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Mon 1400 ZZR


Messages recommandés

Ha wouai !!!!!
Et moi avec mes 184kg pleins faits lol
J'aime bien ces motos la mais c'est trop gros pour moi ça ...
C'est pour ça que je suis resté en 600 au lieu de passer au mille mais bon, faut que je me mettes a la gonflette pour conduire ça lol
Sympa en tout cas !-)
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Un mille hypersport fait à peine 10kg de plus qu'un 600 (et ça pousse autrement....), là c'est un 1400 plus sport GT. Ca surprend quand il faut lever la bécane de la béquille ou quand tu dois faire marche arriére.............mais sinon en roulant............c'est que du plaisir. En plus c'est la premiére cylindrée que j'ai qui dépasse les 1000 cm3.........................et whaou, ça a un couple d'enfer !!!!
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Tu m'étonnes que niveau couple, tu dois être sur une autre planète lol
Je suis monté sur un cbr 1000 rr et franchement, j'ai pas vraiment aimé entre les jambes, pas senti en sécurité après c'est vrai que j'ai mon permis que depuis 1 an aussi mais bon ...
C'est vrai qu'un mille pousse fort mais j'aime bien entendre mon pot hurler quant je pousse le 600 lol
Je verrai peut être plus tard le mille, peut être ...
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@JB

Oui, faut pas être pressé. Déjà après un an de permis, un 600 CBR est largement suffisant pour se faire plaisir........et en plus bien emmené tu peux largement pourrir des 1000 lol!
Mais une fois que tu as gouté aux grosses cylindrées, revenir en arriére est difficile....

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C'est ce que dit mon petit frère, un motard pistard qui tourne au Vigant avec son 1000 GSXR de piste et roule en 1000 GSXR de route.
" Un hyper 600, ca marche fort, c'est maniable, bien piloté tu rends fou les mecs en 1000 mais un mille, c'est mieux lol tu tricotes moins, tu as bcp de couple et avec ton 600, tu seras jamais devant moi en mille "
Mdr
Le pistard dans toute sa splendeur lol
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