[BON PLAN] Pièces moto, axé racing

[Skull Rider 0]

Alors je vous propose ici un bon plan d'une connaissance qui a la possibilité d'avoir des pièces moto pour moins cher que normal.

Ca va du kit de durites avia aux commandes reculées, en passant par les amortisseurs de direction.

Par exemple, le kit de durites avia ( av+ar uniquement ) est a 150.- frais de port compris.

Je voua laisse me demander pour des prix, la disponibilité et diverses demandes, et je répondrai normalement assez vite ...

Voilà, je tiens a préciser que suivant quoi je prendrai pas de commission, peut-être 10 francs selon quoi, mais pour la motogeneva, ca m'étonnerai.

J'espère que certains seront intéressés et que je pourrais leur faire profiter !

[bl°ng 0]

tu chopes aussi du carbone? genre le bout en plastoque qu'on a juste au dessus du réservoir sur nos R6 et les deux bouts de plastiques a gauche et a droite, juste en dessous du réservoir? merci en tous du piston!

[Skull Rider 0]

hum a voir, je crois qu'il n'a que des pièces utiles ... je demande quand même ... cependant va dans la rubrique du bar dans les liens utiles ... tu trouvera pas mal de pièces carbones sous les différents liens

[bl°ng 0]

le problème du carbone... c'est qu'il coute chère! et ca sert quoi une durite aviation a part faire joli? j'ai jamais pigé...

[Bl@ck_Bomb 0]

ça te permet de garder un "freinage mordant" constant, la différence est surtout marquée "à chaud"

[NoBrain 0]

Les durites résistent mieux à la chaleur, donc ne se dilatent pas et donc, MAGIE pas de levier spongieux et mauvaise surprise en fin de ligne droite. Mais je pense que sur la route à pas l'esthétique c'est inutile

Tu pourrais me donner les prix de ce que t'as cité:

Durites avi AV
Commandes reculées
Amorto de direction

Le tout pour une CBR 600 RR de 2006

[Timbiker 0]

Perso un tit amo en action ça me tente plutot bien =) (ça veut rien dire okay)

[GhostRider01 0]

NoBrain a écrit:

Les durites résistent mieux à la chaleur, donc ne se dilatent pas et donc, MAGIE pas de levier spongieux et mauvaise surprise en fin de ligne droite. Mais je pense que sur la route à pas l'esthétique c'est inutile

Détrompe toi, depuis que j'ai mes durites aviat le freinage à beaucoup plus de mordant.

[animals 0]

Yep moi faudrait voir pour des durites avia mais pas pour de suite.. vers mai-juin.

[Skull Rider 0]

No Brain, j'ai bien précisé que les durites étaient vendues par KIT AV + AR ...

Donc le prix de ce kit est de 150.- pour n'importe quelle modèle ...

Les amorto de direction c'est environ : 500.- suivant quoi, le mieux c'est que tu me dise le quel tu veux ...

et pour en finir c'est aussi aux alentours des 500 les commandes reculées, il en a je crois des in poil moins cher aussi.

Voilà

[NoBrain 0]

Okay merci.

Bon ba je paie moins cher avec les rabais garage quand même.

T'es sûr que c'est vraiment moins cher que le reste... ? Me semble que prix client chez nous c'est dans ces eaux là.

[Skull Rider 0]

bah écoute après ca change vraiment bcp suivant les marques, suivant quoi c'est claire qu'on trouve moins cher, le mieux, leboncoin.fr ^^

Mais si jamais je lui ai demandé des infos supplémentaires, on verra bien.

[Giz 0]

elles sont homologuées tes durites???

[Skull Rider 0]

Ouaip tu fait signer par le garagiste qui les monte et tout, sur la feuille d'homologation et le mec du buro des oto a dis que c'était ok ...

[Silky 0]

Salut, est-ce que tu peux avoir des plaquettes de freins? Pour une drz 400, va falloir que je les change bientôt... Et j'y connais pas grand chose en durite, c'est quoi en bref svp

[Skull Rider 0]

Alors pour les durites, ce sont des durite qui ont la caractéristique de ne pas se déformer (dilater) sous la chaleur crée par le frottement de tes plaquettes sur le disque et transmi au liquide de frein dans les durites.

Tu garde donc le même mordant apres bcp de freinages ... contrairement aux normales ...

[Silky 0]

Ok merci beaucoup