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Essais BM le 13 Mars : qui y sera ?


Messages recommandés

flat-winner a écrit:
Suspect Mouai , 100cv , 106cv ou bien 110 bourrins , peu importe , moi qui viens de passer chez les jaunes , ( mais ma moto n' est pas bridée ! Razz ) je me fais plaisir , aussi , avec seulement 48 pur sang , avec un GROS monocylindre ( en full ! clown ) , tous ça pour dire peu importe la puissance , à partir du moment ou il y a un ou deux gros pistons , y à du plaisir à l' horizon ! cheers
Bientôt des photos , c' est promis !


mais si elle est bridée, elle vient du pays du soleil levant
rire4
Tu n'as pas besoin d'avoir une seconde vitesse je pense .
rire
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tiguy a écrit:
Je croyais que le même moteur équipait la RT et la GS. Au vu des commentaires après essais, je m'aperçois que la GS est explosive et pèchue avec un ronron d'enfer et que la RT est plus enterrée... alors, deux réglages moteurs différents ou simplement des sensations plus filtrées ?

Je confirme: moteur maintenant rigoureusement identique sur 1200 GS et RT.
Mais démultiplication différente: rapports de boite identiques mais rapport de pont plus court de 10% sur GS (2,91 sur GS contre 2,62 sur RT). La 6eme du GS correspond à la 5eme du RT et donc la 6eme de la RT tire plus long. C'est sans doute pour cela que la GS paraît plus vive...
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Naoned a écrit:
La RT tire plus long. C'est ça, Jimmy Question Ah ben tu me rassures. Moi, qui croyais etre un peu court de ce cote-la. mdrmdr

Bonne journee
cheers


du grand JJ..........!est ce que finalement, tout ne se rapporterait pas à un problème de longueur ? lol!
bon, je sors ! dehors
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