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Spa 2013


Messages recommandés

  • 3 months later...
salut mon Jef: compte tenu de l'insistance générale, j'avais laissé pisser - mais vu qu'on n'est plus que tous les 2 à suivre ce forum - je vais te le faire, pour toi: à part une frayeur - le dernier jour - en perdant un repose-pied sur l'angle dans "Rivage" (j'ai fini comme Mamola, avec les pieds à l'horizontale mais sur les roues!), c'était encore encore un super WE: du brouillard en arrivant - sessions stoppées, faute de visi - un peu d'eau et des flocons de neige un matin.... bref, un temps de Spa.... bonne ambiance, super boxe de potes avec du lourd (2 PAni R et 2 S, engagées en endurance, des Béhèmes ...): j'ai même fait une session de test avec la Panigale, en profitant des "largesses" de Ducati -une fois n'est pas coûtume - qui en mettait 5 à dispo tout le WE (dont une qui a repeint la ligne des droite des stands - avant le RAidillon - en faisant passer une bielle à travers les culasses: Ducati, boite à outils!). j'ai bien apprécié le shifter (vraiment génial!) et la souplesse de l'engin en mode standard: les réglages qu'on peut faire ensuite sont un vrai délire de fana du 1/10è... mais bon, je ne parviens pas à lâcher mon 4 cylindres....
depuis, je suis allé au Bugatti (j'y retourne en septembre) pour faire respirer mon V8 (à voir sur Fb): c'est autre chose, et je crois que je vais doucement passer à 4 roues, bien encouragé par mon pote Xav et sa 964! et quelle ambiance, quel plateau (Ferrari, Porsche, Ford GT40, Mustang (dont la mienne), Chevrolet, Alpine, .... )...
je suis retourné au Vigeant - avec mes potes, en juin - mais c'est plus ça: j'ai renoncé à aller à Dijon, au 15 août (Sono!...).... j'ai déjà eu du mal à passer le cut à Franco (103, malgré ma valve supplémentaire!)
voilà mon Jef: si tu veux des détails, passe boire une bière: je sus en vacances et ne vais pas trop bouger...
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  • 5 months later...
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