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Ducati 900 ssie de fredy


Messages recommandés

Voilà donc c'est un 900 supersport ie ducati avec maintenant 14000 kms de 2001 je vous mets les tofs :

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By fredy38 at 2010-12-13

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By fredy38 at 2010-12-13

C'est une superbe machine à emmener dans les virolos enfin je rectifie qui vous emmene toute seule sur l'angle sans broncher cela ma changer du srad ça c'est sûr je le cache pas, je suis littéralement amoureux de ducat bref ma femme aussi mort de rire et tant mieux ça fait plaisir blonde

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Perso niveau esthetique j'adore et au niveau du bourrin et de la partie cycle j'en suis amoureux mort de rire c'est une bonne brèle je ne pensais jamais rouler sur ducat et comme quoi c'est arrivé Yeah . Je pense car on est jamais sûr du future rire que je resterais ducati pas mal d'années

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  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...

Voilà donc comme promis les tofs du support de plaque et de la trappe à essence d'origine car avant (voire photos en page1....) il y avait la trappe en alu (esthetique mais pas bien confiance sans clef Shocked )

Avant avec la Bavette :


Après avec le support de plaque :





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  • 9 months later...

Bonsoir les gazils bon pour la ducati cette hiver elle va être gatée avec compteur français (et oui elle est dotée d'un compteur anglais traduis en km/h biensûr à part les kms conversion oblige mort de rire ) et de pots positions haute ducati performance titane Mr. Greenpapa
Ca va lui changer un peu le cul et lui donner plus de style encore

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  • 2 weeks later...

Bon normalement c'est ce model ci (ducat performance rémus) que j'ai choisi.... à moins que papa noêl prenne autre chose si il y'a plus de stock.... Mr. Green
titane déjà et ultra léger par rapport aux origines et position haute oblige Cool

je verrais si ça passe avec les cligos d'origine sinon faudra que je les change (normalment ca passe à ras du feux stop) donc ça va être juste bon j'ai quand même acheté avant le fameux support de plaque qui normalment est pratique pour les positions haute(logiquement)
titane déjà et ultra léger par rapport aux origines et position haute oblige Cool

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

ça y'ai je les ai c'est bien ceux-ci Mr. Green hereusement qu'i y'en avait toujours en stock!!! bon l'adaptation se fera cette hiver pour l'instant je l'envoie en grosse révision contrôle soupape avec pastillage distribution roulements arrières de roues, plus purge embrayage pour la titine.
quand ils seront montés je vous mettrais les tofs

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Aller j'en ai pris quand même devant Mr. Green déballés je vous mets ça en tout cas j'ai hâte de les monter!!!
Ils sont bien ovale...(oui bon c'est un cadeau donc je n'étais pas sûr )



Avec une sortie d'absortion du bruit donc bien pour le rendement moteur(pas de gène) et son assourdit.

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  • 1 month later...

Bon une petite adaptation est necessaire au niveau des platines arrières passager car le silencieux passe en plein dessus(enfin derrière) donc je peux plus les mettre, il va falloir que j'adapte des autres platines (celles du speed triple qui sont courbées elles).
sinon j'ai l'intention de changer l'aspect de mes carénages en total covering du genre full carbonne ou déco Xerox à voire....mais bon déjà j'attends la brèle qui va revenir de la grosse révision pour finir l'adaptation des platines.... on verra le reste avant le rasso si je peux... chaque chose en son temps Cool

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