La brèle à Sid

[ptibou 0]

sid va finir au louvre

[cotlete37 0]

encore plus beau quand c"est montee

[Sid1 0]

Alors voilà,
après ce montage de bras et ces essais "Hauts et durs", je me suis enfin procuré ce ressort en 800Lbs/in.
J'ai profité du démontage du ressort pour vérifier les influences des régles sans celui-ci:

Le réglage de compression ne servait, en fait, à rien car, une fois l'écrou de réglage serré à fond, il vient en contact avec le corps d'amorto avant qu'il n'y ait la moindre influence sur l'enfoncement. Pour remédier à cela, j'ai empilé 2 rondelles de 4mm de diamètre de de 3/10 d'épaisseur au fond du bouchon pour le remonter sur la tige de commande. Le nombre de clics de réglage à augmenté de 5 et l'action du réglage est apparue sur ces ces nouveaus "clics".

Pour ce qui est de la détente, le réglage de la molette fonctionne jusqu'à empécher totalement l'amorto de se détendre (même avec le ressort), donc ça marche. Le seul souci, c'est que la détente influe aussi sur la compression. En clair, quand on serre la compression pour la ralentir et que l'on passe ensuite à la détente, l'amorto ne remonte quasiment plus, sauf si on desserre la compression. "Va comprendre Charles".

Enfin, le remontage du ressort 800Lbs n'a pas posé de soucis et voici les réglages de base que j'ai appliqué:
Ressort tournant à la main à vide
Compression complètement ouverte
Détente complètement ouverte

Après quelques tours, il fallait fermer la détente (5 clics ont suffit).

Donc maintenant, j'ai retrouvé un arrière qui s'enfonce et qui améliore la motricité, de plus l'assiette générale est revenue sur l'arrière pour un meilleur feeling.

Fini la sauterelle, place au pulman.

[cotlete37 0]

voila le debut de l"hiver que nous a tu prevu de faire dessus apres c"est magnifique prepa?

[mac gratte 0]

en tout cas ca respire l'éfficacité !!!

[clem' 0]

Au top la factory du sid , j'aprouve !le train arrirere

[Sid1 0]

Bon alors puisque tout le monde aime : on ne change rien.
Bon, à part quelques bricoles








Voici les roues avant




Et tout le reste sera pour plus tard.
Je retourne au boulot, à bientôt

[rizko 0]

vendeur de reve, j'adore suivre ton post,

j'aimerai pouvoir en faire autant tout semble si simple pour toi, pas une vis qui depasse,
tout est ajusté a la perfection.

sans parler du fait que quand il te manque une piece ou qu'elle n'est pas a ton gout, aller hop tu fabrique.

elle est pas belle la vie ???

continu a nous faire rever, moi j'adore ca.

[mac gratte 0]

[Sid1 0]

D'accord, voici quelques unes de mes "modifs":

Léger polissage des conduits de culasses, soupapes et chambre de combustion (j'ai pas de photos).
Remplacement du gicleur de ralenti du VM26 d'un 22.5 à un 25.
Aérateur de culasse (voir photos précédentes)
Levier d'embrayage alu (voir photos précédentes)
Barre de cale-pieds maison et adaptation des repose-pieds YCF = gain de poids de 500grammes (voir photos précédentes)
Réfection des bavettes (celles des photos sont les anciennes)

Je vais plancher sur un réservoir alu, mais ça risque d'être un peu prise de tête (si vous êtes en mesure d'usiner un filetage pour le bouchon, faites-moi signe).

Je viens de démonter les roues pour leur faire une jeunesse.

Et pour le reste: faudra patienter encore un peu.
Bonne nuit les petits.
Faites de beaux rèves.

[Sid1 0]

Ca avance !!
Juste un détail de montage de la barre RP pour vous faire patienter :



A savoir que je l'ai refabriquée avec un tube TU37B sans soudure centrifugé, c'est hyper costaud.
Bonne nuit

[rizko 0]

toujours aussi propre,

j'ai un job tout trouvé pour toi mon pere,
tu fabrique des moto de reve incassable (on mettra pas de dayto dessus lol)
je leur fait de belle deco, on les commercialise je prend 70% et toi 30% c'est honnete

beau boulot comme d'hab

vivement la suite !

