suppression cale-pieds arriere

[cyberman 0]

bon c'est moins simple que sur les modeles precedants....................

question : quelqu'un aurait il demonté ces cale-pieds arrieres?
si oui pourrait il me mesurer l'epaisseur de la partie qui se trouve sous la petite barre de rigidification (voir photo)

le but c'est de refaire deux entretoises pour remettre cette petite barre apres suppression des cale-pieds.

la fleche rouge indique les endroits où l'epaisseur est à mesurer (au cas ou l'epaissuer ne serait pas le même des deux côtés)

Merci à tous!

[Andael 0]

il me semble que j'avais fait un tuto la dessus!
Mais c'est assez compliqué pour des cales pieds!
Perso je n'avais pas remis la barre!

[MrPahon 0]

elle sert a rien si tu n'a pas de passager
te casse pas la tete,si tu roule en solo
perso,j'ai rien mis,en les enlevent

[cyberman 0]

ok merci; mais le vieux il est un peu maniaque....................

bon je vais peut etre pas me faire ch....... quoique.........

[cyberman 0]

j'ai commandé ce "machin" pour fixer le bocal
 

[Andael 0]

Nickel c'est celui que j'ai commandé par contre les vises de fixation ne sont pas fournis! ! vu le prix! !

[cyberman 0]

Et on ne peut remettre les vis d origine ? Si non, qu as tu mis comme vis?

[MrPahon 0]

je pensse que tu peux réutilisé les vis
tu l'ai mais dans l'autre sens,pour que ce soit plus propre et tu trouve 4 ecrous

mois j'ai mit des vis a tete fraisée avec ça rondelle cuvette,en version alu noir
juste pour une meilleur finition

[MrPahon 0]

ah oui,mais j'y pensse,si tu mais le support bocal,les vis d'origine,risque d'etre trop courte !

[Andael 0]

Je crois que le diamètre n'est pas le même! Car j'avais du mettre d'autres vises

[squale1 0]

Norick a écrit:

j'ai commandé ce "machin" pour fixer le bocal
 

Tu aurai une photo du rendu avec la patte de fixation montée ??

[cyberman 0]

voilà !
 


une photo vite faite !

si tu veux plus en detail, demandes............... en tous cas, ça allege considerablement l arriere qui est a mon gout beaucoup plus sympa

[Mumei 0]

Dis donc Alain, va falloir pencher un peu! c'est tout droit par chez toi?  

[cyberman 0]

BENMAX a écrit:

Dis donc Alain, va falloir pencher un peu!  c'est tout droit par chez toi?  

moqueur   vilain qui se moque d un vieux !  

la moto avait 150 kms quand j ai pris la photo et je venais de me faire 2 frayeurs façon highside avec ces put.... de pneus.
ça commence a aller mieux mais j ai pas encore trouver le mode d emploi du crossplane.
Faut dire que j ai plutôt rouler avec mon tracteur ces temps.

[Mumei 0]

Excuse vieux! c'est à partir de quel age qu'ils montent l'option déambulateur sur le R1? lol  Forcement, j'avais pas pensé, c'est les roulettes qui empèchent de pencher!  


Bon j'arrete parce que sinon....

[cyberman 0]

  
je m aperçois que j ai un petit probleme; jai eu plusieurs fois l impression de perdre l"equilibre. Encore hier soir en allant faire un tour, arffff fait pas bon vieillir. Bon je vais faire gaffe !!!!
j'avoue que jai peu rouler avec la bestiole et j ai pas trouvé le mode d emploi.
bon, je ne veux pas jouer le Rossi non plus  

[Mumei 0]

Ya pas, faut rouler pour la prendre en main!

Tu as touché aux reglages suspension? elles sont comment les routes par chez toi?

[cyberman 0]

les routes comme en roumanie en 1970.................... une honte !!!

[Mumei 0]

Je ne connais pas mais j'imagine que c'est pas un billard! En reglage suspension origine sur route defoncée, c'est inconduisible!

[cyberman 0]

justement, j ai fait une recherche mais j ai pas trouvé ou compris grand chose  

[MrPahon 0]

vous plaignez pas,si je compare a mes anciennes zx10r,ce R1 a une suspension plus souple,surtout du coter de la fourche

Citation :

j'avoue que jai peu rouler avec la bestiole et j ai pas trouvé le mode d emploi.

les demi-guidons et les leviers ne te pose pas problem ??
chez moi,j'arrivais pas a mit faire,donc j'arrivais pas a avoire la moto en mains.
depuis que j'ai changer les bracelets,c'est ok

[cyberman 0]

dinky a écrit:

vous plaignez pas,si je compare a mes anciennes zx10r,ce R1 a une suspension plus souple,surtout du coter de la fourche

Citation :

j'avoue que jai peu rouler avec la bestiole et j ai pas trouvé le mode d emploi.

les demi-guidons et les leviers ne te pose pas problem ??
chez moi,j'arrivais pas a mit faire,donc j'arrivais pas a avoire la moto en mains.
depuis que j'ai changer les bracelets,c'est ok

ma foi, j essaie de me faire à la bike et c est pas simple mais c est pas grave, j ai la trique quand meme......