moto mag

[dada49 0]

bonjours à tous, j'ai entendu dire aujourd'hui que le magazine moto mag démontait un tmax de 140000 km, et qu'il était dans un état de fraicheur impressionnant! je vais m'empresser d'aller lire cet article!

[Zyklon 0]

possible le mien à 180000kms et toujours les bougies d'origine

[cello 0]

Moi le mien 25 000 et toujours les cligns orange d'origine

[cello 0]

cello a écrit:

Moi le mien 25 000 et toujours les clignos oranges d'origine

[dada49 0]

sans blague le musicien, il a réellement 180000 le tiens?

[@andylayon 0]

Alors cet article, racontes ?

[dada49 0]

salut andylayon, ben je suis désolé j'ai pas eu le temps de lire cet article , j'y vais demain a plus...

[@andylayon 0]

Oki, pas de soucis, on attendra demain ! :;):

[ViinSs 0]

dada49 a écrit:

sans blague le musicien, il a réellement 180000 le tiens?

Non je plaisante, juste pour dire une bétisse :mdr:

[eric14 0]

c pas bien de mentir le musicien :mdr:

[TEAM41-tmax-team41 0]

Le Musicien mise à gondole à pieds :mdr:

[Djibi 0]

le v'là. Sorry, en tout petit... et il va vous falloir l'acheter pour lire l'intégrale.

...... eh ben, le lien marche pô. J'ai déjà édité deux fois.


Djibi, qui retourne se coucher.

[dada49 0]

salut djibi, alors que disent-ils sur moto mag parce que du coup j'ai toujours pas pris le temps aujourd'hui d'aller l'acheter.

[@andylayon 0]

Si j'y pense, je l'achèterai demain avant de partir...

[@andylayon 0]

J'ai acheté ce matin le magazine et c'est avec plaisir que j'ai eu la confirmation que c'est le TMAX d'un client à moi...

Merci à Rodolphe :appl: , je suis content d'avoir pu t'aider à l'amener si loin et merci pour ce que tu as dit... :;): :appl:

[Le vençois 0]

Mais dites moi les galets que l'on voit a l'intérieur de ce vario, sont a s'y méprendre ceux de TMAXWORLD, a ben non c'est pas qui ressemble, s'en est
Ca fait plaisir :appl:

[FANE 0]

:étudie:
j ai acheté moto mag et apres avoir lu l'article je constate que decidement on parle de tmax world partout . :10:
:bravo: :carton:

[FEELGOOD 0]

LE MIEN N'A QUE 1800 KMS ET N'A PLUS RIEN D'ORIGINE .
AH SI LE MOTEUR PEUT ETRE !!!!!!!!!!!!!!!
pour l'instant me dit ma femme , elle n'a pas tort parfois .
c'est decidé , aprés les elections je change tout .
PAS MA FEMME .
FEELGOOD

[Distractious1 0]

Bravo à TMAXWORLD, :bravo:

Je l'ai toujours dit ; laissons faire à ceux qui savent faire


:10: :10:

[darak06 0]

Trés bel article qui rassure sur la fiabilité du Tmax.

Pour le kit vario, 650 euros c'est pas donné tout de même :surpris:

[onoffnice 0]

Franck :carton:

[darak06 0]

Ha oui, à 650 euros le kit vario, ça cartonnes!

[dada49 0]

alors les gars , on dirait qu'il vous plait l'article moto mag, ça fait toujours plaisir de voir qu'on dit du bien de son engin, il faut dire qu'il a une super réputation de fiabilité le tmax,j'aurai jamais cru, à croire qu'il est encore plus solide que ma seven fifty c'est dingue, je serai vraiment heureux si j'arrive à l'emmener jusqu'à 140000km, mais d'ici là, j'aurai certainement acheté un tmax... enfin j'espère.si quelqu'un est prêt à échanger son tmax contre ma très belle seven, je suis ouvert à toutes propositions :merci:

[onoffnice 0]

je parle de l'article moto mag :journal:

[darak06 0]

Moi aussi je parle de cet article, il précise que la pose de ce kit vario a été facturé 650 euros. Ca fait cher la modif, j'espère qu'a ce tarif les perfs sont au rendez vous.

