Mon SV650S en mode piste

[Mvlicious 0]

J'ai commandé mes pieces afin de préparer ma belle pour la piste.
Au menu:
- Poly
- roulettes protection special carenage sv
- protection carbone carter
- durites avia
Une photo des poly

[Ranker 0]

J'adore ce bleu au moins pas besoin de repeindre, sinon ça s'annonce bien la saison piste !!!!! nikel djwarty le sv en mode piste il va déchirer, le sabot est terrible (bon j'ai déjà vu les tofs sur le sv de piste et il a de la gueule!!!)

[MagnetiK_ 0]

Le bleu ira pas trop avec le gris du reservoir et du garde boue mais pas grave je prefere garder de l'argent pour la future becane prevu exclusivement pour la piste.

[Ketamine 0]

ça va pas trop tranché avec le réservoir je pense.....plus avec le Garde boue avant sinon c'est clair pour la piste on s'en fou et comme tu dis garde des ressources pour la future brèle de piste

[benji05 0]

bien joli les poly !!!
par contre tu n'a pas pris lesflancs droit et gauche ?

[Illuminatus 0]

Pour la piste pas besoin , plus cher et plus chiant a trouver.

[Poptribal-lfdg 0]

Eh ben c tout jolie ca, aprés j'aurais pris les flanc quand meme car si tu chute ca va ramasse ????? Enfin je dit ca c'est toi qui voit, ben plutot ton porte monnaie

[LeTo 0]

Ben en cas de chute ca ramasse pas car ya protection carbone + roulette.Pis comme c'est un v twin ya peu de chance que ca frotte.

[Harmotixz 0]

Oui en effet il y'a rien sur le sv qui dépasse du cadre, j'avais halluciné quand il m'avait montrer djwarty c'est un avantage ça d'ailleurs, même les caches Kevlar carbonne il y'aurais même pas besoin, c'est bien fait sur ces v-twin

[Poptribal-lfdg 0]

Non mais les carénages il prennent pas le reste je parlais, mais bon ca devrait le faire avec la panoplie de protection

[LiiskeR 0]

C kler que ca serait mieux avec les 2 flancs niveau protection et gueule mais ca protegerai pas bien plus.
puis le sabot est plus pratique car c'est un bac qui recupere l'huile si eventuelle fuite il y a.

[Poptribal-lfdg 0]

Ok d'accord, des que c monté prend des tofs.

[Scarface 0]

J'ai attaqué le démontage des carenages et de la tete de fourche car mes commandes vont bientot arriver.

[Clue 0]

ça commence à avancer

[Poptribal-lfdg 0]

Fredy38 a écrit:

ça commence à avancer

[Maico_Stunx 0]

Alors tu les a reçu aujourd'hui tes polys ?????

[Poptribal-lfdg 0]

A mais pas encore reçu je croyais qu'il les avait deja

[ImMoRtAL 0]

Non c'était en commande dans le premier post mais avec la neige.....mas je sens qu'il les a reçu

[KilluA 0]

Ben non meme pas recu.snif.putain de neige.

[Poptribal-lfdg 0]

Faut pas trop lui en vouloir, car ca as bien arrangé du monde en priorité celle ci

[AMeNiFieD 0]

Sinon j'ai hâte de voire le sv habillé des ses ptits polys piste, c'et cool elle sera déjà prête pour la première sortie piste !!!

[Righteous 0]

Bon j'ai recu mes poly aujourd'hui.
J'ai monté les poly pour m'entrainer puis les ai démontés pour remettre mes carenages d'origine.Désolé pour le reflet du flash sur les bandes.
Ca va nikel.Juste la coque arriere plus dure a mettre car beaucoup plus rigide que l'origine et le sabot que j'ai pas monté car sinon je peux plus sortir la bequille.
Du coup j'en ai profité pour acheter une bequille d'atelier ermax.
Depuis le temps que je me tatais a en prendre une.
Sinon tout le reste arrivera avant la fin du mois normallement.

