DUCATI MONSTER 696 noire mat

[Vercet 0]

je suis allé avec Millen l'a récupérer à Grenoble,

elle est de 2008
16 000 kms (ca va...)
c'etait une première main.

Je vais faire la révision + ajouter des pares chaleurs sur les pots d'échappements, remplacer les autoccollants ducati par des neufs et changer le support de plaque pour un cour.
place aux tofs :

[kevin69 0]

Superbe
Vas tu changés les échappements à l'avenir ?

[DamsHGT 0]

Félicitation pour ton permis et ta brêle. J'aime bien ducati, par contre les échappements Beurk !

[kevin69 0]

tkt dam's il va surement mettre un kit 180 malossi

[Vercet 0]

lol !

je vais rajouter les pares chaleurs sur les echappements. Je ne ferais pas d'autres modifs ( j'ai retenu la lecon avec malossi...) en vrai les echappements sont très beau et le son ba ... c'est ducati quoi !!!

[torque2 0]

Félicitation pour le gros cube ! Bienvenue au club .
Très belle moto que j'ai pu tester lors de sa sortie Ducati la faisait tester dans toute l'Europe. Et j'ai pu la testé à Marseille. Une moto qui m'avais beaucoup impressionné. A l'époque j'avais la FZ6 (98ch). Et lorsque je suis monté sur la Ducati Monster je me disait ça doit être lourd alors je vais y allé doucement... Mais en fait elle est super légère et très maniable . En effet 160Kg C'est super léger comparer au ~200 kg de la FZ6. Mais encore plus surprenante cette Monster, je trouvais qu'elle était assez coupleuse en bas régime cette petite comparé à ma FZ6. (La FZ6 était très rageuse dans les hauts tours par contre... on sentait bien les 98ch dans les hauts tours)
Bref, Félicitation encore et roule bien !

[Vercet 0]

Merci Torque !
oui c'est une machine legere et très agréable ! puisqu'elle a un centre de gravité assez bas, elle colle à la route et dans les virages c'est un vrai bonheur !! c'est plus sympa quand ta moto est legere, on a un meilleur ressenti de la route. les grosses motos très lourdes c'est moin fun.

[adel69120 0]

FELICITATION POUR LA DUCATI
joli choix de moto j'aime bien la couleur ya t il une selle pour la passagère?

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merci adel,

oui, le capot de selle se retire et la selle est en dessous. Cest une selle entiere pilote + passager, le capot de selle recouvre seulement la partie passager

[Seb22 0]

Ouais pas mal...
Elle était bien dans mon garage, snif :-D

[clemclem1 0]

félicitations pour ton gros cube
et superbe moto c'est celle que je vais certainement prendre a la suite de mon gros cube
en assurance c'est pas trop cher ?
sinon très beau choix

[Vercet 0]

merci clément !

oui en assurance ca cartonne, je suis au tiers + vol et je paye 65€ par mois... a la fin de l'année c'est cher !

+
location garage
+
revisions
+
pneus...

[clemclem1 0]

a oui au final ça te reviens cher quand meme ...

[Vercet 0]

petit essai de la 1100 ducati ca arrache !!!

[Vercet 0]

dernières modifications :

support de plaque court, autocollants 696 sur le capot de selle rajoutés ( présent sur les modèles 2010) et changement des autocollants sur le réservoir ( abimés)

pares chaleurs sur les pots ( d'origine sur les modèles 2010)

place aux tofs !!

[Seb22 0]

Sacrée bécane !

Vivement que je puisse conduire la mienne, qu'on se fasse de bonnes virées !

[kevin69 0]

Putain elle claque

[DamsHGT 0]

Tu as intérêt à faire gaff aux pantalons avec le tube du collecteur d'échappement sur la partie avant droit. AIE c'est chaud lool

[Baps 0]

Enfin une petite italienne

[Vercet 0]

A PLUS... on me la tiré ce weekend... snif !

[kevin69 0]

putain fais chier quoi .... il y en a qui ont vraiment que ca a foutre .. bon courage ed ..

[kevin69 0]

comment sa se passe avec ton assurance du coup, tu les a mis au courant ?

[Escobar 0]

Oh merde ...bon courage éd. Avec de la chance ils la retrouveront...moi on m'avais volé ma 125 elle avait été retrouvée 2semaines plus tard pas trop abimee l'assurance avait payée les réparations.....j'espère que tu auras la même chance...

