Ma ZX6-R de 1996

[ThEViPeR 0]

Non je l'aie pas encore... ^^

Mais en attendant les photos de demain soir et surement de dimanche ... je vous propose de découvrir les quelques idées de projet que j'ai pour cette bécane...

Bon niveau peinture j'y touche pas!

Par contre niveau accessoires j'ai quelques idées qui vont vite se réaliser, j'ai déjà passé la commande au Père Noël....

donc d'ici peu de temps je vais me commander des ampoules à led pour mettre dans le feu arrière => http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=510&sort=Article&id=863
(à moins que je commande un feu à led directement mais sans clignos intégrés ! => http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=267&sort=Article&id=611 )

pour Noël ma chérie va m'offrir un kit d'éclairage bi-xénon => http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=377&id=634
avec inclu dans le kit une ampoule de veilleuse à led...

Et pour finir les choix de ces quelques accessoires, des rétro avec clignos intégrés => http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=469&sort=Article&id=1143

Bon ensuite éventuellement une peinture sur le passage de roue (si ça n'avais pas été déjà fait...)
et une petite retouche ici et là où il y a quelques griffures...

après un bon gros nettoyage je ferais la pose de filets de jante (gris si j'en trouve en réfléchissant ! )

Voilà en gros ce sera mes premières modifs. Pour la suite on verra plus tard !

[Hooray 0]

Et ben ca en fait de l'equipement tout ca.
Le bi xenon c'est vraiment terrible mais faut pas mal rouler la nuit pour l'amortir.
Les feux avec clignos integres sont bien mais pas homologués sur le zx6 r bizarre,ils le sont sur la mienne.

[XRayZoO 0]

bah à 99€ le bi xénon H4 ça va encore...

au sujet des feux arrière c'est ce que je t'avais dit au rasso... pas homolgué... attention comme ils disent sur 2@4 certains marchant les disent homologué alors que non mais c'est possible qu'ils en existe homologués... j'en sais rien

[Needly 0]

Bien Bien crashounet, beau matos en prévison et pour l'homologation des feux ça passe à travers ils controlent pas ça les

[GOLFGTIone69 0]

bien Daniel !
tu mettras les tofs ce WE ?

[Kreayshawn 0]

Clair que pour les feux ils controlent pas.C'est pas un probleme.
Toi c pas cher t'as qu'un optique c'est vrai moi ca coute plus cher j'en ai 2.snif

[Dadou09 2]

pour le sv ça fait 169€.... => http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=678&sort=Article&id=1489

[SURViiVAL 0]

Ca me fait chero en sachant que je roule tres peu de nuit.

[benji05 0]

crashounet ! n'oublie pas !

[Poptribal-lfdg 0]

Ouais oublie pas les tofs mon petit Crash sinon trés bien tes accessoire que tu prens.

[benji05 0]

oui en plus aérostyle c'est un tres grand peintre en france il fait des trucs de fous sur les motos ca serait domage de changer de peinture

[Kreayshawn 0]

Des photos des photos.

[Abvolate 0]

benji a écrit:

oui en plus aérostyle c'est un tres grand peintre en france il fait des trucs de fous sur les motos ca serait domage de changer de peinture

[Poptribal-lfdg 0]

Trés bien aérostyle bon apres si elle est passée la peinture ben à voir.

[Kévin09 0]

Je crois qu'il veut pas descendre de la moto!!!!

[SnowKing 0]

Salut !!!!

voilà des photos ! j'en referais demain car là javais pas le reflex ... ^^







voilà donc pour commencer....

Après niveau première impressions ::

Bon la position de conduite, ben oui on est sur les poignets mais on est loin de la position extrême !

La bulle et le carennage protègent vraiment bien! à côté de la gsx c'est simple on sent presque pas le vent, bien que la bulle ne protège pas assez (par contre elle émet un put*** de sifflement qui va vite me saouler si je trouve pas d'où ça vient !!!! )

Niveau conduite, c'est d'une précision redoutable, la moto va exactement là où on veux ! le freinage aura cependant besoin d'une révision!

