Akra version courte

[Cherif 2]

moi aussi j'aimerai bien effectuer cette modif

j'ai les boules de me louper ! et vu le prix d'achat, mon porte feuille s'en souvient encore !! lol

[Lucky04 0]

moi je vous conseille de couper à l'entrée, c'est beaucoup plu simple

[Lucky04 0]

oisillon1000 a écrit:

moi aussi j'aimerai bien effectuer cette modif

j'ai les boules de me louper ! et vu le prix d'achat, mon porte feuille s'en souvient encore !! lol

y'a pas de raison, comme l'a dit Dinky le plus chiant c'est les rivets

[MrPahon 0]

après on trouve des ptit boites,qui sont spécialiste dans modification/création/restauration des pot moto
mais a voire leurs tarif ??

[JacouilleFR 0]

Bon pour ma part, j'en ai parlé hier soir au restau à un ami et c'est bon nous le ferons à deux début janvier

[Thavis 0]

Bijoux a écrit:

Bon pour ma part, j'en ai parlé hier soir au restau à un ami et c'est bon nous le ferons à deux début janvier

Ca va bien lui aller

[Atlantic 0]

C'est clair qu il faut pas se louper

[JacouilleFR 0]

C'est clair que ça va bien lui aller, car j'en peut plus de ces silencieux long comme un jour sans pain.
Ok il faut pas se rater, mais qui tente rien n'a rien

[MrPahon 0]

j'ai un ptit conseil,si tu utilise se type de pince pour le montage des rivets
http://www.bricoman.fr/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/Preview/b9670387-4182-4c7b-9663-dbc1499fcf10.jpg

comme ils sont dure a mettre,on force beaucoup sur la pince
du coup,quand la pince fini par couper la tige du rivet,elle a tendance a revenire sur le pot,est donc il y a risque quelle face des coups sur l'enveloppe du pot.
comme ça mais arriver, lors de la pose des 1er rivets,j'ai donc enrouler l'enveloppe d'une protection,pour amortir,au cas ou la pince fait un retour deçu..
par ex une mousse,un tissus bien epais,du carton...ect


l'autre truc,c'est pour la laine des pots
les 2/3 des gaz,passe par le silencieux droit,donc forcement ça sera lui qui va le plus cramé la laine
donc si tu trouve quelle n'est plus trop fraiche,tu peux inverser les laine entre les pots
mettre la laine de pot gauche,dans le pot droit est vice versa
chez moi,avec des pots qui doivent avoir entre 8000 et 10000,la laine etait encore tres bien

[Lucky04 0]

çà ceux sont de bons conseils!

[JacouilleFR 0]

Merci pour ces précieux conseils Dinky!

[adib 0]

Jolie boulot dinky,ça donne envie mais peur de foirer les akra

[IceAndFire 0]

vous avez pas de problème de chauffe suite au raccourcissement de vos silencieux car j'ai vu que sur les lignes EVO il faut un grand radiateur

[MrPahon 0]

je vois pas trop le rapport
j'ai une ligne evo et j'ai raccourci les pots est je vois aucune diff de ce coter la

[IceAndFire 0]

Tu n as de souci par rapport au plastique de la coque arriere (chauffe)

[MrPahon 0]

non
deja comme il y a plus de cata,il n'y a plus de chauffe au niveau de la jambe droite
apres en sortie de pot,il y a pas mal de suie qui va sur le feu arriere
mais ça,que ce soit pot court ou long de chez akra,ça change rien

au pire,si on le nettoie pas ça fait un feu fumée naturellement

[tendresse 0]

mdr, la saleté au profit de l’esthétique, dinky les bons tuyaux!!!!!
je me tate sur mon 2008 a faire de meme, sur mes yosh, !!!!

[IceAndFire 0]

voila pour ma part c'est fait
j'ai couper 5cm mais je pense que 5.5 voir 6cm c'est mieux
dans l'attente de mes nouveaux stickers akrapovic


AVANT


APRES

[IceAndFire 0]

voila les photos de l’opération (-5cm)

[Cherif 2]

très beau travail ,merci pour les photos

mais comme tu dis, je pense que tu aurais pu raccourcir encore un peu

[Lucky04 0]

+1 Bravo!
j'aurais mis -6 ou 7

[IceAndFire 0]

je pense que le -5 soit disant exprimé au début du post , ils doivent prendre la mesure après la bande metalique (rivet)

[IceAndFire 0]

l'angle de la photo joue beaucoup

[MrPahon 0]

excellent

je crois que la diff vient du fait de la ligne complète akra
les silencieux ont la meme taille que toi,mais par contre toute la ligne,doit etre plus "rentrer" sur la moto


ici j'ai une photo de la moto,avec un angle de prise de vue,tres similaire a toi




Alors tu en pense quoi,du bruit maintenant ??