[Sid1 0]

T'as une idée du TONNERRE Rizko, Mais faudrait voir à pas trop me tordre pour en faire sortir le jus.

Sinon, faut voir : un projet commun ???

[my-sto 0]

Sid a écrit:

T'as une idée du TONNERRE Rizko, Mais faudrait voir à pas trop me tordre pour en faire sortir le jus.

Sinon, faut voir : un projet commun ???

projet commun !!!! j ai peut etre la base bouger pas on en reparle !!!

[Cocotte-labossecourcelloise 0]

zet' taré les gayz!

[Sid1 0]

Ben quoi ??

T'aimes pas les belles choses ?

Et puis, ça donnerait encore un peu plus d'intérêt au fofo.

[Cocotte-labossecourcelloise 0]

bah non, mais c'était juste dis comme ça .

Je pensais que c'était des paroles en l'air moi

[Sid1 0]

Bon ben ça y est: tout est remonté.

A vous de voir.















Ben non, j'ai pas menti !!! regardez après.





Et maintenant, Mesdames et messieurs:
Le bouquet final !!!!

Enregistrez bien cette photo, car c'est sous cet angle que vous la verrez le plus souvent.






Maintenant, l'atelier de prépa attaque la Speed Triple pour le printemps prochain.

[rizko 0]

brele d'usine

t'es un tueur

ca donne combien en hauteur de selle pour me faire une idée de ma future prepa?

[Sid1 0]

La hauteur de selle est d'environ 78-79 cm.
Matte l'angle du bras avec le pignon de sortie de boite, ça te donneras une idée pour la tienne.
A savoir que ma brèle est plutôt basse de l'arrière.
Salut

[my-sto 0]

rien a dire c est beau !!!!!!!!!

[clem' 0]

wonderful !

[mac gratte 0]

[ptijuju 0]

Sublime très beau boulot félicitation à toi

[Cocotte-labossecourcelloise 0]

"Sortie de secours"

Tu te mets en sortie de whoops et on test?

[Sid1 0]

Cocotte a écrit:

"Sortie de secours"

Tu te mets en sortie de whoops et on test?

NAN, c'est pour les attérissages hazardeux.

[gillus 0]

amazing !!

[cotlete37 0]

pimp my ride

[mac gratte 0]

toi t'es op pour 2011 ?

[cotlete37 0]

toujours OP sid !!!!

[Sid1 0]

Ben ouais,
maintenant que la peinture est sèche, on va pouvoir y aller.... A donf

Je serai là pour finir le terrain le 19 mars et on roule le 02 avril.

Ca sera journée réglage de la chiotte et décrassage du bonhomme.

[my-sto 0]

si sa peut t aider pour realisé le tien !

sinon sa se vend ! 400 euros sur crf 50 shop ! " aie la facture "

[Sid1 0]

Pu.... , c'est beau !!! Mais c'est cher !!!

Je garde ce petit projet en réserve, on n'sait jamais, si je m'ennuyais l'hiver prochain !!

[mac gratte 0]

c beau

[Sid1 0]

Ben voilà, maintenant que j'ai refait une barre de repose-pieds, je n'arrive plus à régler correctement ma pédale de frein.
J'ai essayé dans tous les sens: rien à faire. Alors je me suis dit qu'il valait mieux que j'en fasse une.



J'en ai profité pour essayer d'améliorer le système en déportant le maitre-cylindre au plus près de la pédale. Cela a entrainé la fabrication d'une patte pour maintenir tout ça en place.



Voici la place avant montage



La patte en place



Le tout en place. Notez que la chape jaune sera remplacée par une rotule à cause de sa postion inclinée. La tige de poussée est aussi faite maison car l'origine est trop longue.



Prèt à faire feu.
A savoir que ce petit montage a demandé quelques essais avant d'être réalisé correctement.


Et en bonus le maitre cylindre Nissin du frein avant

[mac gratte 0]

t'es sur d'en avoir besoin du maitre cylindre avant ???

[clem' 0]

quand tu nous en parler j'imaginer pas trop mais je me douter que sa serais trop propre , Jaime

[Sid1 0]

moustiqisif a écrit:

t'es sur d'en avoir besoin du maitre cylindre avant ???

Pourquoi tu demandes ça ?

