[TOUS]Venturisation d'un carburateur

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Re-bonjour !

Je vais vous expliquer le principe et la manière de venturiser un carburateur. Donc sachez que cet opération n'est pas très difficile, il faut comme pour toute préparation de la patience, de l'habileté et de la précision. Tout d'abord, le matériel nécessaire :

- Un jeu de lime, de différentes formes.
- Dremel si possible.
- Outils de mesure (pied à coulisse, règle ect ...)
- Papier à poncer.

Le fait de venturiser votre carburateur permettra un gain de performances non négligeable tellement cela est sans difficultés. Déjà, voici les valeurs qui sont, pour moi, correct et fréquemment utilisé.

15 mm > 17.5 mm
17.5 mm > 19 mm
19 mm > 21 mm

Donc cette opération consiste à augmenter le coté filtre à air de votre carbu, ainsi que son coté admission (moteur). En aucun cas le centre du carburateur ne doit être agrandit ! Voici un schéma pour être plus clair :



Prenez votre carburateur, votre lime, et limer jusqu'à obtenir le diamètre souhaiter. Faites ça doucement, comme je le dis toujours, mieux vaut pas assez que trop ! Essayer d'être le plus symétrique possible, pour éviter des turbulences. Une fois que vous avez obtenu ce que vous vouliez, prenez le papier à poncer, et enlever les défauts en allant de plus en plus fin. Si vous souhaitez, polissez tout cela, ce n'est que mieux.

Grâce à cette opération, votre carbu possède un effet "venturi", il va donc aspiré plus d'air, en toute régularité. Pensez à revoir tout vos réglages carbu, ceux-ci étant fausser dû à l'aspiration d'air plus importante. D'après ce que j'ai entendu dire, le gain en allonge est assez satisfaisant.

Voilà ! Une chose à faire si vous êtes quelqu'un de patient et minutieux ! Je vous proposerais une préparation bien plus importante du carburateur plus tard.

[Aurelmagnum 0]

Trés bon tuto decidément tu t'arrete plus !

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Bah c'est pour vous que je fais ça, j'espère que ça vous aidera !

Bon sinon, tant qu'à faire autant aligner avec la pipe :



Procédez comme pour le carbu ...

[Andy02 0]

Niquel comme tuto ! je le ferais si j'ai le temps .