[Thavis 0]

joli boulot....ça change clairement

[IceAndFire 0]

c'est vrai dunky cela doit venir de la ligne, pour le bruit je roule avec les DB killer car je respecte mes voisins car quand je vais partir au boulot à 6h30 au printemps, je tiens pas à réveiller tout le quartier.

j'ai tester en statique sans db killer cela chante fort mais je pense pas que le bruit soit plus fort qu'avant la découpe des 5cm, par contre cela pétarade un peu plus sur le laché de gaz.

[Atlantic 0]

En tout cas ca rend bien plus jolie en version coupé !!

[IceAndFire 0]

sticker recu

[norton1111 1]

Joli !
Vraiment sympa cette modif !!

[MrPahon 0]

c'est cool que l'écriture akra soit blanche,ça colle mieux avec la couleur de ta moto

[tendresse 0]

bon boulot les gars, ça rend vraiment bien

[IceAndFire 0]

Merci
stickers personnalisé ebay

[Lucky04 0]

je le trouve un poil gros!

[JacouilleFR 0]

Voila c'est fait

-10 centimètres et +10 décibels au moins

[IceAndFire 0]

Jolie beau boulot

[MetalKing93 0]

[LapinCretin 0]

Joli rendu.

[JacouilleFR 0]

Merci

Salut JP

[IceAndFire 0]

petite photo sous le soleil

[Thavis 0]

Super rendu les pots raccourcis

[Further 0]

Bon Bijoux,

On fait la mienne quand ??

[Further 0]

Pour info, qu'avez vous utilisé exactement pour découper le carbone ? Comment faites vous pour que ça soit parfaitement droit ?

[JacouilleFR 0]

Le carbone se coupe avec presque tout les disques c'est du beurre à la découpe.
Maintenant pour couper bien et surtout droit rien de mieux qu'une scie à onglet, c'est net, précis et propre. Fait toi en prêter une ou loue là. Sinon vois prés de chez toi ou dans les environs un pro un artisan qui pour une somme modique te les coupera.

[MrPahon 0]

utilise un scotch masquage a l'endroit de la coupe,comme ça tu pourras tracé au crayon ta ligne de coupe..
en finition,tu peux utiliser une cale a ponçer (papier 400 ou 600) pour que l'endroit de la coupe soit nickel

[IceAndFire 0]

dremel pour moi

[MrPahon 0]

idem pour moi,mais avec le renvoi d'angle pour couper plus facilement droit

[Further 0]

Bijoux a écrit:

Le carbone se coupe avec presque tout les disques c'est du beurre à la découpe.
Maintenant pour couper bien et surtout droit rien de mieux qu'une scie à onglet, c'est net, précis et propre. Fait toi en prêter une ou loue là. Sinon vois prés de chez toi ou dans les environs un pro un artisan qui pour une somme modique te les coupera.  

Justement, laurent à peur que ça "eclate" le carbone avec la scie à onglet....

[JacouilleFR 0]

Non je suis sur qu'il n'y a aucune crainte à avoir.

[adib 0]

salut le fofo,me refusant de mettre mes akra pour la piste,je roulais avec les pots d'origine jusque la,mais ca castre vraiment le moteur comparé au akra avec le y donc je me suis mis a fouiner le coincoin et j'ai trouvé des akra carbonne en sale état pas cher du tout a coté de chez moi,je me décide d'aller les voir et je me dis qu'on peut leur redonner une 2ème vie.
les tubes étaient pliés(sa moto avait fait un saletot et sa boucle arrière avait cassé)il manquait un morceau de carbonne sur l'embout gauche, les extrémités des 2 cartouches étaient abimés ainsi que les cerclages inox cassés,dommage que j'ai pas pris de tofs
je me décide de couper les extrémités abimés des enveloppes(-5cms) puis couper les tubes pour leur remettre le bon angle,nettoyer le titanne et soudure au tig(la j'avoue j'ai transpiré un moment)
un pote bricolant bien le carbonne me répare l'embout cassé puis les repeint en noir mat(peinture haute température pour poele a bois),commande chez motofun 4 cerclages inox puis remontage avec rivtes inox(la aussi j'ai transpiré)
place au tofs

[MrPahon 0]

Très belle resto

[adib 0]

Faut dire que ce petit tuto m'a bien motivé

[Lankwig/Snake 2]

Joli travail!!

[Further 0]

Beau boulot... il faut que je trouve le temps putain !!!!