Boitier électronique LEOVINCE Fast 2 Tmax

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Bonjour,
Quelques améliorations déjà par rapport l'origine avec un vario et une ligne d'échappement LEOVINCE.

J'ai pris RDV le 19/04 pour faire monter un boitier électronique LEOVINCE Fast 2. (Cout environ 400 €.)
Mon concessionnaire me garanti des performances notables à tous les régimes peuvent aller jusqu'à + 30%, en accélération, en souplesse et en puissance, avec possibilité d'attraper les 200 Km/h.
L'un de vous a-t-il déjà installé ça ? L'amélioration est-elle réelle, autant sur route que sur circuit ?

Merci pour vos réponses.

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vacer a écrit:

Bonjour,
Quelques améliorations déjà par rapport l'origine avec un vario et une ligne d'échappement LEOVINCE.

J'ai pris RDV le 19/04 pour faire monter un boitier électronique LEOVINCE Fast 2. (Cout environ 400 €.)
Mon concessionnaire me garanti des performances notables à tous les régimes peuvent aller jusqu'à + 30%, en accélération, en souplesse et en puissance, avec possibilité d'attraper les 200 Km/h. L'un de vous a-t-il déjà installé ça ? L'amélioration est-elle réelle, autant sur route que sur circuit ?

Merci pour vos réponses.

Concessionaire où GROS MENTEUR

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tu nous livreras tes impressions

[vacer 0]

Et bien voilà, Tmax récupéré cet après midi à 14H30 et testé illico sur la Languedocienne.
J'ai une ligne LeoVince, et le boitier, de la même marque, a été monté sans modif avec les réglages d'origines qui vont avec la ligne.
Alors, bien que 30 % annoncés me paraissent exagérés, on note une amélioration sensible en accélération et en puissance à tous les régimes. Léger gain en nervosité et en puissance. Compteur bloqué à l'aller et au retour sur cette portion de route à 2 voix, en bonne état et peu vallonnée, avec un peu de vent latéral. A priori un gain d'une bonne dizaine de Km/h tout de même.
Comportement routier du Tmax inchangé, excellent.
J'attends le 09/05 pour tester ça en circuit.
Cout du boitier 394 € TTC plus une quarante € de M.O.
Voili les premières impressions.

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le tarif semble correct si en plus tu ai content du resultat c'est tout bon

[vacer 0]

Pour être honnête ce n'est pas révolutionnaire non plus. Quant à la vitesse, on est tellement concentré sur la machine et sur la route qu'on ne perçoit peut être pas à sa juste mesure si le vent est favorable ou non. Pour le reste, la nervosité, reprise, etc., je verrai ça en circuit le 09/05. N'empêche que c'est bien la première fois que je bloque le compteur. Maintenant faut être un peu accro pour claquer 2000 € entre le vario, la ligne d'échappement et le boitier pour gagner 20 à 30 Km/h par rapport aux perf d'origine. Bon, il reste encore la contre poulie et 2 ou 3 conneries et puis j'aurai fait le tour Un âne qui revient de Lourdes c'est toujours un âne Ce dicton vaut aussi bien pour le Tmax que pour son pilote
D'après mon concessionnaire, un Tmax plus gros devrait arriver pour la fin de l'année ! Ouf, il était temps !

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au moins tu n'exagere pas les perfs gagné et apres tout chacun fait ce qu'il veut de son pognon tu te fait plaisir c'est le principal non?