question sur debridage

[Bernard131 2]

salut
j'ai supprimé ton lien car ce genre de sujet se passe en mp

de plus ce tuto est bien pour faire un boulot de merde


vas voir ta messagerie

[cyberman 0]

je me suis permis ensuite de supprimer ton post car comme le precise tres justement jfj, sujet interdit en "public" pour ne pas mettre le forum en peril. merci de ta comprehension

[Minuit 0]

Autant pour moi je ne savais pas.

[cyberman 0]

pas grave on veille

[Barbelongue 1]

Tu serais bien aimable de me mp la reponse aussi STP
Pareil modele 2002/2003
Et j'ai aussi une question absurde
J'ai entendue dire qu'il y a des modeles 2002 a carbu comment fait on visuelement la difference avec le 2002 injection?
Merci d'avance

[Bernard131 2]

il n'y a pas de vrai 2002 à carbu

c'est des 2001 imatriculés en 2002

[Barbelongue 1]

Moi la carte grise il y a marqué fevrier 2002
Donc je me pose la question

[Bernard131 2]

d'aprés tes photos c'est bien une 2002 mais avec des piéces de 2003 ou elle a été repeinte et la deuxiéme n'est pas un 2006

sinon tu as l'étiquette modéle , faut retirer la selle passager

[Barbelongue 1]

La rouge et blanche est une de fevrier 2002 elle est d'origine jamais repeinte avec les carenage d'origine.
La blanche est une de 2006 accidenté que j'ai fait monter a l'identique d'une que j'avais vue aux USA.

[Bernard131 2]

alors
R1 2002


R1 2003



R1 2006 avec une fourche de 2004/2005 faudrait d'autre photo pour en etre sur

sinon tu regardes le code sur l'étiquette modéle

[Barbelongue 1]

Niveau couleur c'est le modele 2003.
Mais comme je te disais la carte grise est de fevrier 2002.
Et il y a pas d'etiquette sous la selle passager, il a juste gravé Y5PW<<PP

[Bernard131 2]

donc c'est un 2002,pas d'origine meme ta fourche n'est pas de la bon couleur

pour l'étiquette ,c'est qu'elle a été enlevée


code modéle
R1 2002 5PW2
R1 2003 5PW8

[Barbelongue 1]

Yes j'ai trouvé un gravage avec marqué dessus 5PW2
donc c'est un modele 2002 couleur 2003.

Serieux t'es une bete question R1 merci pour les renseignements, je te dois une bière.
Si jamais on se croise rappel le moi.

[Minuit 0]

Leman a écrit:

Serieux t'es une bete question R1 merci pour les renseignements

+1 pour de bon je me rends compte que cest une encyclopédie vivante ce mec!!

[Yoshieko 0]

Pourrais-je avoir un mp pour le débridage des modèle 2002 histoire que je vérifie si tout est en ordre?
Merci d'avance

[squale1 0]

Teddoss a écrit:

Pourrais-je avoir un mp pour le débridage des modèle 2002 histoire que je vérifie si tout est en ordre?
Merci d'avance

+1 si possible

[Minuit 0]

franchement c'est deja tres puissant comme ça, finalement je vais la laisser comme elle est en 106cv elle n'a j'amais été débridée, sa lui donne un peu plus de valeur a mes yeux!!

[tendresse 0]

si tu l'as trouve a ton gout tel que, a quoi bon la débrider, au moins si tu as un pépin, les assurances t'embeterons pas, ni les bleus,
roulez sans stress, roulez bridés,
et la je vois deja l'image que certains vont se faire, se coller 2 bout de scotch sur le coin des yeux pour les bridés, .......non c'est ça........

[Minuit 0]

aujourd'hui je me suis décidé a debrider la bete juste pour voir ce que 50 bourins de plus pouvait donner, vu que c deja tres correct... ben heureuseument que c'est correct vu qu'elle etait déja débridée!!!! vraiment les gens qui vous vendent leur bécane sur le coincoin il sont prets a tout pour mieux vendre leur moto!! neles croyez surtout pas, et meme si il a l'air honette et sincere, ce sont tous de embrouilleurs de cerveau!!


le plus grave dans tout sa, c'est que je voulais la débrider parce que je la sentais un peu molle, on en veut toujours plus!!!

[Mumei 0]

Je confirme on en veux toujours plus

[tendresse 0]

Pour rigoler,cet aprem j'ai fait un viron avec la mienne en brider,
pour pas mourir c..,
j'en reviens avec un truc a dire, le bridage c'est juste un attentat au plaisir.