reprogrammation clé noir

[Haris 0]

salut , j'ai perdu mes 2 clés noir mais j'ai encore la rouge .

est que quelqu'un connait la manip pour reprogrammer des cles noir à l'aide de la clé rouge ?

j'ai perdu le numéro d'identification qui était avec la clé rouge , pensez vous que yam , avec le numéro de série de la moto, pourra me retrouver ce numéro d'identification et me faire un double que je puisse programmer ?

[MrPahon 0]

si tu a la RT,regarde en page 508,c'est bien expliqué
sinon,en résumer

1-avec la clé rouge,mettre sur ON ,puis sur OFF est enlevé la clé dans les 5 secondes
2-puis avec la clé noir mettre sur ON,(dans les 5 secondes apres avoire introduit la clé)
3-lorsque le témoins clignote,mettre sur OFF est retiré la clé
4-mettre la 2e clé,dans les 5 secondes,puis mettre sur ON

bon c'est quand meme plus claire sur la RT,que mon explication   

[Haris 0]

ah bah oui je suis naze , je savais bien que j'avais lu la manip quelques part , j'ai cherché dans le manuel qu'ils donnent avec la R1 mais j'avais oublie le manuel d'atelier .

reste plus qu'à savoir pour faire mes doubles

[Atlantic 0]

Prés de chez moi j'ai vue une boutique qui duplique les clefs . Bip moi si tu veux que j'y aille pour toi   

[Atlantic 0]

Je cite une source trouvée sur le net:

Si vous avez perdu toutes les clés, mais qu'il vous reste la plaquette avec le numéro de clé, rendez-vous obligatoirement chez votre concessionnaire...

Par contre, s'il vous reste la clé ROUGE,
vous achetez chez un concessionnaire des clés noires non codées au prix unitaire de 45 euros (en Belgique), vous passez chez un serrurier (mister minit), pour copier la partie métallique de la clé (12 euros).
Puis vous devez coder la clé noire.

Codage d'une clé noire:

1)insérer la clé rouge dans la serrure, et tournez la sur "ON", le voyant de l'immobilisateur s'allume 1 seconde puis s'éteint.
2)démarrez le moteur.
3)arrêtez le moteur et enlevez la clé rouge, le voyant de l'immobilisateur clignote après 30 secondes.
4)insérez la clé rouge, tournez la sur "ON", puis immédiatement sur "OFF",
5)dans les 5 secondes, insérez une clé noire et tournez la sur "ON",
6)lorsque le voyant immobilisateur clignote, tournez la clé noire sur "OFF", puis enlevez la clé.
7)attendre que le voyant de l'immobilisateur s'arrête de clignoter, il doit s'arrêter 5 secondes après avoir enlevé la clé.
8)si tout s'est bien passé, la clé noire est codée et fonctionne normalement.

Bonne chance.
cette procédure fonctionne pour les XT660 ainsi que pour les autres modèles YAMAHA.

NB:si vous avez perdu toutes les clés et la plaquette numérotée, préparez votre porte-feuille...(environ 1000 euros)
s'il ne vous reste qu'une ou plusieurs clés noires, gardez les comme la prunelle de vos yeux.

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puis :

Voila, merci a ce post qui m'a mis sur la bonne voie, mais ce ne fut pas suffisant pour y arriver !



Procédure pour réencoder les clefs de contact noires:

1 - S'assurer que le voyant rouge de l'anti demarrage clignote au tableau de bord.
s'il est éteint, insérer la clé rouge pour mettre le contact puis la retirer et attendre 30 secondes car l'encodage de clé ne

peut s'initialiser que lorsque ce voyant clignote.

2 - Insérer la clé rouge dans le contacteur, mettre le contact en position ON 1 seconde et la remettre en position OFF pour la

retirer rapidement.

3 - Inserrer tout de suite dans le contacteur la premiére clef noire à encoder, mettre tout de suite le contact 1 seconde et

la remettre en position OFF pour la retirer rapidement.
Pendant cette procedure, la clef rouge doit rester à proximité de la colonne de direction car elle echange des informations

avec le transpondeur (la garder carrement en contact avec la clé noir qu'on encode).

4 - Inserrer tout de suite dans le contacteur la seconde clef noire à encoder, mettre tout de suite le contact 1 seconde et la

remettre en position Off pour la retirer rapidement.


Remarques :

Il faut être assez rapide dans ces manipulations.

Lorsque l'on initialise cette procédure d'encodage, il faut obligatoirement reencoder toutes les clés noires y compris celles

qui étaient déjà encodées avant car sans cela elle ne fonctionneront plus.

Pour vérifier que toutes les clés noires se ont bien été encodées, if faut les inserrer dans le contacteur et mettre le

contact en position ON. On constate alors que le voyant rouge de l'anti demarrage s'allume 1 seconde puis s'éteint et que la

pompe à injection se met en route en emettant un petit bruit. Le démarrage du moteur est alors possible. Si l'on n'entend pas

la pompe à injection, c'est inutile de faire tourner le démarreur car il n'y aura pas d'allumage.

[Atlantic 0]

Lien pour des ébauches avec puce prête à être encodées :

http://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-KEY-CHIP-TRANSPONDER-NEW-R1-R6-FZ-FZS-/251518382797?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item3a8fa9f2cd

Sachant qu aux USA les concessionnaires les vends 35 dollars ..En France ils nous la font à l'envers .....

[Bernard131 2]

aux usa ils n'ont pas l'anti démarrage

[Atlantic 0]

Même sur les bécanes récentes ??

[Bernard131 2]

oui

[Haris 0]

nickel le lien , je vais étudier cela .

Comme je te disais j'ai eu yam à Bastille , il m'a dit que yam travaillait avec une boite à Nanterre qui s'appelle la clé rapide et eux ont tout les fichier yam et historique , donc avec le numéro de serie de la machine il te retrouve ta clé , te fabrique les doubles , encode et te donnent même la petite plaque alu . je téléphone cette aprem pour connaitre le tarot quand même.

D'après Yam , l'ECU peux contenir en mémoire le numero de seulement 3 clés , donc chaque clé d'origine aurait un codage différent .
apparemment la manip avec la clé rouge annule les anciens codes des autres clés , c'est une sécurité .
par contre si tu vas chez mister mint ou autre eux ils arrivent à reprendre les anciens codes donc tu te retrouves avec 3 cles avec le même numéro , un peut relou quand tu ne sais pas trop ou trainent tes anciennes clés

[Atlantic 0]

Mister minut quand tu vois qui y bosse ca fait peur ... Autant partir sur un ré encodage complet même si plus chère .

[Haris 0]

bon j'ai commandé une clé sur ton lien Manu , je te dirai ce que cela donne .

[Atlantic 0]

Ok si ca peu servir à du monde ensuite .