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[Les signes du motard]


Messages recommandés

En 2-roues, la main droite ne peut quasiment jamais quitter le guidon : elle actionne en effet le frein avant et la poignée de gaz. Raison pour laquelle la gestuelle motarde renvoie aujourd'hui encore aux signes, qui font appel à (presque) tous les membres.

* Salut. Signe de la main gauche, à hauteur de guidon, avec deux doigts en V, pour singer une victoire en Grand Prix ou faire référence aux combats motards, contre la vignette notamment. Variations : un seul doigt, piqué vers le sol, ou deux doigts joints.


* Merci. Signe du pied droit lorsque l’on dépasse un motard ou que l’on remercie un véhicule à quatre roues d'avoir facilité le passage. En accélération et en dépassement, ce signe évite de lâcher le guidon, ce dont personne ne se plaindra. Attention, certains non-initiés interprètent ce mouvement de jambe comme la promesse d'un coup de pied : c'est tout le contraire d'une agression.


* Bis repetita. Les deux premiers signes sont parfois remplacés par un signe de la tête, notamment en milieu urbain où la circulation mérite toute l'attention des 2-roues.


* Danger. De face, l'appel de phare, c'est le signal d’un danger, compris par tous. Mais les débutants en 2-roues, n'osant pas lâcher le guidon pour saluer, l'utilisent souvent pour répondre à un salut. À proscrire pour éviter toute mauvaise interprétation. Notez que l'appel de phare, combiné avec un signe de la main (à plat et de de haut en bas) indique qu'il faut ralentir car le danger est proche.


* Danger bis. Lorsqu'un motard vous précède, il vous préviendra d'un danger (gravillons, mauvaise adhérence, flaque de gasoil, objet au milieu de la chaussée) en laissant traîner le pied par terre ou tout près du sol, de préférence du côté où se trouve le danger. Il peut également le pointer du doigt.


* Ouin-ouin. Si un motard ou un scootériste oublie d'éteindre son clignotant, alertez-le en alternant les vôtres, et en lui administrant “ouin-ouin” : ouvrez et fermez plusieurs fois la main avec le bout des doigts pour l'alerter


* Fiat Lux. Si vous croisez un motards dont les feux sont éteints, ou que vous roulez derrière un motard dont le feu de stop n'est pas allumé : ouin-ouin.


* U-turn. Demi-tour : la main vers le haut tourne en rond avec l'index tendu.


* Besoin de carburant. Il suffit de faire un signe du pouce en désignant le réservoir pour signaler aux autres motards qu'il serait souhaitable de s'arrêter à la prochaine station.


* A droite toute !.Un bon moyen de signaler le prochain arrêt, c'est le clignotant et un signe de la main pour désigner le panneau qui borde la route et indique la prochaine station service, la prochaine aire de repos ou la prochaine sortie.


D'autres signes existent mais sont très rarement utilisés en France.

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Ah oui je croyais pas trop pour le coup de la jambe que les gens pensaient que c'était une menace...
Si c'est marqué ca doit être vrais

Coté "Salut" moi c'est toujours le V lol!
Dominique lui c'est un Doigt tendu vers le Haut '(et un seul) je lui dit que c'est pas bien....lol! Plaisanterie bien sur





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