Recherche pignon d'axe de kick 150 daytona [RÉSOLU]

[Calibro 0]

Salut tout le monde

J'ai besoin de connaitre le diamètre extérieur du pignon d’arbre de kick du 150 daytona , et selon , suis preneur d'un arbre de kick même cassé

Merci a tous

[mac gratte 0]

je crois que j'ai un cassé...je regarde

[Calibro 0]

si tu l'as je suis preneur

[Sid1 0]

Boh, encore un dayto dans l'sac ???

[Calibro 0]

Non pas pour le moment .
Cocotte m'a de nouveau pété la boite du 107 pour la seconde fois donc j'essaie autre chose .
j 'ai juste monté a blanc une boite de dayto seconde génération et son barillet dans les carters du 107 semi auto mais j'ai enfumé le pignon de bout d'arbre de kick qui viens travaillé sur le plus gros engrenage de l'arbre secondaire .
Le pignon d'origine , d’après ce que vois , est très certainement plus petit que celui du dayto , c'est pour ça que j'ai besoin de la cote , et selon cette cote peut être besoin du pignon .

[cotlete37 0]

calibro va y !!!!!!! good djob !!
rentre nous tout le dayto dans le 107 !!!!!!!!

[Calibro 0]

@ Mous

Merci mon petit
Donc j'ai récupéré de ton arbre de 150 Daytona HS , le pignon d'arbre de kick et son cliquet que j'ai monté sur celui du 107 . les deux arbres de kick sont en tout point identique seul change la taille du pignon et le cliquet .

Chose intéressante en cas de casse d'arbre de kick sur 150 dayto , un arbre de 107 est utilisable en remplacement , basta récupérer le pignon et son cliquet sur l'arbre cassé


@ Cotelette

Bah oui , pour le moment ça rentre sans difficulté

En résumé pour ton info , dans les carters du 107 semi auto se trouve deux arbres de boite Dayto seconde génération , le barillet qui va avec et un arbre de kick dayto .
Je t'en dirait plus quand je met ça en route

[mac gratte 0]

grand malade...

[ptibou 0]

et calibro , peut 'on rentrée un 150 dayto, dans le moteur de mon solex