[Purified 0]

Jsui degouté pour toi mon tit Ed .... Franchement c ame les brise ces connards ... Toujours peur de rentrer et de plus trouver la mienne ...

[arnaud131 0]

Putin notre italienne...

[Seb22 0]

Désolé Ed

Espérons que ca se passe bien avec l'assurance... et qui sait, une 796 pour la remplacer ?

[kevin69 0]

Un mal pour un bien finalement

[Vercet 0]

Je ne sais absolument pas si je reprendrais une moto du coup.. Ça va dépendre de l assurance et des impôts par contre, si j en reprends une elle dormira au garage tous les soirs et j eviterais de le mentionner sur Facebook ou sur des forums internet. Trop de visibilité attire les convoitises.

[ZepKiLL 0]

Tu pense vraiment que c'est des gens que tu as sur facebook ou des gens de forum qui sont venu te la piquer? Ça paraît improbable quand même ... C'est plus une bande de naz qui passaient devant et qui ont eu envie de faire les cons avec plutôt je pense

[arnaud131 0]

Je pense plus comme Tony après on sais pas et je comprend que tu te mefit...
Bon courage vieux!
Et j'espère franchement te revoir sur une moto!

[Vercet 0]

Bien sur que non, c est Pas des pers du forum ou de fc, mais je pense que si une pers veut te faire chier, avec toutes les infos que tu laisses sur net, c est facile.

[arnaud131 0]

Ah ouais c'est claire...

[DamsHGT 0]

Tu sais je vais te dire, le mec qui veux vraiment piquer une moto ou une voiture, il arrivera toujours à la voler, alarme ou pas, bloqué ou pas !

Sur un forum de moto, le mec avais une moto toute neuve depuis 2 semaines, dans garage box fermé en sous sol d'une résidence, gravé, coupe circuit, bloqué par un gros U et attaché au mur avec le U, ben ils ont réussis à la voler. Enfin bref histoire de dire ça peux arrivé à tout le monde !

[Vercet 0]

Oui tu as raison Damien, si j en reprends une elle dormira dans le salon !!

[Vercet 0]

Bon, des news fraîches, j ai envoyé mon dossier à l assurance, normalement je devrais être remboursé avant la fin du mois, je croise les doigts pour avoir une bonne proposition !
Un petit conseil :
Si un jour on vole votre moto, avant d aller au commissariat pour le déclarer faites un certificat de non gage sur le site de la préfecture. Se document vous sera demandé par l assurance. Dans mon cas, je l ai fait après avoir fait un procès verbal chez les flics, du coup il était impossible d obtenir un certificat via internet. J ai perdu une matinée à la préfecture avec les demandes d asiles et les certificats d immatriculation pour obtenir ce petit papier

[Seb22 0]

On croise les doigts pour toi !!!

Merci pour le tuyau

[arnaud131 0]

Grave j'espère que tu va être bien rembourser!

[Seb22 0]

Des news Ed ?

[Vercet 0]

le dossier pour l'assurance est parti, je devrais avoir une reponse la semaine prochaine...
merci les gars c'est sympa de me soutenir

j'ai reservé 5 essais à la suite pour le mardi 31 juillet :

honda hornet 600
yamaha fz8
ducati 796 monster
Kawazaki Z750
Triumph street triple 675

vous remarquerez qu'il manque 1 marque : suzuki...
j'aime pas la gladius et la GSR 750 est trop cher d'occasion.


Je vous posterais un msg avec mes ressentis après les essais

[ATK 0]

hornet ou triumph je dirais pour le meilleur rapport qualité prix

[MaSrouToO 0]

Rooooh meme pas ma belle

Trop content de t avoir vu cet aprem Ed !

[Vercet 0]

hé oui dsl mike ! mais je n'ai pas le budget pour ta belle monture... je suis sur que les sensations sont très bonnes sur cette machine !


ravis de t'avoir croisé avec seb cet après midi à dardilly ca fait plaisir de voir des motards !


voici mes principaux apprioris sur ces machines, ca sera drole de les comparer après les avoir essayé


honda hornet 600 : machine très stable et linéaire (à voir seb et tony) j'ai peur de ne ressentir des sensations qu'à partir de 9000-10000 tours ( cf essai de la honda de seb)
l'esthetique des nouveaux modèles est très réussi et le budget des occasions est très raisonnable.

yamaha fz8 : ? grosse surprise, aucune idée, le prix d'occasion reste chere, gabarit valorisant mais esthetique classique.

ducati 796 monster : premier choix, grande soeur de ma ducat, plus grosse et plus puissante, mais très cher et rare d'occasion... ( j'ai surtout très envie de l'essayer pour savoir si je reste chez ducati)

Kawazaki Z750 : belle machine, très bonne réputation, très répendue sur le marché des occasions.