[Le vençois 0]

Si je peux me permettre une réponse, qui peut apporter un éclaircissement pour ce qui est du tarif, Le tmax, est une machine qui ne nécessite pas automatiquement des changements, cet engin est à la base trés fiable et performant dans sa livrée stock, il appartient ensuite à chacun, par rapport à ses besoins et ses moyens d'en faire la transformation, et le choix appartient à ceux qui le font, pour ce qui est du prix il y aura, comme dans toute choses, meilleur marché, mais souvent, sauf à quelques exceptions, au détriments de la fiabilité des pièces, et surtout et pas du moindre, du professionalisme, de celui qui à sa charge la préparation de cette ou ces transformations. Pour résumer, un possesseur de Tmax, n'achéte pas un prix, mais un rendement et une fiabilité pour son plaisir ou son besoin.

[onoffnice 0]

:apero: :carton: :bravo: mon poto

[Purified 0]

darak06 a écrit:

Moi aussi je parle de cet article, il précise que la pose de ce kit vario a été facturé 650 euros. Ca fait cher la modif, j'espère qu'a ce tarif les perfs sont au rendez vous.

Ca fait chér la modif :journal: , mais regarde sur l'article de moto mag le gas apparament ne trouvait personnes de compétent pour ce problème qu'il avait, le seule qui a su intervenir sans faire de pub ca été Tmaxworld.
Sachant que quand tu tombe en panne sur la route comme ce gas qui brasse les KMS, à la longue la facture des dépannages !!!!

D'un autre coté fait un bref calcul du prix de l'ensemble en pièces compétition puisque polini, tu veras que la facturation de main d'oeuvre reste des plus correcte, mais bien sur qu'à la sortie avec en plus la TVA le chiffre est là.

Mais la tranquillité, sécurité, et nouvelles performance de la machine, moi je trouve que ca vaut le coup.

quand je pense que moi sur un léonardo 125cc je devait changer quelques carrénages plastic, juste à l'achat au comptoir je suis tombé sur le c.
de l'ordre de 900€ la oui tu comprends plus :taré:

[darak06 0]

Désolé, mais aprés quelques recherches, j'ai cru comprendre que la pose d'un tel kit coute dans les maxi 300 euros main d'oeuvre comprise.

Mais bon, peut être que ceux qui proposent ce tarif sont simplement des incompétents par rapport à Tmaxworld.

[ge83 0]

j'ai pas vu l'article sur le mag .

mais dans un post plus haut j'ai vu 650 euros pour la pose d'un vario ?
.
si c'est juste la pose d'un vario standard type polini ou autre ,
moi je trouve ça tres cher !!!!

je n'ai pas vu plus de precisions , peut etre est-ce un kit complet special
comprenant d'autre pieces que juste le vario ?
dans ce cas là c'est peu etre justifié .

donc mon avis (sous reserve ) s'il s'agit d'autre chose que juste la pose d'un vario standard !

[darak06 0]

Je suis d'accord avec toi Gé, je pense et j'espère qu'il y a autre chose qu'un kit vario dans cette facturation, parce que c'est pas un bon coup de pub!

[Le vençois 0]

il est fort possible qu'il y ait autres choses, mais l'article ne le dit pas...

[ge83 0]

@Le vençois a écrit:

il est fort possible qu'il y ait autres choses, mais l'article ne le dit pas...

c'est bien pour cela que j'ai emis mon avis avec reserve

[nour 4]

Je pense comme vous les gas qui y'a tout , c'est normal à mon avis.

Quand tu fais un embrayage sur une voiture tu ne changes pas que le disque, tu fait également le diaphramme , la butée , bien souvent le joint spy de sortie d'arbre primaire de BV et donc joint de cloche de BV, huile de BV, bon pour dire que pour un disque le tarif augmente et la main d'oeuvre aussi, :lis: mais tu es sur de pas redémonter le mois d'après. :taré:

[@andylayon 0]

darak06 a écrit:

Moi aussi je parle de cet article, il précise que la pose de ce kit vario a été facturé 650 euros. Ca fait cher la modif, j'espère qu'a ce tarif les perfs sont au rendez vous.