[mac gratte 0]

parce que moi je veux

[Calibro 0]

Ahaha ! Bah oui un nissin a l'arriere et nis-yang a l'avant ça fait c on


@ Sid
t'en a pas marre de couper des bouts de ferraille pour en faire des belles pièces.

[Sid1 0]

moustiqisif a écrit:

parce que moi je veux

Je sais où tu peux t'en procurer un mais c'est un peu cher.

[Sid1 0]

Calibro a écrit:

Ahaha ! Bah oui un nissin a l'arriere et nis-yang a l'avant ça fait c on


@ Sid
t'en a pas marre de couper des bouts de ferraille pour en faire des belles pièces.

C'est l'inverse Calibro, et c'est justement à cause du "nis-yang" que j'ai été obligé de bricoler. Mais bon, maintenant les pièces de rechange ne coutent pas cher.

[Calibro 0]

Calibro a écrit:

Ahaha ! Bah oui un nissin a l'arrière et nis-yang a l'avant ça fait c on


.

Salut Sid
ça c'etait pour Mous qui a mis un nissin a ll'AR et qui te demandait si t'en avait vraiment besoin a l'AV

[Sid1 0]

@ Calibro,
désolé mais vue l'heure j'ai répondu à côté.

[cotlete37 0]

du grand art tout sa sid a quand tu nous feras une moto entierement home made ?

[Sid1 0]

Bon voilà, vous connaissiez mon intention de passer en 10 pouces: alors regardez après.



Et voilà le boulot !!

[Calibro 0]

10 / 12

[Sid1 0]

Ben oui !!!
Tu ne pensais pas que j'allais faire en 10/10, quand même ??

[mac gratte 0]

moi j'aime le 12/10 en bigminis !!!

[Cocotte-labossecourcelloise 0]

tu as mis quoi comme cercle?

[ptibou 0]

ba oui , avec le temps sid il se tasse , donc il lui faut des petite roues

[meniot 0]

Calibro a écrit:

10 / 12

10/12 t'es dur toi moi je lui donne 12/12 il a super bien bosser !!!!
quand je pense que la mienne est dans le garage depuis samedi soir toi tu l'a laver et repréparée en 10 /12

[Sid1 0]

Ben oui Ptibou, j'étais tellement sur les rotules samedi dernier que je me suis pressé de descendre d'un pouce pour pouvoir rouler la semaine prochaine.

@ Cocotte, ce sont des cerceaux traditionnels chinois, longtemps utilisés pendant les fêtes communistes, et maintenant recyclés (c'est bon pour la planète).

@ Meniot, quand est-ce que tu laves ta chiotte ? On a une réputation à défendre ??? ..... Zut, j'me rappelle plus laquelle ???

@ Ludo, bisous à toute ta famille, et à bientôt.

[cotlete37 0]

apres tu passera en 8/10 ? LOL mdr

bien bien sa change un peut ! toujours aussi classe !

[Sid1 0]

Bon, ça y est !!
Je me lance dans un essai de fabrication d'un reservoir alu type KLX.

Pour l'instant, j'ai utilisé un calendrier en carton pour faire le soubassement.
J'arrète la prise de tête pour ce soir mais ça s'annonce plutôt bien.

Des nouvelles bientôt

[cotlete37 0]

moi je un reservoire en chene massif !!!!!! qui c"est y peut me faire sa ?
au moin ya personne q"a eu l"idee d"en faire un !!!!

[Sid1 0]

Hey Cotlete, du chène massif !! Il doit m'en rester, il sert à me chauffer.
Comme ça, si tu as froid tu pourras cramer le bidon en chêne.

[Sid1 0]

Voici les premières tofs en carton:













A ce stade, il y a déjà 8 heures de boulot.

[ramutch 0]

salut sid, 8h tu m'étonne !!!! c'est du bon boulot , hate de voir sa fini!!
sinon rien avoir , maisss comment tu peu mettre des tongs avec des chaussettes? lol!!!!!!

[mac gratte 0]

ramucht a écrit:

salut sid, 8h tu m'étonne !!!! c'est du bon boulot , hate de voir sa fini!!
sinon rien avoir , maisss comment tu peu mettre des tongs avec des chaussettes? lol!!!!!!