Réception du R1200R

[Moriartea 0]

Bon ca y est je prends livraison du R demain matin à Evry
Je vous ferai des photos durant le week end

Waouhhhh!!! J'ai trop hate de l'avoir

[Greg0ry 0]

Moi c'est fait depuis 2 jours .
En plus le temps a l'air plutot pas mal pour ce week end
Bon amusement

[Meteos 0]

Bande de veinards !!

[Zohra 2]

qui c est qui va mal dormir !!!

[MrPahon 0]

Ah ça oui tu vas en rêver cette nuit !!

Tu as pu avoir le collecteur et le laser ? ou l'Akra ?

On assiste à l'invasion des R1200R !! C'est une belle moto ça, tu as pris quelles options ?

[Raven555 0]

Demain ce n'est peut être pas la peine de t'essayer aux figures de ton Avatar Faits toi plaisir dabord sur les deux roues

[raph93 0]

tu as fait un méga bon choix malgré ce qu'en dise les inconditionnels du r1150 !
tu vas voir cette moto à la longue c'est de la balle !
a+

[Val02 3]

J'ai encore un mois à attendre !!!!

Et j'ai même plus de moto, j'ai vendu la mienne ce soir ! re

Mais, félicitations quand même !

[LapinCretin 0]

slayer a écrit:

Bon ca y est je prends livraison du R demain matin à Evry
Je vous ferai des photos durant le week end

Waouhhhh!!! J'ai trop hate de l'avoir

Tu la prends chez Indigo ?

[RafaelDD 0]

feloche...... et fait de beaux rêves..........

[custombiker 0]

Donc pour les options il y a tout sauf les portes bagages
Pour le pot, demain elle est livrée avec un laser hotcam carbon
Pour le reste de la ligne, c'est pour plus tard, 612€ ttc le collecteur laser
En plus mon concess Indigo plus précisement Bruno ne veut pas vendre de matos non homologué donc j'irai ailleur pour tout les pièces compet
Par contre il propose de faire fraiser les arbres à cames pour plus de couple et une meilleur montée en régime. Bref c'est quand même 750€ M.O comprise et là par contre on garde la garantie BMW

[adib 0]

Bon t'as pas dit à quelle heure
j'vais y faire un saut vers 10h00, on sait jamais, verrai bien si y'a un mec avec un cax entrain de baver devant une 12R prete à rouler

[MrPahon 0]

slayer a écrit:

Par contre il propose de faire fraiser les arbres à cames pour plus de couple et une meilleur montée en régime. Bref c'est quand même 750€ M.O comprise et là par contre on garde la garantie BMW

Je ne comprends pas: une intervention sur une pièce moteur qui l'allège et donc la fragilise, et la garantie est maintenue ???

En tout cas, bravo pour ton acquisition. Je suivrai l'évolution de ta préparation de près.

[JeanBernard 0]

Marc a écrit:

Je ne comprends pas: une intervention sur une pièce moteur qui l'allège et donc la fragilise, et la garantie est maintenue ???

C'est exactement ce que je pensais . J'ai un peu de mal à cerner la logique du raisonnement: refuser le maintien de la garantie après la pose d'un pot non homologué mais accepter la préparation des arbres à came... mais c'est vrai que moi j'y comprends que dalle .

... et toute mes félicitations pour ton acquisition. Tu passes deux / trois photos dès que possible please ?

Richard.

[Mike55 0]

slayer a écrit:

Par contre il propose de faire fraiser les arbres à cames pour plus de couple et une meilleur montée en régime. Bref c'est quand même 750€ M.O comprise et là par contre on garde la garantie BMW

Avant de vouloir la taper de tous les côtés, commence déjà par la connaître et l'apprivoiser , et tu verras ça marche déjà fort d'origine .
Amuse toi bien .

[raph93 0]

a y'est l'est parti avec

[diabooolo 0]

Papy a écrit:

a y'est l'est parti avec

Le veinard !!!

[Feed 0]

Belle machine en effet /

Et pour finir l'proprio :


Heu :: X'cusez pour la qualité des tophs, c'est pas mon truc les APN

[Blorund 0]

félicitation!

Un peu fier à coté de ta belle!

[RicOu22 0]

Nadine a écrit:

félicitation!

Un peu fier à coté de ta belle!

pas qu'un peu........ mais bon le Leng il serais pas aussi calme..........

[Yoshieko 0]

un sourire de joie et tres content pour toi en lisant le post depuis le debut de ton aventure.
Toutes mes felicitations

et .................................. la bave a la commissure de levres au vu des photos Papyyyyyyyyyyyyyyyyyyy t'aurais du les rater vraiment, tes tophs, (ou çà aurait ete pire encore) . C'est vrai qu'elle est chouette !!!

Je te souhaite que du plaisir avec..... et doucement au debut.

Leng : comment rester calme ???

[Axoufight1 1]

Ca fait toujours plaisir un nouveau jouet ! Féloche Slayer.

Et Papy pour le reportage.....

C'est y pas beau ce forum, hmmmmmmm

[orient 0]

felicitations et super choix dans la couleur.Bonne route.

[Karma 0]

Bon Slayer, maintenant que Papy nous a passé des photos de ta moto , tu pourrais pas nous mettre quelques photos de la rougeaude

Richard.

[IILudwigII 0]

Sympa cette rencontre à la concession

et belle machine ouais

[ArtMin 0]

Belle machine, félicitations.
Eric.

[Fu-Shield 0]

Du beau matos. C'est qui le clown à côté ? Oh zut c'est toi ? Bien du bonheur avec ta nouvelle meule

[Further 0]

J'ai hésité à prendre les rétros chromés sur la mienne, finalement je les trouve assez classe... Pt'êt bien que je vais les changer finalement !!

Bravo pour ton acquisition, profites en bien il fait beau ce dimanche !!

[Volrod 0]

jm89g a écrit:

J'ai hésité à prendre les rétros chromés sur la mienne, finalement je les trouve assez classe... Pt'êt bien que je vais les changer finalement !!

Bravo pour ton acquisition, profites en bien il fait beau ce dimanche !!

Moi j'essaierais d'en voir une équipée avant de me decider pour des rétros chromés. je sais pas si des rétros "rétro", ça va la faire
à voir

[Willowstorm 0]

Bon j'ai pri quelques photos du R mais vu qu'il fesait presque nuit cela n'a rien donné . Donc j'en referai le weekend prochain. Bref j'ai bien roulé ce week end et franchement c'est une super bécane.

[diabooolo 0]

et félicitation ...

[Mumei 0]

Merci Bernard

[IILudwigII 0]

Gros problème!!!!!
Ce soir en rentrant la R1200R au garage, " après un balade" j'ai nettoyé les jantes.
Bref mes yeux se portent sur le hublot de l'huile et là je remarque que le niveau est hyper bas. Que faire????
Acheter de l'huile dans une sation esssence? Est ce que l'huile à l'heure actuelle est ujne huile spéciale rodage???

Surtout que demain c'est dimanche et que chez BM c'est fermé.
Donc si vous avez une solution faites moi signe au plus vite. Merci d'avance

[Raven555 0]

slayer a écrit:

Gros problème!!!!!
Ce soir en rentrant la R1200R au garage, " après un balade" j'ai nettoyé les jantes.
Bref mes yeux se portent sur le hublot de l'huile et là je remarque que le niveau est hyper bas. Que faire????
Acheter de l'huile dans une sation esssence? Est ce que l'huile à l'heure actuelle est ujne huile spéciale rodage???

Surtout que demain c'est dimanche et que chez BM c'est fermé.
Donc si vous avez une solution faites moi signe au plus vite. Merci d'avance

Avant de paniquer, es tu sûr d'avoir fait une bonne vérification? Avoir roulé plus de 20 minutes, avoir béquillé la moto sur la centrale sur un sol plat et avoir vérifié le niveau entre 5 et 10 minutes après l'arrêt.

[squale1 0]

Oui j'ai bien fait comme ca, bref j'ai trouvé une solution, merci à tous pour vos pensées:bien:

[iTokiZz 1]

slayer a écrit:

bref j'ai trouvé une solution, merci à tous pour vos pensées:bien:

Et c'est quoi ta solution .
Remettre de l'huile.

[Fu-Shield 0]

slayer a écrit:

Gros problème!!!!!
Ce soir en rentrant la R1200R au garage, " après un balade" j'ai nettoyé les jantes.
Bref mes yeux se portent sur le hublot de l'huile et là je remarque que le niveau est hyper bas. Que faire????
Acheter de l'huile dans une sation esssence? Est ce que l'huile à l'heure actuelle est ujne huile spéciale rodage???

Surtout que demain c'est dimanche et que chez BM c'est fermé.
Donc si vous avez une solution faites moi signe au plus vite. Merci d'avance

Et même si l'huile d'origine est une huile spéciale qu'est-ce que tu choisis si le niveau est trop bas? Ne pas en remettre et casser éventuellement ton moteur ou mettre un appoint nécessaire et , comme toutes les huiles sont actuellement miscibles, n'avoir aucun souci

[Meteos 0]

desmo a écrit:

avoir béquillé la moto sur la centrale sur un sol plat et avoir vérifié le niveau entre 5 et 10 minutes après l'arrêt.

Je suis un peu hors sujet mais j'ai une question con (mais bon je suis un fille)
Pourquoi 10 mn pourquoi pas une demi heure ou 1 heure ou quand on y pense?
(C'est parce que nous on oublie toujours d'aller voir 10 mn après! )

[LapinCretin 0]

Nadine a écrit:

desmo a écrit:

avoir béquillé la moto sur la centrale sur un sol plat et avoir vérifié le niveau entre 5 et 10 minutes après l'arrêt.

Je suis un peu hors sujet mais j'ai une question con (mais bon je suis un fille)
Pourquoi 10 mn pourquoi pas une demi heure ou 1 heure ou quand on y pense?
(C'est parce que nous on oublie toujours d'aller voir 10 mn après! )

ben pour pas attendre trop longtemps non plus, juste le temps que l'huile redescende, patrce-que nous, nous sommes consciencieux et restons à côté de la moto à attendre.

Pas comme certaines qui se payent le loisir de partir mettre une machine en route ou faire un peu de vaissellle avant de revenir verifier le niveau



non, sérieux, tu peux revenir le lendemain, ça change rien.

[Keiyaku 0]

Luc lou Nissart a écrit:

ben pour pas attendre trop longtemps non plus, juste le temps que l'huile redescende, patrce-que nous, nous sommes consciencieux et restons à côté de la moto à attendre.

Pas comme certaines qui se payent le loisir de partir mettre une machine en route ou faire un peu de vaissellle avant de revenir verifier le niveau



non, sérieux, tu peux revenir le lendemain, ça change rien.

OUF! Merci Luc!

[RicOu22 0]

Luc lou Nissart a écrit:

tu peux revenir le lendemain, ça change rien.

Je pense que le lendemain c'est un peu trop tard. L'huile est devenue froide, occupe donc moins de place (volume non dilaté) et le niveau apparaît plus bas. Bon c'est pas la lune mais pour les puristes...

Le mieux c'est à chaud une fois que l'huile est bien redescendue dans le carter (donc 10 mins à 1 heure je dirais).

[RafaelDD 0]

Alex a écrit:

Luc lou Nissart a écrit:

tu peux revenir le lendemain, ça change rien.

Je pense que le lendemain c'est un peu trop tard. L'huile est devenue froide, occupe donc moins de place (volume non dilaté) et le niveau apparaît plus bas. Bon c'est pas la lune mais pour les puristes...

Le mieux c'est à chaud une fois que l'huile est bien redescendue dans le carter (donc 10 mins à 1 heure je dirais).

Je croyais que la dilatation de l'huile était minime (comme sa compression d'ailleurs) par rapport à d'autres liquides.

[OldWolf 0]

Nadine a écrit:

Je croyais que la dilatation de l'huile était minime (comme sa compression d'ailleurs) par rapport à d'autres liquides.

il va falloir relire tous les post sur l'huile

En tout cas le manuel il dit "à chaud" et le lendemain pour moi c'est plus "à chaud"

[cyberman 0]

Alex a écrit:

Nadine a écrit:

Je croyais que la dilatation de l'huile était minime (comme sa compression d'ailleurs) par rapport à d'autres liquides.

il va falloir relire tous les post sur l'huile

En tout cas le manuel il dit "à chaud" et le lendemain pour moi c'est plus "à chaud"

Promis j'irai lire...... un jour!

[Barbelongue 1]

Pour répondre à Nadine, entre le contrôle à Chaud (5 à 10 mn après l'arrêt) et le lendemain si la meule a passé une nuit très froide en plein air (-10°C), BMW dit qu'il peut y avoir une différence de niveau au hublot jusqu'à 15 mm (ce qui est énorme); il n'y a pas que l'huile qui change de volume avec la température, les métaux du moteur nettement plus. Donc on contrôle toujours à chaud après une bonne ballade et comme celà la lecture du niveau est plus fiable.

