pr 19 brembo

[Val02 3]

Bonjours a tous,voila aujourd'hui je me suis monter un pr19 sur mon R1 de 98,pas de souci bien monter bref, le petit souci et que je n'ai pas de vis de fixation pour mon capteur de feu stop,ont ma dit que sa marcher par pression mais je ne voit pas comment sa pourrait s'allumer par pression ou alors suis vraiment très c.n,donc si quelqu'un a une idée de comment je pourrait mettre se fameux capteur sa serait sympa.Je vous mettrait une foto demin pour vous éclairer merci.

[Val02 3]

Salut bon comme je vous l'avez dit je vous mais les fotos pour mieux comprendre etsi quelqu'un peut m'aider



la voici mon capteur sur l'ancien maitre cylindre tenue par une petite vis que je n'ait pas sur le pr19






en espérant que c'est image pourront vous éclaicir sur vos idée merci cordialement GT3.

[Atlantic 0]

Les réponses ne devraient pas tarder car quelques membres ont des pr19 ici .

[Picasso1 0]

Comme on te l'a dit, il faut effectivement monter un capteur de pression pour la commande des feux...
Cela se présente comme ceci

et se monte à la place du Banjo (ici, c'est pour un montage avec simple conduite, mais cela existe aussi pour le montage direct ( avec les 2 durites).

[Val02 3]

ok ok je comprend mieux alors le système par pression c'est plus logique comme cela merci beaucoup pour l'info vais allez me commander ceci vendredi.

[Val02 3]

bon j'ai trouvé pas mal de capteur de pression sur les alentours des 20 euros m'attendait a plus que sa par contre ma question et a quoi je peux voir si c'est une pr19 normal ou pr19 rcs a quoi le voit t'on,au pas de vis 10x100 et c'est un normal ou 10x125 et c'est le rcs car du coup veut pas me planter pour le commander.

[Bernard131 2]

d'après tes photos,c'est un pr 19×20 normal
rien avoir avec le pas de vis
les brembo c'est du 10×100

[Val02 3]

ok jfj merci beaucoup pour ta réponse gazzzz se matin pour allez commander sa alors

[Raven555 0]

salut je suis intéressé aussi par un PR19 mais uniquement pour la piste , je voudrais savoir ton ressenti y'a t'il vraiment un changement niveaux freinage ?
tu a laisser l'etrier d'origine ?

[Val02 3]

salut bartouner1 alors oui j'ai laisser les étrier d'origines saut que j'ai quand meme mis des durit avia et oui la différence et bien la,sa freine énormément le seul bémole et que ton liquide de frein tu doit le changer beaucoup plus souvent avec des étriers d'origine car il devient noir assez rapidement mais bon sa encort sa me gène pas du tout du liquide neuf une purge et hop la le tours et joué, et pour info se pr je l'avait sur mon zx6r de piste avent de la vendre et de le récupérer et de le mètre sur le R1

[Raven555 0]

Ok j'hésitais à en mettre un
Merci en tout cas