Pour le confort, bon j'ai fait 60 bornes seulement aujourd'hui mais bon il n'est pas inexistant, la selle est encore loin des planches de bois qui se font aujourd'hui !

La suspension va avoir besoin d'un réglage à l'arrière car un peu trop souple à mon goût ! (en plus le raccord de la durite qui part de la cartouche de gaz viens taper le lèche roue (ça se voit bien sur les photos .... -_- )

Je dirais juste que j'ai tout de même eu une mauvaise surprise qui va m'empêcher de rouler demain matin ....
5 min avant d'arriver chez moi je commence à entendre "click click click click......." AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

arrivé chez moi je regarde le niveau d'huile.... , niveau ok mais..... euh la viscosité de l'huile est ..........euh.......... égale à celle de ................. l'eau O_O !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je secoue un peu la moto et vois l'huile valser comme valserait de l'eau dans une carafe.... (re O_O)

donc demain je vais acheter un bidon d'huile à la station essence d'à côté (huile provisoire hein ^^ ) en attendant de pouvoir faire une bonne vidange.... n'empêche que je suis deg' ....


Après on est partit avec le beau père faire un petit tour car il voulait la tester un peu donc première partie je suis sur la zx6r et mon beau père sur sa fz6 S2... bon on roule tranquille, on passe par une petite route forestière et un peu avant de sortir (j'étais en 1ère car on s'était arrêtés) j'accélère, relâche un peu et GAZZZ ...... WAOUUUUU ça monte tout seul.... et voilà ma première levée ..... puis on arrive sur l'autoroute et là je le voit accélérer .... ok je suis sans soucis (la réactivité du moteur est vraiment terrible ! ) je regarde le compteur .... ah oui 180 quand même je le vois se rabattre... ok je tourne un peu plus la poignée en me couchant bien comme il faut et une fois rabattu je regarde le compteur..... !!!!!!!!!!!!!!!! 220...... O_O !!!!!!!!!!!!!!!! c'est une tuerie ce truc ! bon faut ce calmer allez hop on redescends à ~130/140....

Après échange .. mon beau père est bluffé... mais seul point négatif pour lui c'est le freinage qui, pour lui, réagit assez tard quand on appuie sur le frein (moitié de course du levier pour commencer à sentir le freinage ! mais comme j'ai dit le freinage aura droit à une jouvence ! )

bon pour conclure !

Je suis vraiment content de l'achat et j'ai vraiment hâte de partir l'essayer vraiment ^^

[Kévin09 0]

En tous cas grave sympa la peinture et les photos!!!

[iNavigateZ 0]

En tout cas la peinture elle rend mieux que dans l'annonce et t'inquiete pas pour le freinage après une purge et les durites changés ben ca sera nikel

[Poptribal-lfdg 0]

Oui ben pour la peinture elle me semble d'etre nickel, aprés il existe des lustreur c ce qu'il prenne en concession, mais on en trouve a carrefour, et ben je vous dit que ca le fait trés bien, sinon elle est pas mal la zx6r, j'aime bien le style et surtout la marque

[Damani 0]

Tout simplement classe je dirai et pour la peinture elle rend encore mieux sur tes propres photos en fait

[Treyson 0]

Bon ce matin petit nettoyage rapide changement d'ampoules la h4 faisait plus jaune que blanc donc hop une petite philips qui va bien et une petite veiulleuse bleue en attendant mieux ^^

changement du klaxon qui avait la membrane déchirée... (heureusement qu'il me reste une épave de gpz .... mdr)

graissage chaine déplacement de la cartouche de gaz qui venait toucher le lèche roue....

j'ai finalement pas fait la vidange car la station vendait qu'en bidon de 2 litres et à 17€ le bidon.... a ce prix j'attend lundi et j'achete tout ce qu'il faut pour faire une vraie vidange !

et 3 petites photos de plus au passge... je vais tout de même voir si je peux faire une petite sortie cet aprèm ....

