Mode d'emploi pour bien commencer la piste

[FuRiiOuS1 0]

Je vous donne l'addresse d'un site pas mal du tout qui a fait un bon article pour faire de la piste et tout y est même plus qu'il ne faut.
Bonne lecture et c'est très explicatif et clair je trouve
http://www.labourre.fr/Site/index.php?option=com_content&view=article&id=77:tuto--commencer-la-piste-mode-demploi&catid=42:othertuto&Itemid=84

[Millim 11]

sympatoche pour les gens qui veulent se lancer sur la piste.

[Crawler 0]

Oui c'est clair qu'avec ça plus de question tout y est même pour les moins novices
Superbe article en tout cas !!!!! les labourriens

[OwnZ 0]

faudrait voir si ils font un planning pour 2011.Histoire de les croiser sur un circuit.

[Poptribal-lfdg 0]

Tres bon conseil pour les futurs pistards, bon il faut lire quand meme pas mal , merci bien pour l'infos.

[Insanity1 1]

Poptribal a écrit:

Tres bon conseil pour les futurs pistards, bon il faut lire quand meme pas mal , merci bien pour l'infos.

bon y'a pas mal de lecture c'est sûr mais vu que c'est interessant ça passe bien

djwarty a écrit:

faudrait voir si ils font un planning pour 2011.Histoire de les croiser sur un circuit.

oui ils mettent leurs dates sur le fofo et même leur sites normalement, d'ailleurs je crois qu'ils étaient au bourbonnais en début de saisons dernières j'ai reconnu le pélo avec leurs pc ils étaient en train de mettre en ligne (d'ailleurs je me demandais ce qu'ils faisaient avec le pc portable toute la journée a chaque fois sur la brele!!!)

[Nicolas011 0]

super sympa !!!!!

question...... niveau assurance licence FFM et/ou assurance ???
le souci de la piste je suppose, c'est qu'il n'y est aucune assurance "matériel" en cas de chutes?!sa existe?

Merci

[Neiyko 0]

Non en fait on signe sur place une décharge et si tu ne prends pas de licence à l'année les circuits proposent pour 5 à 10 euros en gros une assurance circuit corporel mais malhereusement niveau matos en gros c'est pour ta pomme...
apres non il n'existe rien sous ma connaissance...déjà qu'il y'en est une corporel c'est le prncipal après la machine vaut mieux avoir des polys ou tête de fourche en double et un minimum pour éviter les chocs en cas de glissades (pad de protec, roulettes..., par carter en kevlar.... pour les pistards réguliers).
c'est comme en voiture si tu fais une sortie ben c'est pour toi car généralement les breles des pistards sont pas assurées....ormis ceux qui veulent essayer de temps en temps mais les assurances n'assurent pas sur route fermées le matos(enfin je trouve cela normal )
en gros pour conclure et repondre simplement à ta question je pense :
soit tu prends une licence FFM c'est la NET à 70 ou 80 euros(de mémoire) à qdemander à un moto club(assurance en cas d'accident et indemnités journalières en cas d'immobilisation pour le taf)
soit tu prends pour essayer la RC (assurance responsabilité civile qui varie selon les circuit entre 3 et 10 euros à chaque sortie).

[Nicolas011 0]

merci pour la précision, Donc sa sera l'assurance RC pour moi

[EExamplez 0]

Nicolas01 a écrit:

merci pour la précision, Donc sa sera l'assurance RC pour moi

oui c'est mieux déjà pour essayer, après le collègue l'as prise parce que l'année d'après il ma suivi (1sortie par mois) mais pour essayer et voire si cela te plait c'est top! après pour trois fois dans l'année c'est aussi bien une RC sur place