Triumph street triple 675 : ? très bonne réputation, cher d'occasion encore, esthetique sympa.

dites moi aussi votre avis, ca peut m'aider...

[Distractious 0]

Perso pour avoir fait quelque essai , je penche plus pour street, ducat et gsr, assez mou le reste en bas régimes ca reste le principal problème

[arnaud131 0]

Moi temps que tu as une moto pour faire des balades avec nous sa me va moi, t'es goûts t'appartient après tout :-)
Choisi se qu'il te plaît le plus avec ton budget :-)

[gagasse38 0]

Moi perso c'est street poweeeer !! Je suis fan !! Par contre la hornet et tout sauf linéaire mais elle a une partie cycle de dingue !!

[InFaaMouS 0]

Jla trouve assez molle perso la.hornet mais ca reste une super becane très très sympa et maniable

[Vercet 0]

merci pour vos avis les gars
j'en serai plus la semaine prochaine !

[arnaud131 0]

(yn)

[kevin69 0]

Prend un z ed :p

[kevin69 0]

PAS DE LANGUAGE TEXTO CONNARD !!!!!!
Je me sent admin tout d'un coup

[Seb22 0]

Honda Hornet 600 :
C'est un 600cc 4 temps, il n'y a pas de miracle c'est doux à bas régime. Un grosse patate à 6-7.000 tr/min, et un méchant coup de pied au cul à 8.000.
Extrèment maniable, agile, très bonne tenue de route quelque soit le revêtement, très bon freinage (certainement le meilleur dans la catégorie).

Yamaha FZ8
800cc de bonheur, mais peut-être pas celui qui pousse le plus (car 4 cylindres), mais un méchant confort d'utilisatio.

Ducati 796
Méchant coup de pied au cul, mais bien brutal.

Triumph
Le meilleur semble t-il, très bonne critique dans tous les magasines. Ce 3cylindres fait des merveilles.
Comportement : par contre il n'est pas suivi, le chassis n'est pas à la hauteur et les freins semblent un poil légés.

Kawette Z750
Le moteur envoi bien il parait, après je trouve qu'il y en a bcp... bcp trop

[torque2 0]

kevin69 a écrit:

PAS DE LANGUAGE TEXTO CONNARD !!!!!!
Je me sent admin tout d'un coup

hihi

[adel69120 0]

la Triumph street triple 675 pour moi c une belle machine
des que tu as une proposition de lexpert tu peux negocier un petit billet a la hausse
il sont avec les assurances et cherche a payer le moins possible jen ai fait lexperience sur ma yzf r125
mais vraiment c la premiere fois ke j'entend un ducati comme la tienne se faire voler d'habitude ce sont des t max sportive ect...
bon la roue tourne tu pourra avoir mieux j'espere bon courage ed

[Vercet 0]

Merci a tous pour vos avis !

Adel : oui moi aussi je me croyais à l abris du vol, c est pas le type de moto qu on pique en général ( plutôt gros scooter ou sportive) j ai été surpris car les pièces détachées sur cette marque sont difficilement revendable et les possesseurs de ducati préfèrent les révisions et l entretien chez le concessionnaire. C est une moto pour passionné ... Ça devait être une commande particulière je pense, c est courant à Lyon.
Oui, pour l expert j ai envoyé des photos et une liste d annonce semblable à mon modèle. Je croise les doigts !

[Vercet 0]

L’essai est fini ! (snif !) j'ai passé une superbe journée et je remercie encore les concessionnaires de m'avoir permis ces essais !

