Un nouvel echappement sur 2008

[olivier7811 0]

[@andylayon 0]

Trop cher pour le peu de performance, perso, je conseille jamais ce pot...


PS/: Il y a un problème de date sur les photos ! :mdr:

[montmax 0]

la ligne akra s'adapterai sans modifs?
pour les perf s tant pis mais le look est sympa en attentant les lignes 2008

[GREG2A 0]

ah tiens ??? deja vu quelque part ces photos...............

[onoffnice 0]

Put J'aime plus les Acrapo sur les Tmax ça passe plus

[@andylayon 0]

Idem, rien à faire pour moi !

[olivier7811 0]

GREG2A a écrit:

ah tiens ??? deja vu quelque part ces photos...............

oui sur tmax belgium

tmaxgroup en allemagne

scoot mania


club scooter gt


bref partout ailleurs

[FANE 0]

2/3 echappements



...



...



...



...



...



...



...

[olivier7811 0]

Remus carbone





Leo vinci carbone



Devil


MIVV suono




Akrapovic R6 adaptable


en carbone aussi




léo vinci for road






gpr titane














galassetti


akrapovic



exam




le G&G





le arrow

[@andylayon 0]

Y a du tri à faire !!!

[olivier7811 0]

j'ai édité pour en rajouter quelques uns

[lefebvre 0]

:mdr: perso la ligne devil

[onoffnice 0]

Perso la Ligne D'origine :;):

[Amorcito 0]

Perso je prefere la ligne giannelli que pose Franck :appl: :appl:

[onoffnice 0]

JiJi a écrit:

Perso je prefere la ligne giannelli que pose Franck :appl: :appl:

Oui c'est Vraiment une des plus belle sa lui va trop bien

[sergino 0]

onoffnice a écrit:

JiJi a écrit:

Perso je prefere la ligne giannelli que pose Franck :appl: :appl:

Oui c'est Vraiment une des plus belle sa lui va trop bien

entièrement daccord :appl:

[HamtarONCH 0]

On est d'accord

[sergino 0]

:mdr: bon ça c' est fait au suivant . :bana:

[eric14 0]

Je le trouve pas mal ce pot

[FANE 0]

:mdr:

on dirais que la cartouche est monté a l'envers :taré:

[eric14 0]

tu as raison je voulais justement demander a franck si c'était normal

[FANE 0]

eric a écrit:

tu as raison je voulais justement demander a franck si c'était normal

non,c'est comme le mini-tchat,y'a que toi qui le vois a gauche :siffle:

[@andylayon 0]

eric a écrit:

tu as raison je voulais justement demander a franck si c'était normal

Décidément, la TEAM 41 a des hallucinations...


C'est contagieux Docteur ???? :mdr:

[ge83 0]

fanefane a écrit:

eric a écrit:

tu as raison je voulais justement demander a franck si c'était normal

non,c'est comme le mini-tchat,y'a que toi qui le vois a gauche :siffle:

pourquoi tu le vois a droite toi ?

[FANE 0]

ge83 a écrit:

fanefane a écrit:

eric a écrit:

tu as raison je voulais justement demander a franck si c'était normal

non,c'est comme le mini-tchat,y'a que toi qui le vois a gauche :siffle:

pourquoi tu le vois a droite toi ?

si tu parles du mini-tchat!! bien sur comme d'habitude :taré:

[ge83 0]

fanefane a écrit:

ge83 a écrit:

fanefane a écrit:

eric a écrit:

tu as raison je voulais justement demander a franck si c'était normal

non,c'est comme le mini-tchat,y'a que toi qui le vois a gauche :siffle:

pourquoi tu le vois a droite toi ?

si tu parles du mini-tchat!! bien sur comme d'habitude :taré:

ouais chez toi peu etre mais moi il est parti sur la gauche

[FANE 0]

tu dois etre du mauvais coté de l'ecran

[ge83 0]

fanefane a écrit:

tu dois etre du mauvais coté de l'ecran

ou alors c'est toi qui est suspendu a ton plafond par les pieds c'est pour ca que tu le vois a droite :mdr:

[eric14 0]

moi je le vois des deux coté

[lefebvre 0]

moi en bas !!!!!!!!!!

