins et les differents ecroux principaux) mais les revisions sont gratuites, tu ne payes que les consommables, compte en gros 50€ !!!

Ce tableau t'explique en gros ce qui est verifié

[martin03 0]

Bin là mon cher Président , je ne peux être pas mieux renseigné , merci , mais le temps passé et la main d'oeuvre font partis des consommable non ?

[kouicky 0]

non pas le temps, juste les consommables ^^

[martin03 0]

Bien je viens de rentré avec ma noirote , pour la prestation je trouve qu'ils ont mis beaucoup de temps pour cette révision des 100kms déposé hier , et me suis présenté à 16h 15 , il là sortait juste de l'atelier et ma dit je doit faire encore la vérif sur route une journée complète pour faire un filtre à huile , un joint de vidange et une vidange Bref sortie avec clé en main 16h45 environ le temps de me faire la facture et payé la somme de 41,69 euros .

De plus , il m'a fait la remarque que ma chaine commencé à rouillé sur certains maillons et que je devais fait attention au graissage , je lui est donc dit qu'on m'avais indiqué un graissage tous les 300kms et que le dernier remonte à 900 kms alors que le compteur indique 1230 kms que j'avais aussi une bombe graissante de leur magasin ..... Du coup je me pose la question de savoir si leur bombe graissante est efficace

[cousin11 0]

Le graissage tous les 300 kms ok, mais n'oublie pas que lorsqu 'il pleut, tu es bon pour la graisser ,pour le prestation peut etre qu'ils ont eu un contre temps dans la journée, tout ce que je peux te dire, c'est que le mécano est loin d'etre mauvais

[kouicky 0]

pour le graissage, graisse toujours ta chaine quand tu as roulé quand celle ci est bien chaude, la graisse se liquéfie et entre bien entre les maillons et sur les petits joints !

Beaucoup graissent leur chaine avant de partir rouler, c'est pas bon !!!!
Mieu vaut rouler avec une chaine mal graisser sur 20 kms et la graisser en cours de route que de la graisser a froid car a froid ca sert strictement a rien si ce n'est que te faire une pate toute dure dessus et qui s'en va au premier tour de roue !!!!

[martin03 0]

kouicky a écrit:

pour le graissage, graisse toujours ta chaine quand tu as roulé quand celle ci est bien chaude, la graisse se liquéfie et entre bien entre les maillons et sur les petits joints !

Beaucoup graissent leur chaine avant de partir rouler, c'est pas bon !!!!
Mieu vaut rouler avec une chaine mal graisser sur 20 kms et la graisser en cours de route que de la graisser a froid car a froid ca sert strictement a rien si ce n'est que te faire une pate toute dure dessus et qui s'en va au premier tour de roue !!!!

Eh ben voilà une chose de bien dit , car moi justement je fait cette erreur !! Encore Merci Président

[martin03 0]

cousin a écrit:

Le graissage tous les 300 kms ok, mais n'oublie pas que lorsqu 'il pleut, tu es bon pour la graisser ,pour le prestation peut etre qu'ils ont eu un contre temps dans la journée, tout ce que je peux te dire, c'est que le mécano est loin d'etre mauvais

Oui mon poto plusieurs personne mon dit que le mécano été un bon , voir très bon

[cousin11 0]

quand j'ai un brum de lucidité , je ne dis pas que des conneries ...

[martin03 0]

cousin a écrit:

quand j'ai un brum de lucidité , je ne dis pas que des conneries ...

Ce qui doit être assez rare alors

[cousin11 0]

c'est cela ouiiiiii...

[Flo13 0]

martin a écrit:

cousin a écrit:

quand j'ai un brum de lucidité , je ne dis pas que des conneries ...