Pour ce prix la je te rassure, il y a eu d'autres choses comme la courroie, le filtre à particule, et deux jeux de galets en plus de celui que je lui est posé dans le variateur...

Mes tarifs sont affichés sur mon site, et si les gens pensent que c'est chers, libre à eux d'aller ailleurs...

Je vais contacter immédiatement le journal moto mag...

Je suis rentrer hier de Corse, et je m'apperçois que tu n'as répondu que sur les post concernant TMAXWORLD et toujours de la même façon...

La question est : QUI EST TU ?

[darak06 0]

Un internaute parmi tant d'autres, pourquoi?

[TEAM41-tmax-team41 0]

Comme ça !

[TEAM41-tmax-team41 0]

Passes au 41 boire le café, j'ai bien dit boire un café (en aucun cas pour le commerce), nous pourrons dicutez de ce qui semble te dérranger...

[darak06 0]

Ok, j'essaierai d'y passer, pour ce qui est du commerce, pour l'instant je n'ai pas encore de Tmax malheureusement pour moi.

[mykeco06 0]

bon moi je passe des que je peut pour le cafè et tu as les sucrettes (canderel)

[SKARF 0]

juste 1 truc sur le kit vario , on vient de se taper 1300 bornes a fonds , +de 180 sur les bouts ( tres long bout de 20 km ) de droit , sans menagement dans les portions sinueuses ( t'en veux des virages toi en haute corse ??? LOL ) je peux te dire une conclusion : ça a pas bronché

conclusion ce kit vario coussinetto ressort galet filtre etc .... c'est de la balle !!!


ps/ merde chez les deux caches rayes des 2 cotes !!!

[TEAM41-tmax-team41 0]

Pas de soucis, avec ou sans Tmax tous les membres de ce forum y sont les bienvenus...

[mykeco06 0]

ok merci d'avance franck mais bon j'ai recu le message j'amene mes sucrettes

[TEAM41-tmax-team41 0]

Amènes tes sucrettes Michel !

Le sucre allègé, ça manque au magasin, je vais voir si j'en trouve en différent grammages ! :mdr:

[onoffnice 0]

Mouhaaaaaa :mdr: allez fait pété le café Franck j'arrive .....pour revenir au propos de $SKARF$ Mouhaaaaa comme tu te la pète !!!!!!!!!

on vient de se taper 1300 bornes a fonds , +de 180 sur les bouts

:mdr:

ca va on le sais qu'il marche fort ton Tmax ................. bande de gros malades je voie qu'il y a eu de l'arsouille dans l'air :appl:

[@andylayon 0]

Hier, j'ai eu l'honneur d'être contacté par le rédacteur de ce magasine.

Il va soumettre l'idée d'effectuer un erratum concernant le prix de la facture pour le tarif pièces + montage du vario, galets... Et aussi concernant les méplats des galets qui y sont d'origine, mais non suite à leur usure...

Je vous informe dès que j'ai du nouveau...

[SKARF 0]

@andylayon a écrit:

Hier, j'ai eu l'honneur d'être contacté par le rédacteur de ce magasine.

Il va soumettre l'idée d'effectuer un erratum concernant le prix de la facture pour le tarif pièces + montage du vario, galets... Et aussi concernant les méplats des galets qui y sont d'origine, mais non suite à leur usure...

Je vous informe dès que j'ai du nouveau...

ah bonne nouvelle , faut toujours retablir la verité pour eviter des rumeurs noseabondes ....

[onoffnice 0]

Franck ah bonne nouvelle et Oui quoi faut pas déconner ....!!!!!!!! :stop: il faut pas confondre troue du c.l et pastille de menthe les deux on un troue mais ça a pas le même gôut :mdr: et oui je voulait dire bravo au responsable du magazine qui prend soins de réctifier le Tire c'est tout a sont honneur et faute avoué a demi pardonner...... :lis: :journal: :jumpy: c'est po jolie jolie.......

[FANE 0]

:mdr:


je sais pas si il lui on mal remonté le max mais en tous cas je viens de voir qu'il le vend :journal:

[Djibi 0]

C'est honorable de leur part, car les journalistes ne font pas ça si souvent, à moins d'avoir vraiment gaffé. Au poil! :appl: