problème éléctrique

[IceAndFire 0]

Bonjour à tous,nouveau problème sur mamie, mais cette fois electrique...il y a 15 jours j'ai décidé d'aller faire une petite virée et de sortir mamie du garage,je me suis arrété prendre de l'essence et plus moyen de repartir sauf en poussée,je suis rentré et j'ai mis ma batterie à recharger (elle a 3 ans) ou bout de 30 minutes elle était déjà full...ca m'a laissé perplexe...jeudi dernier je decide de la prendre pour partir embaucher,je me suis fait prendre dans des bouchons et impossible d'avancer plus,mes yeux se sont portés sur mon compteur qui m'indiquait l'essence,je me suis demandais si mon compteur n'était pas taré car le plein avait été fait 20 bornes auparavant...et là d'un coup mon affichage vitesse,témoin d'huile enfin tout le compteur s'affolai en s'allumant et s'eteignant jusqu'à ne plus s'allumer du tout sauf en mettant de leger coups de gaz,j'ai coupé et plus moyen de repartir....je suis arrivé au boulot car un mec m'a poussé et j ai du faire la meme pour débaucher,sauf que là mon eclairage compteur ne fonctionnait pas jusqu'à ce que j active les pleins phares...je suis arrivé chez moi et j ai eteint et redemarer sans soucis,le lendemain plus rien...avez vous une idée du soucis? je l'emmene semaine prochaine a reparer mais si quelqu'un a déjà eu ce problème ça pourrait avancer certaines pistes.

[MrPahon 0]

peut être un problème de faisceau avant !?
au mieux une connexion oxydé ou au pire un fatigue des fils,qui passe près de la colonne de direction

[IceAndFire 0]

j ai le PASS qui ne fonctionne plus depuis quelques temps,de toutes façons je reviendrais poster la solution au problème...bizarre que ça arrive d'un coup quand meme...je pensais plus à un probleme au niveau régulateur mais avec ce soucis d allumage compteur avec les pleins phare ça me scie...

[norton1111 1]

j ai le meme probleme avec le compteur qui s eteint sauf quand j accelere , perso je pense changer le regul, vu sur un post

[IceAndFire 0]

Quand ca m est arrivé j ai pensé à ça aussi,je l emmene demain,je ferais un retour de post par la suite,

[norton1111 1]

ok ,mais apres quelque controle et vu le post qu il y a sur un probleme identique et que j ai le meme problem ,batterie qui se decharge, compteur qui merde ,baisse de la luminosité du phare avant ,je pense que sa vient du regul .
je vais attendre ton retour de ton post .

merci

[Bernard131 2]

Pour élargir ta recherche,le même régulateur
R1 98-01
XP500 01-03
TDM 850 98-01
XVS650 97
YP250 00-01
R6 99-02
YZF125R 08
YZF600R 97-02

[IceAndFire 0]

Merci,en espérant que ça soit bien ça car quand je l ai emmené à réparer elle a redemarrée...alors si c est une panne alternative ca va être chaud de trouver la cause

[norton1111 1]

jfj a écrit:

Pour élargir ta recherche,le même régulateur
R1 98-01
XP500 01-03
TDM 850 98-01
XVS650 97
YP250 00-01
R6 99-02
YZF125R 08
YZF600R 97-02

cool

[IceAndFire 0]

Salut à tous ,j ai récupéré ma belle il y a quelques jours et le temps de faire des essais je viens poster la solution à mon problème,vous allez en rire...il s agissait simplement de la batterie qui ne tenais plus la charge,de ce fait j avais ces anomalies sur mon compteur....vraiment idiote comme panne mais sur le coup je me suis posé pas mal de questions....

[norton1111 1]

Ok mais est ce que ton alternateur recharge ta batterie

[Mumei 0]

Tu t'en sors bien si ce n'est que ça!

Comme le dit R one 70,esperons qu'elle se recharge!

[IceAndFire 0]

Bon, je reposte....hier matin mlle n'a pas voulue démarrer ....j ai rechargé la batterie pour la ramenée chez le Mecano ,la tension est bonne à l'alternateur sauf que...quand les phares sont allumés je suis à 12 et des poussières,ce qui ne charge pas la batterie et en éteignant les feux je monte presque à 17...le régulateur est à la limite du bouillant sans avoir fait de route,pensez vous comme moi?

[norton1111 1]

perso je vais changer le mien de regul ,sur e bay en angleterre j en ai trouver a 10 euros

[IceAndFire 0]

10 euro c est pas cher ,fais gaffe,j en ai trouvé à 30 e et je pense le prendre

[IceAndFire 0]

Je viens de retourner voir le Mecano car il avait un doute hier en testant et il y a bien un soucis au niveau alternateur....ce qui me fais chier c est qu apparement sur nos modèles il y en a eu 2 sortes dont un qui n'est dispo que chez yam à un gros tarif...apres comme il m'a dis ça peux venir du rotor...la suite dans un peu plus de quinze jours car mon Mecano part en vacances...

[Bernard131 2]

le stator vaut dans le 600€ chez yam
R1 1998-2000 Réf: 4XV-81410-00
nouvelle réf: 4XV-81410-01 (celui R1 2001)

pour le rotor pas de changement
R1 1998-2001 ou fazer 1000 2001-2005
prix dans 345€ chez yam

[IceAndFire 0]

Je prends note.....affaire à suivre

[norton1111 1]

il y en as a tout les prix ,je viens de le commander ,je te tiens au jus ,si sa marche bien

[IceAndFire 0]

Où as tu commandé?

[norton1111 1]

oui je lai commande pas encore monté ,je vais pas tarder ,car d apres mon mecano ,c le regul qui est hs ,il a tester mon alternateur est tout est ok ,il a eu a sa connaissance que 2 ou 3 r1 qui a eu des blem d alternateur ,je mettrais un post des que je l i monter et la tension est ok

[norton1111 1]

un regul neuf chez yam sa coute 157 euros ttc

[norton1111 1]

bon nickel je l ai monter et je l ai tester ,sa recharge bien
reste plus qu a changer le compteur