[Bikou 2]

capdefra a écrit:

Pour répondre à Nadine, entre le contrôle à Chaud et le lendemain si la .....a passé une nuit très froide en plein air (-10°C), ... il n'y a pas que l'huile qui change de volume avec la température

Ouhais, c'est comme la "Biscounette "

[Camelia 0]

capdefra a écrit:

Pour répondre à Nadine, entre le contrôle à Chaud (5 à 10 mn après l'arrêt) et le lendemain si la meule a passé une nuit très froide en plein air (-10°C), BMW dit qu'il peut y avoir une différence de niveau au hublot jusqu'à 15 mm (ce qui est énorme); il n'y a pas que l'huile qui change de volume avec la température, les métaux du moteur nettement plus. Donc on contrôle toujours à chaud après une bonne ballade et comme celà la lecture du niveau est plus fiable.

Donc si je regarde à froid (toujours dans mon garage (entre 5 et 20°), il suffit que je ne dépasse pas le milieu de la lucarne(même un peu moins après lecture des sujets huile) pour un rajout éventuel(le rayon de la lucarne devant faire 15mm env).
si j'y arrive j'essaierai pour une t° moyenne de voir la différence de hauteur entre huile moteur à chaud et à t° ambiante.
Sinon pour Alex, je viens de me payer les 7 pages sur l'huile plus tout ce qui se rapportait au niveau d'huile.pfff! Ce qui finalement était plutôt constructif.

Merci les gars pour vos réponses.

[Reigeko 0]

JCM a écrit:

capdefra a écrit:

Pour répondre à Nadine, entre le contrôle à Chaud et le lendemain si la .....a passé une nuit très froide en plein air (-10°C), ... il n'y a pas que l'huile qui change de volume avec la température

Ouhais, c'est comme la "Biscounette "

Chez nous on dit "bistouquette" mais la réponse au froid doit être la même!

[Axoufight1 1]

Bon j'ai remis de l'huile dans le moteur," 250ml" et après je suis allé faire une balade " dit dans le manuelle". Donc 10 min ap l'arret du moteur, j'ai regardé l'hublot et donc le niveau se situe au centre de celui-ci. C'est bon docteur?

Pour le type d'huile, j'ai mis de la 15W50, acheté à AUTOBAC. D'après leur guide d'huile, c'est celle qu'on met dans une R1200GS.
Voilà

[Meteos 0]

alors excuse-moi Nadine et merci aux autres, j'ai à npouveau appris quelque chose

Pour la bistouquette je savais

[Jumper99 0]

Suite à ma sortie d'hier, j'ai mesuré le niveau d'huile à chaud (cad 15 mn après l'arrêt du moteur) puis ce matin (T° garage 13°).
Eh bien j'ai 5mm d'écart.

[Lafox 10]

Voici les photos de ma belle que j'ai faites le week end dernier:

http://cbf600.free.fr/download.php?id=5159

http://cbf600.free.fr/download.php?id=5160

http://cbf600.free.fr/download.php?id=5161

http://cbf600.free.fr/download.php?id=5162


Voilà

[HardcoreGamer 0]

Nadine a écrit:

Suite à ma sortie d'hier, j'ai mesuré le niveau d'huile à chaud (cad 15 mn après l'arrêt du moteur) puis ce matin (T° garage 13°).
Eh bien j'ai 5mm d'écart.

Tu vois que je n'écris pas que des âneries
Et s'il avait fait 0°C dans ton garage tu aurais eu au moins 10 mm d'écart , ce qui commence à rendre un appoint très approximatif.

Franck

[Lafox 10]

slayer a écrit:

Voici les photos de ma belle
Voilà

Au plus on la regarde... au plus, on la trouve belle cette moto que j'aurais dû commander à moins que je finisse par la K1200R qu'on a dit que c'était pas pour moi...

Merci pour les photos

[bogosse 0]

[Safir33 0]

jolie dans cette robe

[custombiker 0]

tres jolie........

[raph93 0]

Belle moto.
moi j'aime bien son petit cul euh son feu arrière.

[Andael 0]

Sur la dernière photo de 3/4 arrière je la trouve particulièrement séduisante

[Zohra 2]

Nadine a écrit:

Belle moto.
moi j'aime bien son petit cul euh son feu arrière.

Alors Nadine si tu aimes bien son petit c... c'est un beau roadster j'espère et pas une belle moto?