Roue en 17" sur 3HE

[labbecanne 0]

Sur un 3HE de 91
(je sait pas si c'est valable pour le 89, qui est en 3,5" :?:)

J'ai acheter (pas chere sur eyabe), 1 Roue de 850 TDM en 17" x 4,5", avec porte courrone, entretoises, et support d'etrier.

L'avantage est, que c'est le mème axe, donc pas de probleme pour le bras oscillant.

Gardez la calle du TDM, coté courrone, pour l'alignement de la chaine.
Reduire l'epaisseur par l'exterieur, du support d'étrier a 13mm, avec la calle du TDM.



Pour passer du 160, il est imperatif de passer la jambe de l'etrier sur l'exterieur.
Soignez particulièrement, l'alignement.
Il ne doit y avoir aucune contrainte, sous peine de couinement, et usure anormal des plaquettes, du fait que l'etrier travail de travers.

Sinon, restez en 150.

Aperçu en 160/60/17



La logique aurait voulu que je reste en 70, plutot qu'en 60, du fait qu'on dessend deja de 18" a 17" .
Je suis pas fortiche en calcul de ratio, et j'ai garder ma courrone d'origine (pour raison economique).
Comme je fait beaucoup de ville, j'ai pas vue de difference :roll:

Pour le 89, avec le cadre plus large, au niveau de la fixation du bras, il existe une autre methode, qui consiste a changer l'arrière (roue + bras oscillant) par du FAZER.
Il faut faire reprendre la largeur du bras, au niveau du cadre. :|

[ProXXy 0]

cool t'en a refait un encore désolé pour la bourde :oops:

[labbecanne 0]

ProXXy a écrit:

cool t'en a refait un encore désolé pour la bourde :oops:

Pas grave President

[lucaankislo-clubfzrfrance 0]

ProXXy a écrit:

cool t'en a refait un encore désolé pour la bourde :oops:

Il n'y a que ceux qui font rien qui font pas d'erreurs thierry

Merci jacquot pour la remise en place :D