Accoups R1 crossplane?

[VictorDelirium 0]

Voilà, j'ai une petite question concernant mon R1.
Mon R1 est de 2012, il est débridé avec pots Akra déchicanés.
http://i39.servimg.com/u/f39/18/95/14/80/captur11.jpg

Ma question: je trouve que ma bréle fait pas mal d'accoups comparé à mon ancien FZ1 de 2013 qui était bien plus souple, elle est assez brusque, est-ce que c'est dû au crossplane, au débridage ou c'est normal?

Le fait de rouler en mode A ou B plutôt qu'en mode standard change t'il quelque chose?

V.

[Atlantic 0]

En sous régime elle cahote comme un bi donc pour ma part oui c’est normal il faut jouer avec l'embrayage et l’accélérateur .

[MrPahon 0]

+1,c'est tres présent a bas régime
le mode A,ne va rien regler,car elle sera plus nerveuse,sans regler les accoups
donc galere en ville
le mode B,pourra t'aider sur les bas régime
mais il est tres restricteure et tu reviendra vite au mode standard,des que tu aura la main sur cette moto
c'est vrai qu'il faut plus jouer de l'embrayage sur les démarrage en 1er,a la façon d'un Bi

[VictorDelirium 0]

Merci de vos conseils.

V.

[adib 0]

dinky a écrit:

+1,c'est tres présent a bas régime
le mode A,ne va rien regler,car elle sera plus nerveuse,sans regler les accoups
donc galere en ville
le mode B,pourra t'aider sur les bas régime
mais il est tres restricteure et tu reviendra vite au mode standard,des que tu aura la main sur cette moto
c'est vrai qu'il faut plus jouer de l'embrayage sur les démarrage en 1er,a la façon d'un Bi

idem

[cyberman 0]

tout est dit !
en ville la moto est un peu galere à cause de ça. Moi ça ne me derange pas car je vais peu en ville..
tu as dit par ailleurs que la bike est dechicanée.
J'ai essayé mais ça m'a cassé un peu la tête

[VictorDelirium 0]

En effet, la ville n'est pas son terrain de jeu favori, c'est limite pénible.
Par contre sur des routes moins confinées, c'est démoniaque surtout en mode A.
Pour avoir eu des motos puissantes (gsxr-haya-ZZR), je crois que c'est la plus grisante en mode A

[cyberman 0]

je reste en mode standart pour l instant car avec mes pneus de m de ................

[VictorDelirium 0]

Je me demande si il ne faut pas aussi que je régle la course de mon levier d'embrayage...

[Atlantic 0]

Il ets vrai que lorsqu'on m'a livré le mien la course de l'embrayage étant mal réglé&e , j'avais l'impression de faire du rodéo en ville .

[VictorDelirium 0]

De mémoire, tu l'as rallongée ou raccourcie la course du lévier d'embrayage?

[Atlantic 0]

Racourci

[VictorDelirium 0]

Tu as donc réduit la garde du levier d'embrayage? C'est bien ça?

[Atlantic 0]

oui. A la livraison il fallait accoler le levier à la poignée e tc'etait ingérable en ville. J'ai raccourci la garde au levier et bim nettement mieux . Même si ca cogne encore à bas régime mais c'est le moteur qui voulait ca . On s'y fait très vite .

D'ailleurs mon Xplane me manque à certains égards ..

[MrPahon 0]

j'ai fait de meme
les leviers réglable de type "pazzo",apporte aussi un meilleur feeling a l'embrayage

[VictorDelirium 0]

J'essaye ça ce soir et je vous tiens au courant si j'aurais un meilleur feeling...

[VictorDelirium 0]

Bon, c'est fait et il y a un mieux.C'est pas le top mais c'est plus agréable, aprés il y a effectivement le caractére moteur.

Merci