Ce qui doit être assez rare alors

[ti-matt 0]

C'est bon pour toi Martin, maintenant tu sais comment graisser une chaine . Et aussi ne pas oublier de bien la dégraisser parfois avant de la regraisser pour enlever la graisse usagée .Cela évite aussi les gros pattés . Ensuite tu peux installer comme Labricole un kit de graissage automatique (pas mal y parait) . Moi je m'en passe car cela m'oblige a contrôler l'état de ma chaine plus souvent
J'utilise une graisse blanche pour ma part en bombe aérosols, comme çà je sais ou j'en ai mis (achat dafy autour de 10 €)

[martin03 0]

ti-matt a écrit:

C'est bon pour toi Martin, maintenant tu sais comment graisser une chaine . Et aussi ne pas oublier de bien la dégraisser parfois avant de la regraisser pour enlever la graisse usagée .Cela évite aussi les gros pattés . Ensuite tu peux installer comme Labricole un kit de graissage automatique (pas mal y parait) . Moi je m'en passe car cela m'oblige a contrôler l'état de ma chaine plus souvent
J'utilise une graisse blanche pour ma part en bombe aérosols, comme çà je sais ou j'en ai mis (achat dafy autour de 10 €)

Moi aussi mais comme je venais de prendre livraison de ma noirote , j'ai acheté la bombe chez Kawa

[darwin1 0]

quelqu'un connait ou je pourrais effectuer réglage soupape et synchro carbu pour pas trop chere sur compiegne ?

[gé1 0]

United à jaux

[kniff 0]

Ba oui mon ti toinou va à united écoutes tontons gé et Alex lol
Bize ma caille mdr

[martin03 0]

kniff a écrit:

Ba oui mon ti toinou va à united écoutes tontons gé et Alex lol
Bize ma caille mdr

Alors écoute les Papys , mon ti gars !!!

[martin03 0]

Bien aujourd'hui j'ai mis ma noirote chez kawa pour la révision des 6000 kms et j'avoue que là suis assez surpris du tarif 108 euros pour 1 filtre à huile ; joint de bouchon ; huile road forfait er6 et la surprise M.o de facturé = 56.45 euros .

Dans l'entretien des 6000 outre les consommables ci dessus , cela comprenais :Controle éclairage , niveaux et pression et une mention " Montage des pièces d'essai " alors là pour moi ????????

J'ai bien l'impression que là me suis fait

Quand penez vous les mecs

[ti-matt 0]

Pour moi c'est cher, je fais deux vidange sur la mienne pour ce prix là ;-)
Mais bon la tienne est toujours sous garantie, alors si problème il y a, çà sera a eux de payer la facture .

[kniff 0]

Il y a de l'abus tout de même ! C'est quel kawa?

[zxmen 0]

Le tarif main d'oeuvre est de combien à l'heure ? je crois que c'est lui qui fait monter ta facture.

Montage des pièces d'essai ???? jamais vu ça sur une facture !!!

[martin03 0]

zxmen a écrit:

Le tarif main d'oeuvre est de combien à l'heure ? je crois que c'est lui qui fait monter ta facture.

Montage des pièces d'essai ???? jamais vu ça sur une facture !!!

M.O d'une heure P.U de 37.63 et ma compté 1h50 de M.O pour un total de 56.45 HT

C'est chez Kawa de Beauvais St just

[nikeonbike 0]

pour mon ex Kawa : filtre air + Huile + synchro + bougies + liquide + tension de chaine 220 euros et pour une "grosse révision c'est pas trop cher" ( 24000 )

Sont plutôt Pro là bas pourtant , les révisions sont sérieuses
Jamais de pièces changées sans avis ( et toujours des trucs que j'avais pas vu ) mailles grippées, ...jeu amortisseur de couple roue arrière... )

la révision des 6000 , c'est un peu comme la 1000 , ç'est là que ça a bougé ou pas, z'ont du faire un tour minutieux même si 1h30 c'est quand même beaucoup

je suis pas effaré par ton tarif, sauf si tu la fais toi même

Effectivement, montage des pièces d'essai ????

la même révision chez ducatt ou triumph et tu pleures

[cousin11 0]

Pour info, la révision des 10000 kms de mon street m'a couté 140 euros en mai 2011 , chez Triumph à Compiegne je ne détaille pas la facture sinon

[ti-matt 0]

C'est bizarre, dès que j'entends le mots concession que ce soit Moto ou Voiture, je suis Tous des voleurs !!!!!!