[JungleGang 0]

J'aime bien la velleuse bleue !! , j'avais pas fait gaffe aux embouts de guidn qui vont avec la peinture (petit détail mais qui fait tout

[Liberace 0]

ouai j'aime pas les embouts... lol je vais surement les changer.... pour des gris moins long...

[CaSHFloW 0]

Oui les longs c'est bien sur circuit ca ma permis de ne pas péter mon le levier d'embrayage sinon je les trouve pas moche mais c'est vrai que ca rajoutera une touche de gris en plus vu que le orange est déterminant

[harry11 0]

sympa ta meule belle deco meme si je suis pas fan du jaune et orange lol sinon belle affaire

[benji05 0]

t'aurai pu aussi prendre un klaxon sur le gsx ! y'en a deux !

[Kévin09 0]

Fais gaffe a ceux que tu dis quoi jsuis le futur possesseur lol

[LuNiiK 0]

Kévin a écrit:

Fais gaffe a ceux que tu dis quoi jsuis le futur possesseur lol

[DjoKoS 0]

bah j'ai des pièces qui vont bien sous la main pas besoin de canibaliser (discrètement) la gsx ^^

sinon aujourd'hui petite sortie et maintenant je comprend l'apellation de sportive !
en montagne ca fait bien travailler abdos, bras, et jambes.... c'est terrible

sinon tenue de route excellente, reprise et accélération vraiment d'enfer ! par contre je viens de m'apercevoir que le déhancher sur la zuma était pas trop mal mais la j'suis paumé ^^ va falloir que le professeur Fredy me donne des conseils ^^

[TheAnimaL 0]

Crash a écrit:

bah j'ai des pièces qui vont bien sous la main pas besoin de canibaliser (discrètement) la gsx ^^

sinon aujourd'hui petite sortie et maintenant je comprend l'apellation de sportive !
en montagne ca fait bien travailler abdos, bras, et jambes.... c'est terrible

sinon tenue de route excellente, reprise et accélération vraiment d'enfer ! par contre je viens de m'apercevoir que le déhancher sur la zuma était pas trop mal mais la j'suis paumé ^^ va falloir que le professeur Fredy me donne des conseils ^^

A ben ca la position change radicalement donc le dehanchement aussi.
Faut repartir de 0 presque.Mais je me fais pas de soucis ca va aller vite a mon avis.

[iSiiKz 0]

oui come dit lionel il suffit de te réhabitué c'est la position qui te trouble , le changement brutal....
Sinon c'est le même principe descendre de la selle avec un appuis sur le cale pied interieure du virolo et vers l'avant . Entraine toi et ça reviendra

[SwiZZisSICK 0]

Comme dis tonton freddo tu descend de ta selle et ta raie tu la met LLLAAA.MDR.

[eXoDe 0]

Question: les épaules se décalent aussi ou elles restent centrées???

[JamelEricRamzy 0]

djwarty a écrit:

Comme dis tonton freddo tu descend de ta selle et ta raie tu la met LLLAAA.MDR.

ben par rapport au centre de la moto tu es décalé donc les épaules avec....

[Soap 0]

Faut que les epaules suivent.
Moi perso je les sors pas trop pour l'instant mais ca viendra.
Je me presse pas.
Le plus important est de sortir les fesses et le genoux pour le poser.
Le genou c'est ton repere d'angle.Ca sert bien car quand t'es a coté de la moto t'as pas grand chose pour te reperer.
Apres pour les epaules, c'est un plus.Tu deplaces plus ton centre de gravité donc tu passes plus fort.
Je dirais que pour l'instant familiarise toi a poser le genoux normalement sans te forcer.Car kan ta frotter sur le col de bussang, sur le coup t'as pas du trop comprendre ce qui se passait, t'as meme du rentrer le genou par reflexe je pense(perso c'est ce que j'ai fait).
Sinon je vois que tu es chaud pour faire de la piste.Donc si tu es chaud pour faire le stage 1 apprentissage piste sur 2 jours, je serai ravi de t'avoir comme coequipier.

