ligne Devil

[Seb22 0]

Les pages officiels Devil :
http://www.devil-exhaust.com/YAMAHA~125%20YZF-R~2008-%24.street-scooter.exhaust
http://www.devil-exhaust.com/gb/accessories.cfm?exhaust=Master

LES CARTOUCHES

- Inox homologué
Cette cartouche inox est la seule homologué par Devil.
Elle est livré avec un cataliseur et un db killer.

- Carbone
Non homologué
Elle n'a ni cataliseur, ni db killer

- Inox non homologué
Non homologué (sans déconner...)
Elle n'a ni cataliseur, ni db killer

LA LIGNE

Afin de disposer d'une ligne complète Devil, vous devez avoir une cartouche + un collecteur Devil.
Ce collecteur est vendu séparément au tarif officiel de 106€ (sur le siteweb de Devil).

LE LOOK

- Inox :


LES PERFORMANCES

Vous ne gagnerez pas en vitesse maximum (VMax), mais vous aurez une meilleure accélération à moyen régime et haut régime.

LE SON

- Avec DB Killer d'origine (fourni avec le pot Inox homologué, à acheter séparement pour les autres pots devil)
Le son est plus grave, plus rock que celui d'origine, mais il n'est pas beaucoup plus fort. On reste dans la légalité absolu.


- Avec DB Killer d'origine coupé :
J'ai oté la rondelle et là ca change tout : un son beaucoup plus fort, encore plus rock. Mais sans non plus rendre sourd les passants

Coupé ainsi, cela fait un diamètre de 23mm.

- Sans DB Killer :
Bon bah là... c'est tout simplement à tomber par terre. Un son de dingue, mais extrèment fort.
Lorsqu'on est en bande ca passe bien, mais quand on roule seul, on tue tout le monde aux alentours, on fait sauter les peacemaker et on attire l'attention de ces messieurs de la police...
La diamètre de sortie est de 42mm (diamètre du tube intérieur).

ATTENTION
Devil propose plusieurs DB Killer, de diamètres différents (18, 28, 45mm...).
Attention, ceux aux diamètres les plus gros ne rentrent même pas dans la cartouche de Devil Master de notre YZF ! Ces DB Killer sont pour les Devil Master des Gros Cubes.
Aujourd'hui nous ne sommes sur que du 18mm. Celui de 28mm à l'ait aussi de rentrer... mais c'est à vérifier.

[Darkdog-yzf125 1]

Bon déjà un bon point car c'est dans la bonne rubrique . LoL

Très bon topic qui donne pas mal d'info. J'aurai juste rajouter :

-- Les performances que sa apporte ou enlève ?

[Seb22 0]

Coté performance j'ai gagné en pèche, surtout à moyen régime.
Après je n'ai pas eu l'impression de perdre.

[Vercet 0]

bon post !

[Seb22 0]

Je souhaiterai augmenter le diamètre de sortie de mon DB Killer (celui d'origine où j'ai retiré la rondelle pour le passer à 23mm). J'aimerai le passer aux alentours de 30mm.

J'aimerai retirer le tube ci-dessous. Seulement il est soudé et je n'ai rien pour fais sauter ces soudures (qui m'ont l'air bien costaud).
Si quelqu'un avait du matos et pourrait m'aider à le faire, je suis preneur



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[Darkdog-yzf125 1]

2coute mon petit Seb il faudrais que je vois sa de mes yeux et que tu m'explique exactement ce que tu veux car je pense pouvoir te le faire .

[Seb22 0]

Demain (enfin aujourd'hui vu l'heure) je ne bosse pas. On pourra peut-être regarder cela si ca te tente.

Bon... 00h50... je suis bien décalqué là après cette journée de dingue à la SPA de Brignais. J'vais me coucher

++
Seb.

[Seb22 0]

Seb a écrit:

Je viens de faire un test ce soir même après être rentré avec Darkdog et Clemclem.

Le DB Killer, sur la ligne DEVIL, permet d'avoir carrement + de patate !

J'en veux pour preuve :
- Autoroute, un peu avant le radar avant l'entrée du tunnel de Fourvière (flash à 90) : sans DBKiller 144km/h, vec DBKiler 149km/h (et il y avait du vent qui me ralentissait)
- Tunnel de Caluire (Téo), entre la porte de Valvert et la porte de Vaise : sans DBKiller 138km/h, avec DBKiller 143km/h.

Je crois que je ne vais plus jamais rouler sans
Et en plus, mes amis les policiers et gendarmes seront content...