bitejuice (

[cissous 0]

voilà, c'est au bon endroit.
pour cette fois ça passe. lol

[Popeeeee 0]

[didninja 0]

Jolie machine qui a fait ses preuves.
C'est du costaud.

[Teubass 0]

J'avais jamais vu avec sabot il me semble, en fait ça va super bien ! Et ça unit un peu avec la roue avant, c'est bien plus joli !
Refroidissement a air, on peut pas faire plus simple en plus.
Je savais pas qu'il y avait une béquille centrale la-dessus, en fait ça en fait une petite routière qui doit pas couter bien cher.....content de la bête au fait ?

[jojodesign 0]

belle machine qui a fait c preuve elle a l air bien entretenue sa fait plaisir

[Beetlejuice 0]

Merci pour le déplacement de la photo

Si j'en suis content, yes ! elle n'est pas toute jeune ( 77000 au compteur il me semble )mais tourne bien et elle est très maniable .

Niveau entretien, en 1 an , je n'ai fait que le pneu arrière ( BT45 ) et j'ai fait changer l'huile de fourche par de la plus épaisse car je la trouvais plongeante et surtout une sensation de louvoiement dans les virages qui a disparu après le changement d'huile .

Depuis la photo , petite bosse ( enfin creux ! ) sur échappement gauche : une chute ... humm .. a l’arrêt lol ! d' ailleurs un conseil, ne pas s’arrêter en travers d'une pente, le sol n'est pas au même niveau d'un coté que de l'autre

[mimile1 0]

Beetlejuice a écrit:

Merci pour le déplacement de la photo

Si j'en suis content, yes ! elle n'est pas toute jeune ( 77000 au compteur il me semble )mais tourne bien et elle est très maniable .

Niveau entretien, en 1 an , je n'ai fait que le pneu arrière ( BT45 ) et j'ai fait changer l'huile de fourche par de la plus épaisse car je la trouvais plongeante et surtout une sensation de louvoiement dans les virages qui a disparu après le changement d'huile .

Depuis la photo , petite bosse ( enfin creux ! ) sur échappement gauche : une chute ... humm .. a l’arrêt lol ! d' ailleurs un conseil, ne pas s’arrêter en travers d'une pente, le sol n'est pas au même niveau d'un coté que de l'autre :lol:

m'en parle pas il m'est arrivé la meme chose avec mon er5 sauf ke moi je fait 1m58 et que du coup ca fait tomber de haut mdr

[Teubass 0]

Beetlejuice a écrit:

d' ailleurs un conseil, ne pas s’arrêter en travers d'une pente, le sol n'est pas au même niveau d'un coté que de l'autre

Le coup classique !!!

[Reynald11 0]

jolie bécane

[motards33 0]

:&': Yes très bon choix

[sebsm 0]

papy