Merci SUZUKI

[!---> Koumaba <---! 0]

Merci Suzuki de nous faire des brèles hors-normes et tellement marrantes, même si c'est pas le meilleur moyen de s'faire des copains sur la route!


Donc mardi aprem j'ai passé ma journée (ensoleillée) à essayer le new Extra bordel de Suz à moteur d'Haya, j'ai nommé:

B-King!





J'ai déliré avec cette moto, ça parait lourdo au début, c'est clair qu'elle impose la bestiole, réservoir énorme, poids à l'arrèt, ça impressionne! Mais quand tu passe la 1ere ça roule comme un 600, et c'est vachement agile comme brèle, encore plus que mon Gex tiens!!! Par contre ça fesait longtemps que j'avais pas conduit de roadster, les passages sur autoroute sont un calvaire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Au moins j'me ferais pas péter en grand excès de vitesse comme avec mon gex....

Sinon c'était un modèle 100cv malheureusement, donc presque la moitié de bourrins en moins, tu le sent direct et c'est dommage.... du coup pas de watts dans les tours c'était aussi triste qu'un 600... Mais bon! Et le roadster en ville c'est du bonheur, surtout dans les lignes droites!!! MDR

Pour les wheels c'est du bonheur, mais en bridé ça lève qu'en 1ere, en 2 ça décolle mais ça retombe tout de suite vu que dans les tours ya rien!!! Donc j'ai fait plein de wheels en 1ere, chose dangereuse avec le gex1000, mais là le moteur est tellement souple que tu peux y aller trankilou! J'aurais eu l'temps j'me serais entrainé à passer la 2!

Donc voila, si ya une âme charitable qui veux bien me préter 13000Euros, c'est pour la bonne cause...

[dayto 0]

ok merci de l'info mon koumb...
mais il me semble que le rapport dune première dure tout de meme plus longtemsp dans les tour que ton gex non?? meme en version débridée ?
ce n'est pas une attaque d'un truimph (et je ne peux pas) mais juste une question? et tu l'as fais plafonnée a combien ??