[Rmx 0]

Ce n'est pas compliqué, soit on sait faire et on le fait soit même, sinon ont fait appel à des professionnels et on accepte de payé leur savoir faire. Maintenant si 108€ pour une révision vous trouvez ça cher il faut pas faire de moto et rouler en solex la révision sera moins onéreuse.

[cousin11 0]

moi perso pendant la garantie je n'y touche pas, ensuite je fais moi meme

[martin03 0]

cousin a écrit:

moi perso pendant la garantie je n'y touche pas, ensuite je fais moi meme

C'est bien pour cela que je passe par l'atelier pro , comme çà en cas de problème la garantie Kawa fonctionne !!

Citation :

Ce n'est pas compliqué, soit on sait faire et on le fait soit même, sinon ont fait appel à des professionnels et on accepte de payé leur savoir faire. Maintenant si 108€ pour une révision vous trouvez ça cher il faut pas faire de moto et rouler en solex la révision sera moins onéreuse.

Si certains comme toi on la richesse , d'autres comme moi l'on pas , et donc pour moi 108e çà me fait quand même mal au cue !!

[eXoDe 0]

Citation :

Si certains comme toi on la richesse , d'autres comme moi l'on pas , et donc pour moi 108e çà me fait quand même mal au cue !!

Ce n'est pas une question de richesse, c'est juste que lorsque l'on fait appel à des pros il faut accepter de payer le prix. Ils ont des charges et des frais de fonctionnement que nous n'avons pas si ont fait la révision nous même dans le fond de notre garage.

[Flo13 0]

Lolo GSX a écrit:

Citation :

Si certains comme toi on la richesse , d'autres comme moi l'on pas , et donc pour moi 108e çà me fait quand même mal au cue !!

Ce n'est pas une question de richesse, c'est juste que lorsque l'on fait appel à des pros il faut accepter de payer le prix. Ils ont des charges et des frais de fonctionnement que nous n'avons pas si ont fait la révision nous même dans le fond de notre garage.

je suis tout à fait d'accord avec toi Laurent!!

ce n'est pas une question de richesse ou quoi ....!!
vous avez voulu avoir une moto !! c'est une passion qui coute cher vous le savez aussi bien que moi !!!!
Donc il est normal de payer ses prix la après , les tarifs varie en fonction de tel ou tel machine mais fait pas rêver l'heure de MOD tourne bien souvent autour de 45 € il me semble!! faut justifer leur salaire

[gé1 0]

Lolo GSX a écrit:

Citation :

Si certains comme toi on la richesse , d'autres comme moi l'on pas , et donc pour moi 108e çà me fait quand même mal au cue !!

Ce n'est pas une question de richesse, c'est juste que lorsque l'on fait appel à des pros il faut accepter de payer le prix. Ils ont des charges et des frais de fonctionnement que nous n'avons pas si ont fait la révision nous même dans le fond de notre garage.

+1

apres faut pas avoir peur de demander un geste commercial

[martin03 0]

Cela n'empêche pas d'avoir certains pro se foutre de la gueule des clients en leurs taxant le maxi , et bien au dessus de leurs frais tout confond !!

[gé1 0]

martin a écrit:

Cela n'empêche pas d'avoir certains pro se foutre de la gueule des clients en leurs taxant le maxi , et bien au dessus de leurs frais tout confond !!

C'est le bisness Martin , surtout si tu vas une fois par an à ta conces , le mec te fera pas de prix vu que t es pas un client habituer mais le fait d y aller souvent ,sans même acheter un truc , le mec te reconnaîtra et te fera un truc

[Flo13 0]

gé a écrit:

C'est le bisness Martin , surtout si tu vas une fois par an à ta conces , le mec te fera pas de prix vu que t es pas un client habituer mais le fait d y aller souvent ,sans même acheter un truc , le mec te reconnaîtra et te fera un truc

effectivement gégé a raison, si tu veut avoir quelque réduc ou te faire connaitre le mieux martin c'est que tu aille le voir régulièrement non pas pour acheter mais taper la causette enfin un truc dans le genre quoi!!!