[DeFiaNCe 0]

Et ben tu as vu ça jure pas trop avec le reste la couleur, c'est au top

[CriimZz 0]

nickel le sv ^^

[Audacious1 0]

Je l'aime bien comme ça en polys style cup sans les flancs : elle a un style plus agressif

[Poptribal-lfdg 0]

Ben perso moi j'ai pas sans les flancs ca fait trop origine, sinon ben le reste ca va bien niveau couleur.

Une petite tofs quand elle est sur le stand serait .

[geoffrey11 0]

impeccable le sv lionel!!!ca va arsouiller sur les piste!!! juste pour savoir ta béquille d'atelier tu la acheter ou????

[Ketamine 0]

Je l'ai achetée a moto bis a st etienne.

[geoffrey11 0]

djwarty a écrit:

Je l'ai achetée a moto bis a st etienne.

t'en a eu pour combien????

[eXoDe 0]

69€ c'est pas donné mais ca me convenait mieux car bras de levier plus long donc plus facile pour moi et ma force de mouche.
Sinon t'en as des moins cheres que ca.
Sur ebay yen a à tous les prix mais faut penser aux frais de port important et yen a aussi qui vendent de la merde.

[Azerko 0]

Sinon chez RICAMBY WEISS les même que les miennes sur ebay !!! et bonne came surtout avec le poids du gex et moi dessus ca bouge pas d'un poil!!! (je t'es envoyé un MP)

[Fred14511 0]

djwarty a écrit:

le sabot que j'ai pas monté car sinon je peux plus sortir la bequille.
Du coup j'en ai profité pour acheter une bequille d'atelier ermax.

Juste un petit truc, tu ferais bien de découper ton sabot pour pouvoir te servir de ta béquille d'origine.
Parce que pour avoir testé sans la béquille sur le ZXR400 ben c'est bien casse couille.
A chaque fois que tu va devoir attendre en pré-grille tu devra soit rester dessus soit l'appuyer contre un mur/grillage. Des murs y en a pas partout et rester dessus quand tu es en combi sous soleil c'est l'enfer.

[Zayox 0]

Merci pour l'info.
C'est kler que si ca me fait chier je le decoupe le sabot.lool.

[ZeeQ 0]

C'est vrai qu'on y pense pas comme dit fred au pire découpe le comme ça cela sera fait

[Anacrisis 0]

J'ai recu mes durites avia et mes roulettes de protection que j'ai monté aujourd'hui.
Voila le resultat:
durite arriere:

durite avant:

La grosse pas qui remplace la petite patte de chez suz:

avec la roulette:

Maintenant me manque plus que les protections carbones.

[Neiyko 0]

Nikel par contre rassure moi c'est pas du liquide de frein qu'on voit tu l'as lavé la meule djwarty ou plutôt rouler dans la flotte.
En tout cas la patte de fixation des patins est bien étudiée

[Poptribal-lfdg 0]

Oui rassure moi aussi c pas du liquide de freins parce que sinon tu t'es laché sur le dot4

Sinon pour les pattes de tampons, je pense qu'il faudra pas que tu prenne une bonne chute sinon ca va te casser ton cadre, enfin a voir.

[EnRAGEd 0]

Vous inquietez pas c'est de l'eau.Je l'ai passée au jet.lool.
Par contre il pue le liquide de frein que jai acheté.J'ai encore l'odeur sur les doigts.

[Poptribal-lfdg 0]

A ben oui mon ptit loups je te rassure je met des bon gants maintenant car ca attaque aussi pas mal la peau.

[Falcko 0]

djwarty a écrit:

Vous inquietez pas c'est de l'eau.Je l'ai passée au jet.lool.
Par contre il pue le liquide de frein que jai acheté.J'ai encore l'odeur sur les doigts.

ok parce que dés que le liquide touche la peinture ça bouffe tout cette merdas....ben disons que c'est mieux avec des gants

[OptiiMusZ 0]

point de peur.
Je suis habitué.
A mon boulot je prend des douches d'huiles et de liquide en tout genre.
C'est juste l'odeur du liquide de frein qui reste qui me dérange.