[KamiikZ 0]

Paul en fait, faut que j'aille chercher le bitume avec le genoux quoi....
c'est comme au permis quand on te dit que le slalom, pour bien le passer c'est comme si tu essayait de chopper le cône avec la main (en la gardant au guidon bien sur ^^) a chaque porte.....

[Mystical 0]

Voila c'est a peu pres ca.Dailleurs va falloir faire des tofs de toi sur la zx6r pour te faire une signature toute neuve.

[FabolouZ 0]

Cest nikel tout ça bonne explication lionel..... oui snon crash n'y pense pas et ça ira tout seul : entrainement, entrainement y'a que ça je rajoutera juste un truc c'est que tes épaules au début même sans exagéré ne restent pas centré sinon tu sras mal à l'aise, tu descend de la moto(donc tes fesses )et ton coude exterieure contre le résrvoire et celui interieure écarté posé sur le genou. après en exagérant et ça c'est la deuxième étape on sort la tête carément au niveau des rétros ( ) oui c'est ça et là on descend grave le centre de gravité mais c'est une autre étape....
sinon j'étais en train de rechercher les fiches que j'avais mise avant notre sortie circuit sur les entrées de courbes, déhanchement, freinage etc... et je remet plus la main dessus si tu trouves crash ben lis la fiche sur la position c'est tout expliqué pas à pas...

[xFragZ 0]

C'est bon je viens de trouver, c'est le lien vers un autre fofo, j'ai les fiches sur mon disque dur, ben je les mettrais dans un post spéciale piste...c'est les scans de moto et motards et moto journal

[GOLFGTIone69 0]

ben moi je voulais dire que je vois pas les tofs sur le fofo !

bon pas grave je l'ai vu sur facebook !

[DeFiaNCe 0]

c'est bizarre ça Pat', surtout qu'elles sont hébergées sur mon serveur....

sinon le liens c'était celui là, Fredy ? http://gsxr1000.bb-fr.com/toi-et-la-piste-f21/la-piste-lisez-essayez-que-du-bonheur-video-v-bocquet-30-08-t57659.htm#1436344

[GOLFGTIone69 0]

Crash a écrit:

c'est bizarre ça Pat', surtout qu'elles sont hébergées sur mon serveur....

.................

je pense que c'est le serveur du taf...je regarderai chez moi...

[Kyuubi 0]

Crash a écrit:

c'est bizarre ça Pat', surtout qu'elles sont hébergées sur mon serveur....

sinon le liens c'était celui là, Fredy ? http://gsxr1000.bb-fr.com/toi-et-la-piste-f21/la-piste-lisez-essayez-que-du-bonheur-video-v-bocquet-30-08-t57659.htm#1436344

oui merci quand même crash mais je l'es trouvé après

[UnowLead 0]

Sinon crash si tu es interessé j'ai des polys pour le zx6 r on sait jamais je crois que j'avais mis une tof d'ailleur, ils sont jaunes avec les footix dessus

[Forensics1 0]

FFFFFOOOOOTTTIIIXXXXX!!!!!!

[Righteous 0]

envoie je repeindrais ^^

[ViRiDiTy 0]

[GOLFGTIone69 0]

djwarty a écrit:

FFFFFOOOOOTTTIIIXXXXX!!!!!!

yyyyyyyyyyyyeeeeeeeeeeeeeeeessssssssssssssssss !!!!!!
mortel ! grave !

[Poptribal-lfdg 0]

footix sinon ben j'aime bien ta signature Crash

[AMeNiFieD 0]

Crash pour les polys, j'ai demandé tu as toutes les infos en MP

[Anacrisis 0]

ben si tu as une tof aussi ^^ ou 2....

[benji05 0]

bon bah mon ptit va falloir changer ta signature alors !

[Maico_Stunx 0]

Crash a écrit:

ben si tu as une tof aussi ^^ ou 2....

ok je te mettrais ça

[Poptribal-lfdg 0]

Par contre faudra déplacer, plutot dans le topic "l'atelier" je pense que se sera mieux la place si tu fais des modifs sur ta meule.

C'est bon les modifs ont été mise à leur place---fredy38