démontage étrier AR

[Moriartea 0]

Voulant changer les plaquettes de frein AR sur mon 1150R, je suis tombé sur 1 os! Clé étoile de 45, la 1ère vis vient bien, mais la 2ème........... là, probleme, pas moyen de la défaire malgré les chocs pour soulager les filets, enfoncer soigneusement la clé, mettre 1 rallonge......... maintenant l' empreinte sur la vis est ronde, j' ose pas essayer au burin, ni souder une vis à tête hexa, ni faire une empreinte à la disqueuse pour forcer avec 1 tournevis plat, ni chauffer au chalumeau, la proximité de l' étrier me fait hésiter. Que me conseillez vous? @+

[Meteos 0]

gévaudan a écrit:

Que me conseillez vous? @+

T'aurais du utiliser un tournevis à frapper .
Tu peux toujour essayer si ton empreinte présente encore quelques aspérités.

[Keiyaku 0]

... forer, mais c'est ... déliquat !!!

Mon truc, quand je dois démonter quelque chose qui tient avec plusieurs écrous ou vis, je cherche d'abord à sortir celui (celle) qui offre le plus de résistance (pour faire un pied-de-nez au dicton qui dit que c'est toujours le dernier boulon qui résiste !).

D'une part, techniquement ça peut aider (*), et d'autre part, si ça ne marche pas, ça me laisse la possibilité d'aller chez un pro sans rien casser !

(*) ... en limitant la pression ...

[Barbelongue 1]

Merci de vos conseils, hônnetement je n' y avais pas pensé . Je commence toujours par le plus ch....: j' ai commencé par la vis la moins accessible, c-a-d la + en avant, elle est venue assez facilement. @+

[Picasso1 0]

Courage

Je n'ai pas vraiment de conseil si ce n'est qu'au final dans ma vis cassée on a fini par casser l'extracteur et que la moto a fini chez un mécano qui a coupé un morceau alors prudence

[orient 0]

Si tu peux choper la tête avec une pince étau ?

[Makno1 0]

A moins de l'emmener chez un pro, la meilleure chose à essayer reste l'extracteur. Commence par acheter une vis neuve. Elle servira de toute facon, à toi ou au garagiste. Bien choisir la taille de l'extracteur.
Mais je crois me souvenir qu'il y a un topic bourré de bons conseils sur ce genre de problème. As tu fait une recherche?

[bogosse 0]

Le topic est ici :

/search/?q=L-atelier-du-mecano-f7/Boulon-casse-t3509.htm?highlight=vis+cass%E9

[made38 0]

Si l'empreinte est bouffée, ça va se corser.
Si elle ne l'est pas complètement, tu pourras essayer de mettre un peu de pate à roder dans l'empreinte, ça empeche la clé de riper.

Mais déjà, tu peux l'arroser la tête de vis de degrip'oil. Faut essayer aussi d'en mettre de l'autre côté de la vis qui doit être en partie accessible via les trous dans le disque. Laisse agir une nuit.
Le lendemain, avec une barre métallique (l'idéal est un jet en bronze) et un marteau, frappe la tête vis dans le sens de l'enfoncement pour décoller les filets.
Comme l'empreinte de vis est foirée, essaye de faire une grosse encoche dans la tête pour y glisser un gros tournevis plat. L'idéal est d'avoir un tournevis permettant d'utiliser en même temps un clé plate pour démultiplier l'effort. Si tu as un tournevis à frapper ça peut le faire aussi.

Si ça ne bronche toujours pas, faudra percer d'abord la tête de vis pour la faire sauter. Ca te permettra de sortir l'étrier. Là, il devrait rester une partie de la vis à l'air. Tu pourras essayer de faire 2 méplats à la lime pour utiliser une clé plate pour dévisser.
Si ça marche toujours pas, faudra percer le tout pour extraire ce qui reste du massacre.

V

[IceAndFire 0]

merci beaucoup de tous vos conseils . Je vais m' attaquer samedi à cette maudite vis . Je vous tiens au courant.@+

[Meteos 0]

BABWIN a bien résumé la marche à suivre dans le cas présent : + 1

[Further 0]

bonsoir, ça y est! Je l' ai eue cette vis! Fastoche! Je vais essayer de vous expliquer ma technique:
1- j' ai foré dans le creux de l' empreinte avec 1 foret de 8 assez profond pour centrer les autres perçages.
2- j' ai foré à 4 profond pour l' extracteur tourne à gauche.
3- avec un foret de 11 j' ai fait sauter la tête de la vis pour diminuer la résistance de la vis.
4- j' ai approndi mon trou de 4
5- j' ai extrait la vis: 1 jeu d' enfant, elle aurai tourné à la main
6-demain si caille pas trop: balade! Ce matin il y avait -15° , au plus chaud -5° et maintenant -7°.
@+

[Haris 0]

... je t'avais dit que forer était "délicat" !

Je constate que tu as parfaitement maîtrisé la manoeuvre, ...

Bien travaillé

[Pierre1972 0]

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[Keiyaku 0]

Un truc que je me permets de vous partager :

Lorsque une empreinte CHC est HS j'utilise une empreinte torx supérieure que je vais "enfoncer" a l'aide d'un marteau pour former l'empreinte Torx. C'est possible et nécessite peu d'efforts car c'est juste le bon diamètre.
Au final la vis finit par partir car le fait d'enfoncer la douille torx crée l'emprunte sans jeu et l'on peut appliquer l'effort nécessaire.

Je l'ai déjà utilisé à maintes reprises avec succès (dernièrement avec une vis de cache courroie de ma R1100GS)

NicolasH