[sergino 0]

:triste: arretez vous me faite tourner la tète

[onoffnice 0]

Sa fait Bizare quand même ..... c'est po possible de le retrouver comme avant :10:

[FANE 0]

Marving adapte ses échappements de moto au plus sportif des maxiscooters. Avec la ligne X-Power, le Yamaha T Max s’offre un nouveau look et une cure d’amaigrissement. Arrivée prévue en France début 2009.

Fabricant d’échappements bien connu, Marving exposait à Milan la version 2008 du Yamaha XP 500 T Max. Bien entendu, l’échappement d’origine se voyait remplacé par un élément adaptable issu du catalogue du fabricant italien. La ligne complète répond au nom de X-Power – une gamme jusque là réservée aux motos de grosse cylindrée chez Marving – et modifie la ligne du scooter sans nécessiter de grosse intervention technique.
Mêlant le carbone au titane (ou à l’aluminium selon la finition choisie), le silencieux ovale est homologué Euro 3 (bruit et émissions polluantes) et comporte une sonde lambda. Son prix n’est pas encore connu, mais d’après nos estimations, il devrait être légèrement supérieur à 450 € pour la version aluminium et 650 € pour la version titane. Si nous n’avons pas obtenu de chiffres quant aux gains apportés par cet échappement, nul doute qu’il se montrera bien moins lourd que l’équipement d’origine. Comme toujours pour les lignes complètes, si l’investissement peut sembler superflu sur une machine neuve, il peut être intéressant lors d’un changement de pot (chute, usure, etc). Pour le look, nous vous laissons juger d’après ces photos.

[phil07 0]

Bonne info :bravo: reste a savoir les perfs

[lefebvre 0]

design sympa voir maintenant la finition merci pour l'info :appl:

[@andylayon 0]

Il ressemble énormément au pot MARVING de l'ancien modèle pour TMAX 2001 à 2007 hormis la sortie carbone...

Qui soit dit en passant était un très bon pot niveau performances mais qui n'as pas eut un grand succès...

[FANE 0]

et un de plus!!!

[@andylayon 0]

Faut voir, il en sort une chiée de pots mais ils sont loin d'être tous performants...

Celui qui recherche que l'esthétique n'a que l'embarras du choix, perso, l'esthétique ne me suffit pas, j'ai besoin aussi de la performance !

Peut-être que je suis tatillon, mais je pense qu'au prix ou l'on achète les échappements, on a le droit de tout avoir !!!

Quand on voit les courbes de chacun des pots, ils sont tous au "TOP" mais sur la quantité, très peu apporte réellement, et c'est pas faute de ne pas tester ! A suivre...

Trop de choix tue le choix et tue les perfs aussi !!!

[FANE 0]

en tout cas je suis tres tres heureux de mon pot (esthetique et perf)

[franky46 0]

FANE a écrit:

en tout cas je suis tres tres heureux de mon pot (esthetique et perf)

C'est vrai que pour un vieux tmax, il est pas mal ton pot............ :mdr:

[olivier7811 0]

aucun pot n'apporte des perfs identifiable lors du roulage

au debut on croit que oui mais en fait on a beau tout essayé les perfs sont les memes

[FANE 0]

franky46 a écrit:

FANE a écrit:

en tout cas je suis tres tres heureux de mon pot (esthetique et perf)

C'est vrai que pour un vieux tmax, il est pas mal ton pot............ :mdr:

toi ne me parle pas....... n'oublie pas je roule en tmax ringard :mdr:

[FANE 0]

olivier78 a écrit:

aucun pot n'apporte des perfs identifiable lors du roulage

au debut on croit que oui mais en fait on a beau tout essayé les perfs sont les memes

toutes les courbes de puissances sont bidons alors ????

