fj

[MoStHaTeD 0]

voici une tof de ma nouvelle becane, je la recupere samedi prochain. c est pas cette moto la, mais c est le meme model



voila, c est un 1200 fj de 90, premiere main

[Poptribal-lfdg 0]

Super bien, se sera je pense plus adapter pour de long trajet, tu viendras avec au rassemblement a mon avis ????

[Fred14511 0]

sur la photo la tete de fourche fait ENORME.

[Poptribal-lfdg 0]

La bulle c'est vrai ca fait impossant, mais au rassemblement notre Hewaz va pouvoir faire ca



Je le voit trop bien pépère

[boblepongedu91 0]

trop bien
en fait la tdf n est pas si enorme que ca

ya un 4 en 1 homologué desuus

[Punchlyne 0]

c'est un GPZ avec 2 cylindres en plus.... lol

[Poptribal-lfdg 0]

Oui voilà c'est ca

[Apparition 0]

on dirait que c'est des jantes de 16" non? si c'est ca pour les pneus c'est assez chiant il n'y a plus beaucoup de bonne marque dans c'est tailles la enfin le choix est assez limité....

[Lancio 0]

bon, tout dabord, c est lourd, 260 kg avec le plein.......
secundo: ca pousse !
c'est souple, et c'est plein partout, bref,ya du couple, et ca j aime bien
sous 6000 tr ca va deja bien, passé ca, ben c est etonnant, détonnant meme, et ce jusqu'a la zone rouge, cad 9500 tr.

c est bien confortable bien que j ai les jambes un peu trop pliées (selle creusé), fourche un peu molle, vidange pour huile plus epaisse a venir
freinage, correct, sans plus (moyen en fait), durit avia a venir
l amorto ar semble bien fatigué malgré mon petit poids (68 kg, lol), ya peut etre moyen d'arranger ca avec les réglages.
j ai hate de partie en week end pour voir ce que ca donne sur longue distance
.

[Soap 0]

[Poptribal-lfdg 0]

Elle m'a l'air d'etre vraiment tres propre, j'aime bien, jolie.

[Skunk 0]

bon, essai en duo aujourd'hui, c est de la balle, aucune difference (260kg plein fait, 135 cv)
c est vraiment tres souple tu roule sur un filet en 5 ieme a 50 et tu remonte jusqu au max (260 compteur, ) sans a coup, , c est vraiment agrable de rouler sur le couple.. , en fait en utilisation cool, tu passe les rapport a 3500 tr, tu retombe a 2000 et tu enroule, on dirait un guzz ou un 3 pattes triumph (mon reve.......)

par contre sur les rond point serré, l avant et lourd, faur vraiment engager la becane et apres , l avant donne l impression de tomber, mais sans traitrisse, c est bizare, pas comme le xt.... pas vraiment le top pour le galibier,
la tdf protege vraiment bien, a 180 sur la 4 voies dans un fauteuil (je suis pas grand non plus, )
le freinage vraiment pas top, faut eviter le freinage d urgence.... pas de feeling a l avant, faut vraiment sqizzer la poigner,mais ya pas de mordant, l arr est itnexsistant
je suis content les gars, me plait bien cette meule

[Poptribal-lfdg 0]

A ben je suis ravie pour toi mon Hewaz, bon c'est sur y as quelque petit defaut comme sur toute autres meule, mais si tu aime et c'est le pied, c'est le principale.

[Rostov 0]

yesss faut juste le temps de s habituer au poid, c est pas un roadster.

[Panama 0]

a combien que cha monte struc la??

[Kiesha 0]

ben , ch'ais point , j ai pas eu le temps de la pousser a donf
le mecano ma dit que tu mets le compteur au bout, soit, 260, ca doit faire un bon 240, le 1100 fj etait donne pour 230,235.....

[Poptribal-lfdg 0]

Eh ben 240 ca le fait deja pas mal avec les temps qui cour (nos jolie sarkomaton ou juju)

[Multi-Prise 0]

bah, de toute facon, c est pas ca le plus interressant....
sinon, retourd de week end 2 fois 450 bornes, soleil et pluie
commentaire: ca voyage plutot bien , souple, de l allonge, mais c est pas tres joueur.les ronds points, tu les passe cool, surtout avec le macadam 100 a l ar.
j aime bien en fait.