encore besoin de vous, probleme de pneu

[tendresse 0]

bonjour a tous,

voila mon pb, mon bébé est chaussée de pirelli diblo rosso 2, il on été monté il y a env 2 mois de ça, j'ai fait a peu pret 800 km avec,
sa fait env 2 semaines (moment ou je l'ai vu), j'ai une fuite, au niveau du bord de la jante, a la jointure du pneu.
j'ai deja subit pas mal de crevaisons dans ma courte carrière de motard, mais a cet endroit.........jamais,
je précise, je n'ai rien touché, ni roulé sur des branches ou autres cochonneries
par contre, lors du montage, la personne c'est planté de sens, et a redemonté le pneu pour le remonté,
j'attend vos points de vus les amis............

merci

[Atlantic 0]

Je serais d'(avis que tu ailles revoir le type qui t'a monté le pneu à l'envers pour qu'il vérifie ca sans que ca te coûte quoi que ce soit .

[Bernard131 2]

+1

si tu n'as pas de coup au niveau de ta jante c'est que le pneu est mal monté

[Lafox 10]

oui soucis de montage sauf que k'espere qu'avec les 800km tu n'as pas flingué le pneu!

[tendresse 0]

au niveau de la jante ras,
ça confirme mon idée, merci les gars,
pffff, plein le c.. des guignol qui se prennent pour des mécanos,
il m'a bien eu celui là, j'étai ressorti avec plein de bonnes pensées sur lui,
ces conseils paraissaient précieux, et au final, Mr a touché au réglages de mes suspates qui pour lui été mal réglé, je vous passerai le detail des réglages, ça frise le ridicule, (merci le fofo qui m'a permis de rattrapé ça )
mais quand t'y connais pas grand chose....
et ce pneu maintenant, en tout cas ça sert de leçon,
comme quoi des fois le bouche a oreille,
une bonne prestance, un beau discours, jme suis fait piéger.......
je vous passerais aussi , sur ces conseils, les capacités des rosso2 sur nos bébé.
a bon entendeur....

[tendresse 0]

leets63 a écrit:

oui soucis de montage sauf que k'espere qu'avec les 800km tu n'as pas flingué le pneu!

la ou j'ai un doute, c'est qu'avant de m'en rendre compte, a la dernière virée, la train avant été plus que flou avec une tenu de route déplorable, le pneu devait deja etre bien bas en pression,
sinon, comment voir si le pneu est HS, (deformation, etc....) ou vous avez une technique de derrière les fagos
ça pouvait pas mieux tombé cette histoire tiens...........la loi des series.....

[Lafox 10]

Tu vas le sentir si il est HS

[tendresse 0]

on vera tout ça mercredi, je vais retourné voir le gars, pi on vera ce qu'il en dit,
merci du coup de main les amis

[Ardemon 0]

salut ,
alors des news ?
perso un beau parleur ne reconnais jamais c'est tord .. et préfère s'enfoncer dans leur connerie que d'avouer même face a des preuve concrète .. (déjà eu affaire a se genre de guss ..)
la lecon que j'ai retenu de tout ca c'est qu'il faux jamais faire confiance au mécano qui parle de trop... les vrais qui savent se qu'ils font ne passe pas leur temps a essayé de te convaincre de leurs savoir faire...il t explique en gros et il vas taffé si tes pas d’accord tu vas voir ailleurs... car lui sait se qu'il fait...

fin bref , il a reconnu sa faute ou il a essayé de trouver une jolie excuse toute faite(bah oui aux nombre de connerie qu'ils fond ils ont un palmarès de bonne excuse déjà toute préparé ) comme ils savent si bien faire ?

[tendresse 0]

hello,
deja merci de prendre des nouvelles, ça fait plaisir,
sinon a mon grand regret j'ai pas eu le temps, d'y aller, j'ai fini a 20h tout les soir, pfffffff
se sera pour lundi si il est ouvert ou mardi.

je vous tiens au jus

[JeanBernard 0]

Si la jantes n'a rien, c'est certainement le pneu qui a été ébréché et qui n'est plus étanche, ou un corps étranger qui s'est glissé entre le pneu et la jante lors du montage (machine sale pleine de graviers et autres cochonneries). Ca peut arriver si l'appareil de montage est fatigué, et si le type qui monte le pneu est fatigué aussi.
Quoiqu'il en soit, un mec qui monte un pneu à l'envers, qui touche à tes réglages de suspensions sans te consulter et qui peut-être bousille un pneu en le démontant et le remontant (à vérifier quand tu retourneras le voir), ça mérite au moins d'être signalé en mentionnant le nom du garage histoire que d'autre motards ne se fassent pas avoir.

On a tendance à donner les bonnes adresses sur les forums, mais il faudrait aussi donner les mauvaises.

Si je peux donner un bon conseil, quand on fait faire quelque chose sur sa moto dans un garage, il faut être chiant et rester sur place. D'un seul coup l'entretien de votre machine prend une toute autre dimension. Et je dis ça alors que j'étais mécano avant...

[tendresse 0]

salut les amis, la neige a eu raison de ma motivation pour descendre la moto au garage,
on verra si la semaine prochaine le temps ce prete plus a l'exercice,
de plus , pas moyen de joindre le garage au tel, je retente demain.
pour info complémentaire, il s'agit du garage pro'gomme a seyssin dans le 38

[Ardemon 0]

oki tien nous au jus

[Atlantic 0]

Tu les as déjà prévenu au tel ? Car si al péride neigeuse dur ils pourront dire que c'est la faute à ta conduite que le pneu est H.S . Pour se dédouaner certains font très fort . Ca m'était arrivé sur ma Golf 2 GTI 16 S un pneu sur quatre monté à l'envers et je m'en suis rendu compte 10 jours plus tard en nettoyant les jantes .

Me la suis mise sur l'oreille sous pretexte que ca faisait trop longtemps ...

[JeanBernard 0]

Les enc**** !!!

[tendresse 0]

Pas reussi a l'avoir au tel et pour cause, congès annuel du 24/11 au 25/12,
sa va etre coton pour faire valoir ça, enfin, on verra après les fetes, et pis j'ai deja commencé ma campagne de pub via mes collègues motard,
au pire, comme toujours, il y aura bien une autre solution.........
la suite après les fetes............................

ps, merci a vous pour vos conseils et avis

[Atlantic 0]

Oula ... C'est un garage de fonctionnaires ?? Jamais vu fermer un mag avant les fêtes aussi longtemps

[Ardemon 0]

il a prit ses congé pour la fin du monde c'est pour ca qu'il a monter tes pneus comme un crevard il croit qu'il reviendra jamais haha