[@andylayon 0]

Quand tu as monté le Termignoni en janvier 2006, tu as dit que tu avais 10 km/h de moins par rapport à ton TCS, du coup tu m'a demandé de te l'enlevé le lendemain donc il y a bien des différences en fonction du pot et de la machine...

[@andylayon 0]

FANE a écrit:

franky46 a écrit:

FANE a écrit:

en tout cas je suis tres tres heureux de mon pot (esthetique et perf)

C'est vrai que pour un vieux tmax, il est pas mal ton pot............ :mdr:

toi ne me parle pas....... n'oublie pas je roule en tmax ringard :mdr:

C'est dans les vieux TMAX qu'on fait la bonne soupe !!! :mdr:

[FANE 0]

de la tres bonne soupe!!!!

[FANE 0]

[olivier7811 0]

@andylayon a écrit:

Quand tu as monté le Termignoni en janvier 2006, tu as dit que tu avais 10 km/h de moins par rapport à ton TCS, du coup tu m'a demandé de te l'enlevé le lendemain donc il y a bien des différences en fonction du pot et de la machine...

ha j'attendais que tu l'admettes mdr

[@andylayon 0]

:mdr:

Tu attendais que je dise quoi ? Qu'on ne peut pas comparer un pot neuf avec un pot déjà quasi vide et libéré... :siffle:

[olivier7811 0]

jamais un termignoni n'a mieux marché qu'un tcs meme vide

d'ailleurs , j'ai eu en ma possession un gianelli tout neuf sorti de carton, et quand je l'ai monté il a directement mieux marché que le tcs meme soit disant vide

un pot ne marche pas mieux vide ou usé ou sans laine

le gianelli a marché mieux directement et partout en bas, en reprise et meme en vmax

je ne l'ai pas gardé car je n'aimais pas du tout le look
et le bruit

donc le termignoni n'a jamais eu besoin d'etre usé pour mieux marché car il a jamais bien marché

:mdr:

[FANE 0]

dommage pas de photo du pot en entier, il a l'air sympa!!!

[@andylayon 0]

Il a l'air pas mal, comme tu le dis, domage qu'on ne le vois pas entier...

[anevrisme 0]

pour moi ça restera le mivv gp court qui "toujours pour moi"a les 3 plus qui est : le bruit que je surkif, le look et les perfs

petite photo biensur sur 2009

[FANE 0]

je prefere comme ça!!

[anevrisme 0]

ouais c'est sur moi aussi je préfère comme ça lol mais je parlé plus pour l'échappement....

[FANE 0]

tiens manu !!!!

[onoffnice 0]

anevrisme a écrit:

pour moi ça restera le mivv gp court qui "toujours pour moi"a les 3 plus qui est : le bruit que je surkif, le look et les perfs

petite photo biensur sur 2009

Salut Poto ; je suis d'accord avec toi .... c'est Une Tuerie

[anevrisme 0]

tiens manu !!!!

merci fane j'y ai pensé mais je trouve qu'il fait pas super sur le GP....en faite je me tate encore car j'aime vraiment le bruit du mivv sinon je n'ai qu'un seul échappement sur le GP = fresco

[anevrisme 0]

anevrisme a écrit:pour moi ça restera le mivv gp court qui "toujours pour moi"a les 3 plus qui est : le bruit que je surkif, le look et les perfs

petite photo biensur sur 2009

Salut Poto ; je suis d'accord avec toi .... c'est Une Tuerie

yep onoff ça roule ou quoi ?
yes poto c'est claire que c'est une tuerie avec cette échappement

[stef061 0]

Salut à tous et à toutes,

Et une excellente année 2010 à tous les Forumeurs et leurs familles

Pas Mal le pot Fane, il le font en Noir