[recherche]

[Mister Ben 0]

je cherche un systeme a mettre sur le bras ARR afin d'eviter la projection de graisse dans la jante et la coque ARR de la moto



en rouge : bras ARR et leche roue ermax
en gris : jante moto
bleu : disque ARR
en noir : la piece que j'aimerai trouvé

si quelqu'un a des idees .......... merci de rester serieux

[Epsylon 0]

Savoir graisser sa chaine? (non, pas avec une bombe pourrie)

[Epsylon 0]

Sinon serieusement je comprends mal,
tu veux a priori empecher ta graisse étalée un peu trop généreusement de venir embrasser et prendre ses quartiers sur ta belle jante arrière fraichement nettoyée pour des raisons évidentes d'esthetisme.

Ce que je ne comprends pas c'est que pour que ta jante soit jolie tu veux rajouter un "truc" qui sera forcément tres tres moche...

La prochaine tu choisis un cardan ou une courroie

[Mister Ben 0]

wé , la prochaine un petit cardan me tente bien ,

[patzen76 0]

prend une harley tu auras moin de souci

mise a par ça , je ne sais pas se que tu met comme graisse sur ta chaine , mais je sais qu' avec de l'experience tu devrais l'essuyer avec un chiffon apres avoir mi , ca limite beaucoup les projections ,
sinon il me semble qu'ils vendent des chaines sans entretient ,?? enfin au siecle dernier ca se fesait !!!
sinon il te reste qu'a demander a la futur misBen de te donner a coup de main pour le nettoyage

[boz111 0]

Sérieux ca va faire space je pense ma poule. Surtout qu'il te faut je pense un entourage de couronne "plein" car je sais pas si juste un bout de plastique à l'arriere de la chaine empêchera pas les projections latérales.
Une protection de chaine comme en karting?

[Darknight 0]

Moi je graisse ma chaine avec une brosse à dent à l'intérieur chaine chaude ça limite fortement les rejets sur la coque arrière

[gregsp76 0]

les principes de bases c est
graisser apres avoir rouler pour que la chaine soit chaude
le soir afin qu'elle" boive" la graisse durant la nuit

c est sur que si tu fait tout le contraire a savoir a froid le matin,c est clair que tu repeinds le tout

ceci t a raison,vive le cardan!!!

[Fab&Sab 0]

perso je graisse au profy dry lub (enfin un peu le même style mais de chez wurtz .... je peu en avoir autant que je veut) TOUT les soirs en rentrant et de temps a autre un coup de castrol DWF + un coup de chiffon pour la nettoyer ......

1: je n'est pas ou peu de projection
2: tu me croira si tu veut mais je n'est pas encore retendu ma chaine en 12 000 km

[Mingos 0]

Fab&Sab a écrit:

perso je graisse au profy dry lub (enfin un peu le même style mais de chez wurtz .... je peu en avoir autant que je veut) TOUT les soirs en rentrant et de temps a autre un coup de castrol DWF + un coup de chiffon pour la nettoyer ......

1: je n'est pas ou peu de projection
2: tu me croira si tu veut mais je n'est pas encore retendu ma chaine en 12 000 km

Intéressant tout cela, il y a possibilité d'en avoir et à quel prix ? Merci l'ami.

[sebcar1 0]

perso je graisse a l interieur chaine chaude avec du motul chain-lube et tres peu de projection je nettoie ma jante au dégraissant une fois tout les 3 ou 4 mois ca fait pas trop de boulo !

[Little761 0]

Un coup de wd40 ( attention aux disque ^^ ) et tu as une jante plus que nikel !!!

[Fab&Sab 0]

to mingos : ca devait être 10 euro ou 10.50 je me rappel plus trop j'en avais pris tellement que ca fait un an que je graisse avec mon stock

a savoir que en pulvérisant généreusement tout les soir je fait mini 1 mois avec une bombe !!

sinon pour le nettoyage vous vous faite chier avec tout vos produit !! un coup de lingette et zou !! c'est tellement simple que je le fait de temps a autres le soir quand y'a rien a la tv !!
grosso modo 30min et la meule est nikel chrome et sans la sortir du garage

et j'habite au fin fond de la cambrousse avec un chemin d'accès a ma maison de 75m dans la bouillasse

[Mingos 0]

OK, mais tu achètes ça ou

[Little761 0]

Fab&Sab a écrit:

grosso modo 30min et la meule est nikel chrome et sans la sortir du garage

Moi dans le garage en 5 min ( sans mentir )T'asperge la jante de wd40, et t'essuie et c'est OK, même pas besoin de frotter !! Et après sa te laisse une jante un peu grasse, donc sa évite le dépot de nouvelle graisse jusqu'a une certaine limite ^^

[Fab&Sab 0]

Mingos a écrit:

OK, mais tu achètes ça ou

a un commercial wurtz a mon boulot !!

Little76 a écrit:

Fab&Sab a écrit:

grosso modo 30min et la meule est nikel chrome et sans la sortir du garage

Moi dans le garage en 5 min ( sans mentir )T'asperge la jante de wd40, et t'essuie et c'est OK, même pas besoin de frotter !! Et après sa te laisse une jante un peu grasse, donc sa évite le dépot de nouvelle graisse jusqu'a une certaine limite ^^

je dit 30min la moto entière !! jante av,ar,BO,cadre,moteur,carénage !! la total quoi et même les moustiques .... a moins que tu asperge toute ta meule de wd40

[Little761 0]

Fab&Sab a écrit:

a moins que tu asperge toute ta meule de wd40

A non moi c'est lavage avec savon + rincage, suivis d'un essuyage !! et après wd40 pour les jantes

[Epsylon 0]

trop cher, pétrole désaromatisé pour les jantes.

[Fab&Sab 0]

bah moi lingette pour TOUT

[Mister Ben 0]

y a aucun risque avec le wd 40 ?

parce que je dois aller laver la moto , je voudrais degresser la chaine , couronne passage de roue au wd 40 puis rincer au jet d'eau , secher la chaine et la regraisser trankilement par l'intérieur.

[Little761 0]

Du moment que tu as pas de projection sur tes disques de freins, et tes plaquettes no soucis !!! Pour plus de sécurité enveloppe tes disques soit d'un sac plastique, soit d'un chiffon pour assurer le coup

[Darknight 0]

Idem WD40 pour dégraisser pas de soucis

[Epsylon 0]

Ne dégraissez pas votre chaine!!! je veux dire surtout ne pas mettre de degraissant dessus car il va aller DANS les rouleaux et virer la graisse derrière les joints toriques.
une chaine ça s'essuie (même si c'est galère je sais) et si on le fait regulièrement c'est pas long, ensuite un petit regraissage sans trop en mettre partout et ça suffit.
On ne regraisse que lorsque l'on voir les rouleaux briller (plus de graisse dessus)

Le WD40 pour les jantes oui assez efficace mais attention à la chaine et au disque de frein.