Etriers Avant Brembo

[Minuit 0]

Bonjour à tous.

Ces jours-ci je regarde sur le net pour changer mes étriers de frein avant par du Brembo.
J'ai lu que l'entraxe était de 108 mm, mais rien de certain ( j'ai aussi lu 110 mm ). J'ai cherché sur le manuel d'atelier mais je ne trouve pas. Je possède un R1 de 2013.

Quelqu'un aurait il la dimension exacte, svp ?

Je suis novice en mécanique, et je me demandais si ça ne changerait rien pour l'ABS ?

Dans l'attente de vous lire.
Merci.

[Bernard131 2]

vérifie l'entraxe sur ta moto

c'est 130 sur les 2007-2014

et pour l' ABS ça change rien toute, il n' y en pas sur ton modèle

[MrPahon 0]

+1 avec jfj
les étriers en 100mm sont pour les moto européen,ducati aprilia,bmw..ect
les étriers en 108mm sont pour la quasi totalité des japonaise,sauf pour les étriers 6 pistons de r1/vmax,qui sont en 130

chez brembo,tu trouveras 2 montages different pour ton r1
soit l'étriers en 130,comme ici:
http://www.superbikeunlimited.com/presta/735-thickbox_default/brembo-racing-p4-3438-130mm-cnc-radial-monoblock-dx-brake-caliper-yamaha-yzf-r1-07-14.jpg

soit un kit avec une cale spécifique pour ce r1
http://www.superbikeunlimited.com/presta/yamaha/171-yamaha-yzf-r1-brembo-radial-cnc-caliper-kit-2007-2014.html

[JacouilleFR 0]

Tout est dit.

[Minuit 0]

Merci les gars pour vos réponses.

Hier soir après avoir posté, j'ai regardé sur la bécane et effectivement c'est large. Ca risque de pas être aussi évident  que ça. Je pensais pouvoir les changer sans avoir à débourser une somme astronomique  
Incroyable la différence de prix entre des 100/108 mm et des 130 mm

Merci pour les liens Dinky, les tarifs m'ont bien calmés  

Du coup afin d'obtenir plus de mordant au freinage, peut être que l'option d'un changement du maitre cylindre serait plus abordable.

Encore merci.

[Bernard131 2]

Voir les plaquettes

[Jumper99 0]

y'a pas d'abs sur les r1 2013 il me semble

[Bernard131 2]

Non à partir des 2015

[Minuit 0]

Oui les plaquettes sont déjà au programme, mais je doute que ça change du tout au tout.
C'est pour ça que j'avais pensé aux étriers ou au maitre cylindre. Après je me trompe peut être.

Concernant l'ABS, je suis peut être fou mais il me semble qu'il y est

J'essaierai de poster une photo.

[Bernard131 2]

Les capteurs que tu vois, c'est le TCS
l'ABS c'est à partir des 2015

[Mumei 0]

Tu pistes avec ton R1?

Le freinage d'origine est déjà bien je trouve, pour une utilisation route!!!

[Minuit 0]

@ jfj, désolé, autant pour moi !!
J'étais persuadé que c'était un ABS.

@Benmax, j'aimerais mais non. Nous n'avons malheureusement pas de circuit ici, je ne fais que de la route exclusivement.
Je t'avouerai que dès le premier jour avec la bécane, le freinage m'a surpris ... je m'attendais à beaucoup plus !! Du coup, j'ai tout de suite fais une purge et un bon nettoyage des étriers, mais sans grand changement.

Dans un premier temps, je m'attacherais à mettre des plaquettes de qualité, comme me l'a conseillé jfj.


Je suis fan des gros freinages, et je reste sur ma faim avec le système d'origine.
D'où ma recherche aujourd'hui.

Mais je m'attendais pas à des tarifs de cet ordre !!
A voir.

[Bernard131 2]

Si le freinage d'origine ne te suffit pas avant de vouloir changer les étriers essaie
Durites avia +plaquettes+ PR19

[Minuit 0]

Salut.

Je reviens sur ce post un peu tardivement car je compte commander le maitre cylindre de frein avant.

Par contre, j'ai vu plusieurs modèles et je m'y perd un peu.
Brembo PR19x18 ou PR 19x 20 !
Ou encore le PR19 RCS !

Lequel me conseillez vous ?

J'ai vu aussi vis double banjo et contacteur de freins !!
Il me semble avoir lu sur le forum que certains d'entres vous avez déjà eut des problèmes avec la vis double banjo (longueur) !!

J'aimerais ne pas me tromper et que tout soit bon dès le premier coup.
La livraison en Martinique c'est assez galère et couteux, j'aimerais ne pas payer plusieurs fois les frais de douanes en cas de retour de matériel.

Merci d'avance.

