Kit 50 airsal

[Aurelmagnum 0]

Bonjours a tous ! Donc voila ,j'aimerais avoir des infos sur les perf's du kit 50 Airsal ^^

Celui la : http://www.scootfast.net/shop/product_info.php?products_id=4912

Merci

[Merlin11 0]

Le 50 je ne l'ai jamais vu tourner mais le 80 il marche plutot pas mal avec carbu pot etc etc

[Aurelmagnum 0]

Pour le 80 je sais j'ai deja tester Mais la c'est surtout les info sur le 50 que je veux ^^

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Finition caca il me semble. Sinon c'est une très bonne base de prépa, comme les athéna ...

Tu peux revoir les finitions toi même, ébavurage, virer les petits défaut de fonderie, arrondir les angles ...

Après c'est un 50 alu, ça marche bien.

[Aurelmagnum 0]

Mais c'est ecrit D40 donc en faite c'est un type origine non ??

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Oui mais tout les kits 50 sont en diamètre 40.

Après sur Derbi l'origine est en alu, chose que sur am6 non. Mais là tu disposes d'un échappement à barrette, et d'une conception différente de l'origine quand même.

Fais un bon rodage, Florent-X-Trem avait serré avec celui-ci, très peu de temps après l'avoir monter ... Nickasyl qui s'était décollé.

En gros : Bonne huile, bon rodage, pas de surchauffe énorme, bon entretient ... Et il roulera impec'.

Par contre revois les finitions comme tu peux.

[Aurelmagnum 0]

Si j'ai les moyens , je l'achete que je compte le monté avec le Scr sm , sa s'accordera bien ??

Moi je veux juste de quoi cramé les ptit kit 50 du coin ^^

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Ouais sur un Scr Sm ça doit être pas mal. Si tu restes stock quoi.

Si tu comptes faire plusieurs retouches, changer d'admission ect ... Optes pour le Scr Hm.

[Aurelmagnum 0]

Je pense plutot me tourne vers le Top noir 50 , sa reputation n'est pu a faire , et de plus je tournerais toujours mieux que le Tnt

[Mob86200 0]

top noir 50 c'est un peu comme le dr et moi le dr je l'ai et il tourne pas mal

[Sm29 0]

Je l'ai sur ma rs , il marche plutot pas mal.J'ai une bonne accel et une pointe de 110 km/h en 13*47 mais a metre avec un carbu de 17.5 minimum et un bon pot (pas comme moi , conti chr)

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Sm29 a écrit:

Je l'ai sur ma rs , il marche plutot pas mal.J'ai une bonne accel et une pointe de 110 km/h en 13*47 mais a metre avec un carbu de 17.5 minimum et un bon pot (pas comme moi , conti chr)

Perso 90/95 km/h réél en 12/47 avec pot scr, carbu 19 et bac lomat.

[Fanfouer 0]

Pour pas beaucoup plus tu as le 70, autant prendre le 70, un pote l'a il marche du feu de dieu !

[Aurelmagnum 0]

Donne moi l'argent pour le vilo et tout ce qui suis

[Christo29400 0]

cher dam sport le Top rose es a 155€ ( je vien de ressevoir la promo mdr )

[Fanfouer 0]

Le vilo d'origine peut largement tenir je pense . Apres je dit sa je dit rien .

[Aurelmagnum 0]

Aprés y'a le carbu ect ... et perso je prefere pas tenter ^^ ! Et Christo , le top rose ne se fait pas pour Derbi

[Christo29400 0]

A oui, je savai pas qu'elle était pas en AM6

[Sm29 0]

Xr_du_29 a écrit:

Sm29 a écrit:

Je l'ai sur ma rs , il marche plutot pas mal.J'ai une bonne accel et une pointe de 110 km/h en 13*47 mais a metre avec un carbu de 17.5 minimum et un bon pot (pas comme moi , conti chr)

Perso 90/95 km/h réél en 12/47 avec pot scr, carbu 19 et bac lomat.

oué je trouve bizare aussi mais avec peut de pieces la vitesse est pas mal , toi tu étant en top noir et pot scr

[Florent-x-treme 0]

je l'ais serré en 200km config pot krd, 19mm 86km/h reel (gps)

marche bien en couple mais en haut regime rien!

170/130 je croi...

tnt prépa (190/125) 102km/h reel

[Pole posichon 0]

alala!
je troubve bizar que la reputations du airsal soit si pourrit!
je pense plutot que l'entretient de ceux qui on eu des problemes avec etait pas top!
j'en connait plusieurs qui roule avec sa ,que ce soit en derbi ou am6 avec de differentes configues,et ils n'ont pas ce genre de problemes! avec un peut d'ébavurage,un bon rodage,une bonne lubrifications et des controles regulier du jeu a la coupe ect ect(et une utilisations propre ) il serat tres bien!
et mieut qu'un TNT ...

et un bon reglage bien sur!
et pour le nikasil ta pas trop a t'inkiéter c'est l'une des sociéter les plus soliciter en ce qui concerne les renikalisage de cylindre de cross! .

[Sm29 0]

bah personnellement sa tourne bien pour du 50cc , mais c'est chiant pour rouler avec le 50 airsal , toujours obliger d'être dans les tours et pour la consommation c'est pas évident

[Tibodu29_51 0]

jai un kit 50 airsal sur mon nouveau cyclo et l'ancien propriétaire tournait fort

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Sm29 a écrit:

bah personnellement sa tourne bien pour du 50cc , mais c'est chiant pour rouler avec le 50 airsal , toujours obliger d'être dans les tours et pour la consommation c'est pas évident

Personnellement avec le Scr j'étais tout le temps en zone rouge et je faisais 250/300 km avec mon plein !

[Pole posichon 0]

c'est que tes reglage devait pas etre super flo...
au bahut ont me pretait une derbi en 50 airsal et j'avait pas besoin de la monter dans les tours et elle consomait pas énorme avec sont simple carbu de 17.5!
et elle tournait sufisament pour du 50 de cette gamme!

[Florent-x-treme 0]

Mais si, ce n’est pas mon premier kit, je sui pas un boulet en réglage c'est simple sur tout les kits que j'ais eu c'est le premier que j'ais vraiment serrer les autre était des casse moteur, cage a aiguille par exemple...

Le revêtement est pas épais... et de mauvaise qualité à mon gout prend un malossi et compare...

Il a rien dan le sac le 50 airsal les diagrammes sont comme l'origine 170/130 ou 175/130 je sais plus...

viedo :

50 airsal 19 mm pot krd embro krd le tout neuf..


https://www.dailymotion.com/user/malossig2rr/video/x813y5_derbi-pot-krd_auto


avec le tnt

https://www.dailymotion.com/user/malossig2rr/video/x7wwpy_pot-krd-kundo_auto



si j'ais un kit à te conseiller c'est le malossi mhr sport en 50cc il envoi c'est autre chose que du airsal