[iNosTrA 0]

Je parlais pour l'odeur si ça te dérange pas pour ta peau djwarty

[Lawyer 0]

J'ai monté mes protections carbones.
Les 2 gros pas de soucis.Par contre celui de la pompe a eau m'a bien fait chier car il tenait pas.J'ai redemonté puis recollé.Je verrais bien demain si il tient ou pas.
Sinon les 2 autres j'ai essayé d'y tirer dessus comme un bouricot ca bouge pas.
les carters sont crades sur les photos mais vous inquietez pas je les ai bien nettoyé avant.
Place aux photos.
Avant:


Apres:

[benji05 0]

et bin ca rend bien le carbone sur les carter !
fait gaffe ton collecteur d'échappement commence à avoir des points d'oxydation. faut passer le belgom!

[UnLeAsHeD 0]

ouais faut que je fasse le collecteur.
Le top serait de faire les 2 mais je texplique pas la galere pour faire celui de derriere.

[JSalhanick 0]

Il devrais tenir mais c'est vrai que le top serait d'avoir qu'une seule pièce le carter moteur embrayage (complet) avec la pompe à eau le tout en un c'est bizarre qu'il ne le fasse pas...; ça serais mieux en fait quand tu regardes. Sinon ça y's elle est prêtela titine pour la saison

[HayiLaA 0]

Demain je verifie que les protections tiennent nikel, je remonte les carenages et elle est finie.
C'est vrai que c'est pas faux ce que tu dis.
A mon avis c'est pour l'entretien.Si il y a besoin de demonter la pompe a eau ou autre.

[MyDown 0]

oui c'est vrai, question pratique...

[NeFariouZ 0]

Sinon apres avoir laissé secher toute la nuit ca bouge plus d'un poil.
Cet aprem je vais acheter du belgum pour donner une nouvelle jeunesse a mon collecteur.

[Poptribal-lfdg 0]

A ben ca le fais bien avec les caches carbones, mais comme la dit Fredo bizarre qu'il fasse celui de l'embrayage en deux partie !!!!!! Enfin du moment que ca protège bien c'est le principale, par contre niveau colle met de la bonne car moi à chaud il c barré un jour, envolé je sais ou ?????

[ArSeNiiK 0]

J'ai utilisé la colle que le fabricant m'a donné et ca tient plus que bien.

[Distractious1 0]

oui il faut du mastic colle haute température ou colle pare brise pour info mais généralement le vendeur en propose si on le désire

[Poptribal-lfdg 0]

Tout à fait

[DeFiaNCe 0]

Me suis fendu d'un amorto de direction csc hyperpro pour la piste pour le sv et la 2eme meule.
Voici des photos.
J'en rajouterai une fois monté.

[DoperouS 0]

Comme prevu je poste des photos de l'amorto une fois monté.
J'ajoute une photos des couvertures chauffantes et cet aprem je vais recup ma bequille avant.

[GOLFGTIone69 0]

ouahhh....quel pro !

jolie en tout cas !

[Poptribal-lfdg 0]

Ouais sympatoche, équipé a donf piste
Sinon tu parle de 2 eme meule djwarty ????? Tu va en avoir une autre pour la piste ?????

[Genesis 0]

le sv sera full piste l'année prochaine.
Et la 2eme sera pour la route.
Et quand je me debarasserai du sv, je la mettrai sur la piste.
PS:Ca fera une kawette de plus.

[benji05 0]

djwarty a écrit:

le sv sera full piste l'année prochaine.
Et la 2eme sera pour la route.
Et quand je me debarasserai du sv, je la mettrai sur la piste.
PS:Ca fera une kawette de plus.

hé hé moi j'suis déja au courant ! lol

[TheAnimaL 0]

en plus c'est écrit dessus comme le port salut!lool!