[Bernard131 2]

PR 19x18 utilisation  plutôt pour la piste
PR 19x20 utilisation plutôt pour la route
PR 19RCS utilisation route /piste (choix entre 2 positions 19x18 ou 19x20)

Pour la vis double c'est en cas de durites avia en montage type racine
Pour le contacteur feu stop
Soit tu montes un modèle  mécanique ou hydraulique
Dans le 2ème cas il remplace alors , la vis banjo

[Bernard131 2]

Pour les PR brembo attention au contre façon
Chinoise

http://fr.aliexpress.com/item/Titanium-Bronze-Black-CNC-Brembo-universal-motorcycle-brake-master-cylinder-e-bike-brake-clutch-levers-automatic/32631442218.html?s=p&spm=2114.06010108.6.7.uwBurS

[MrPahon 0]

avec les étriers d'origine,le brembo 19X18 ne pose aucun soucis sur route,ça reste progressif sur la yam
le RCS a un contacteur de type mécanique,comme le MC d'origine
il a l'avantage de prendre peut de place,comparer a une vis banjo avec contacteur de freins
est il me semble qu'avec des bracelets d'origine,la place est compter sur le crossplane,car la vis peux vite toucher le tube de fourche

donc le plus simple dans ton cas,serait de prendre le MC RCS
il doit être vendu avec une vis banjo double normalement (a vérifier avec ton vendeur)

[JacouilleFR 0]

J'ai le RCS et j'en suis très content.
Si je devais m'en prendre un nouveau je tenterais pour un peu plus cher le modèle taillé dans la masse

[Bernard131 2]

le RCS ,c'est le meilleur compromis

après brembo taille dans la masse,ce n'est plus le même budget ou faut voir chez nos amis chinois pour des contre façon mais faut pas tenir à sa vie

sinon il y a

http://www.pkracingparts.com/galespeed/2396-galespeed-pr19-reglable-de-18-a-20.html

[Minuit 0]

Wow vous êtes réactifs .. Le top !

@ JFJ ... Excellent ton lien 39 dollars c'est du bon tarif ça !
Mais je vais faire l'impasse, Aliexpress, c'est une blague ce site, puis comme tu dis je tiens à ma vie    


@ JFJ et Dinky ... Merci pour vos conseils, je vais donc me tourner vers le RCS.

Par contre je l'ai vu sur Motoblouz à 320 euros et sur Pkracingparts à 255 euros ( avec vis double banjo et contacteur de frein ). Grosse différence de prix quand même, c'est étrange non ?
Motoblouz, concernant les commandes je sais que j'aurais aucun problème ; par contre l'autre site, je connais pas du tout. Etes vous déjà passés par eux, je peux y aller les yeux fermés ?

http://www.pkracingparts.com/home/112--brembo-pr-19-rcs.html

http://www.motoblouz.com/vente-maitre-cylindre-de-frein-brembo-rcs-pr19-75286.html


@ Bijoux ... Merci pour ton retour c'est sympa. Le MC taillé dans la masse attendra.



Encore merci les gars, vous êtes au top, je regrette pas de vous avoir rejoints.

[Bernard131 2]

http://www.pkracingparts.com/home/112--brembo-pr-19-rcs.html

Tu peux commander les yeux fermés !!!

[Minuit 0]

C'est parti alors. Merci.

[MrPahon 0]

tiens sur LBC,il y a une paire de brembo gp4 rx en entre axe 130mm,pour un tarif correct
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/994321203.htm?ca=21_s
on en voit jamais,des 130 a vendre


est si vous voulez aller plus loin, est avoir une SP,le gars vend ça aussi:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/994258586.htm?ca=21_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/994265841.htm?ca=21_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/994418812.htm?ca=21_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/994308972.htm?ca=21_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/994489997.htm?ca=21_s

[JacouilleFR 0]

Clair que des GP4RX en 130 d'occas ça court pas les rues, et il les vend pas cher, 700 boules

[Jumper99 0]

Sur mon 2008 j'avais durite avia/pr19 rcs/plaquettes origine et sur route comme sur piste freinage au top

[Minuit 0]

Merci Dinky pour ces liens, ça donne envie.
Je vais lui passer un coup de téléphone

[MrPahon 0]

Bon,comme tu les avait pas pris,je me suis laissée tenter
je viens de l'ai recevoire,il y a plus cas trouver du temps pour les monter

[Minuit 0]

Cool, ca risque de freiner fort ;-)
Je suis en Martinique, j'attendais mes vacances en métropole pour le voir.
Premier arrivé, premier servi, régale toi bien avec !
Ca serait cool si tu pouvais me faire un petit retour. Merci beaucoup. A tte.

[MrPahon 0]

ok
il serait pas rester...il lui reste plus que la fourche a l'heure actuel
pas de soucis pour le cr,je ferais ça sur le post de ma moto

[Minuit 0]

Je me doutais que ça resterait pas lgt. Tant pis, ça fait parti des inconvénients de la vie sur une île.
Je lirais ton retour.