Alors voici mon avis (ce n'est que mon avis, très subjectif et dépendant de la circulation en fonction de l'heure de l'essai)
Tout d'abord, malgré les cylindrés différentes, je remarque que chaque marque à sa spécificité et son caractère, c'est très drôle de comparer

L’ordre des commentaires est fait en fonction de l'heure de passage :


10H : Kawasaki Z750
Le moteur est extraordinaire, de la reprise en bas et en milieu régime, particulier à prendre en main, mais très vite séduit ! (l'essai prévu 30mins à durée 1 heure... je me suis laissé prendre par le plaisir )
Défauts : petit manque dans le freinage, les suspensions et la partie cycle. (Corrigé avec la version R)
Bonus : des warnings !!


11h30 : Triumph 675 R (pas de version classique disponible)
Le 3cylindres fait des merveilles... dans les virages c'est un régale ! Je regrette qu'elle ne soit pas plus puissante car on arrive vite dans le haut des tours. Le gabarit est petit et très maniable. La speed doit être géniale !!! Les freins marchent biens (version R), le châssis suit, rien à dire, peut être un manque de puissance ?
Défaut : le sifflement des échappements qui monte à la tête et qui énerve (il parait qu'on aime avec le temps ? c'est comme les champignons...)
Bonus : version R géniale, cette moto est plus efficace que ma regretté ducati.


14H : Honda Hornet 600
(Je cite seb qui a tout dit !!) C’est une machine de guerre comme la triumph pour le tirage de bourre dans les virages.
C'est un 600cc 4 temps, il n'y a pas de miracle c'est doux à bas régime. Une grosse patate à 6-7.000 tr/min, et un méchant coup de pied au cul à 8.000.
Défaut : moteur sans caractère (débridage possible).
Bonus : Pour ce planter avec cette moto, il faut vraiment le vouloir ! Elle a une partie cycle extraordinaire !
Extrèmement maniable, très bonne tenue de route quelque soit le revêtement, très bon freinage (certainement le meilleur dans la catégorie).


14H40 : Yamaha FZ8
Grosse déception de ce comparatif, elle envoie, c'est sur, mais pas très maniable dans les virages... je l'ai vite ramené chez le concessionnaire, pas séduit du tout... le feeling passe pas désolé, je n’ai pas plus d'infos à vous donner...


15H30 : Ducati 796
Grande sœur de ma regrettée Ducati 696... snif !
Elle a exactement ce qui manque à la 696 : de la puissance !!! Agile dans les virages, agressive dans l'accélération (trop ?), belle...
Défaut : après avoir essayer toute la journée des 4 et 3 cylindres, j'avoue que le Bi est fatiguant et n'offre pas suffisamment de plus à la moto dans les virages par rapport à une street ou une hornet.
Bonus : ligne termi sans db killer durant l'essai

[MuJa 0]

Kawa :

Citation :

Bonus : des warnings !!

ouai ca aide sur une Kawa sinon c'est pas un bonus très impressionnant, il y en a partout des warning en tout cas sur la plupart des models que tu as testé!
Bref j'aime pas cette moto

Street :
Ouai super moto, c'est vrai que le gabarit est très petit mais ca va bien avec toi je pense non?
Assez cher en occas et souvent avec des kil...

Hornet :
Une moto ultra polyvalente et super agréable. Peut-être un manque d'energie forcement face à des 750 ou des 800cm² c'est forcement un ton au dessous...
Par contre rapport qualité prix je pense que c'est de loin le must

Fz8 :
Moto sans ame, pareil, meme avis. Il manque une génération pour qu'elle trouve sa place je pense. Il faudra attendre 1 ou 2 ans que Yam la re-concoive

Ducat :
Pas d'avis, jamais trop penché sur cette moto

Alors ton coeur balance vers laquelle/lesquelles au final? si tu devais en retenir qu'une ou 2 ca serait?

[Vercet 0]

Merci Tony

Seul la yamaha et la kawa avaient des warnings.

Mon cœur balance entre 2 modèles, mais surprise !!

[arnaud131 0]

Arf trop hâte de savoir se que tu aura pris

[iPwNdU 0]

Heu le hornet aussi à des warnings

Hé ben il y a plus qu'à attendre les sous de l'assurance

[gagasse38 0]

Bizarrement triumph à que des street R à l'essai ! Et c'est sur que niveau qualités prix la hornet doit pas elle loin du top, mais se qui me "dérange" un peu c'est qu'on en voit un peu trop contrairement au street ou au ducat' ( même si j'aime ma la ducat'). Après si tu veut de l'ocass tu devrais jeter un œil à la fz6. Un moteur terrible et un partie cycle vraiment terrible ! (et c'est yam' )