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Ma B12


Messages recommandés

Ouais j'avoue que je m'y suis beaucoup attaché.

Malgré le poids, j'aime bien le comportement sur route surtout avec les pilot road 2, le couple de camion arrive en masse dés les premiers tours, c'est même limite dangereux dans les ronds points et sur le mouillé...sur route et même pour doubler, aller chercher les tours ne sert pas a grand chose...sauf à se rendre compte qu'on a atteint assez vite de quoi se faire sauter le permis sur le champ.
La gueule classique indémodable/passe partout, en gardant l'agressivité massive, moi j'aime bien !
Un bon gros 4 pattes un peu sauvageon, qui ne consomme pas des masses si on ne lui met pas dedans. Et le bruit bien grave (pas d'origine bien sûr)....Aaaaaaa le bonheur !

Regardez bien la selle d'origine, elle n' est pas du tout adaptée a des petits culs, encore moins avec passagère. On rentre a 2 sur la place pilote c'est pour dire !
Le hic aussi c'est que c'est un Naked, au delà de 130 il faut vraiment s'accrocher au guidon et baisser le museau derrière les compteurs.
Mais j'adore cette moto malgré tout, j'en essaye d'autres mais je trouve que finalement le B12 est le bon compromis partout.
Ceux qui ont eu un B12 doivent surement y repenser avec nostalgie !

J'ai essayé le B6, ça n'a vraiment RIEN a voir, incomparable.

A déconseiller quand même comme première moto post permis !!! affraid

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