guidon beach bar

[Vendetta 0]

quelqu'un à installé un guidon beach bar sur sa meule ???
j'aime bien le look mais je voudrais m'assurer que le confort de conduite soit preservé sur de longues distances 7/800 bornes
pour ma part je suis vraiment très bien installé avec le matos d'origine donc je voudrais l'avis des gros rouleurs avant d'investir !!!

[Supaskunk 0]

demande cela a pkripper, il a ça sur sa meule.

[bogosse 0]

Si Pkripper a un guidon installé sur son tabouret au bar de la plage, c'est pour mieux se cramponner. Ça ne m'étonne pas de lui, il est prudent le garçon. Faut le comprendre, il en avait marre de se casser la gueule, et de s'avachir dans la sciure au premier cocktail. La grenadine ça l'attaque, ou alors c'est la limonade, je ne sais pas. Allez pkripper trinque avec nous ! Non, fais gaffe, lâche pas le guidon ! Merde trop tard. Qui m'aide à le ramasser ?

Pkripper c'est notre Beach boy.

[Hated 0]

excellent ...briseturlute

Bruno

[bogosse 0]

Ouais, toi tu rigoles, c'est parce que tu n'as pas de coeur. En fait c'est tragique. Tant qu'il reste accroché au guidon du bar, ça va à peu près, mais dès qu'il descend de son tabouret, le pauvre, embrumé par l'effet grenadine, cherche à mettre la béquille, et là ça se gâte. Une fois sur deux, d'un coup de pied, il fait valser le tabouret de son voisin de beuverie. Cette maladresse déclenche une bagarre générale, distribution de beignes, tournées de mandales, et notre beach boy préféré en sort dans un sale état.

[JungleGang 0]

toujours pas de nouvelles des beach bar boys ????????

[Lucky04 0]

c'est vrai il où PK ?
en vacances ?

[bogosse 0]

Ted973 a écrit:

c'est vrai il où PK ?
en vacances ?

Rassurez-vous, il nous a gratifié d'une courte mais brillante apparition hier. Une présence hélas trop furtive, son souvenir me hante encore, je n'en trouve plus le sommeil. Alors pour le plaisir ... profitons en encore un peu.

http://road-king-spirit.forumgratuit.org/t804-encore-un-converti#11436

[bogosse 0]

Bon, alors le beach bar tout le monde s'en fout ? Son disciple le plus talentueux, Pkripper étant un peu en veilleuse en ce moment, quelqu'un pourrait-il nous en chanter les mérites ? Ça intéresserait Olivier45.

[Acapulco1 0]

Perso ça me convient pas j' suis trop grand je sais pas si ça viens de ça et j'ai +l'impression d'être dominé par la machine que l'inverse d'ailleurs quand je vais l'avoir récupéré ,je vais en avoir 1 à vendre!

[Crawler 0]

Thierry a écrit:

Perso ça me convient pas j' suis trop grand je sais pas si ça viens de ça et j'ai +l'impression d'être dominé par la machine que l'inverse d'ailleurs quand je vais l'avoir récupéré ,je vais en avoir 1 à vendre!

dis nous en plus please !!!

ça n'est pas la premiere fois que j'entends ou lis ce genre de commentaire
sinon l'as tu installé toi meme ?
je suis tenté mais j'ai peur pour mon porte monnaie !! un gris viens d'evaluer l'installation à une dixaine d'heures !!! avec le rallongement des fils electriques, des durites de freins et cinquante euros de l'heure ça fait cher le bout de ferraille
s'il suffit de rallonger les durites de frein cela doit se faire plus rapidement et auquel cas je le ferais moi meme

[Azerko 0]

Pour le montage tu peux le faire seul faut pas ce presser et etre meticuleux le faisseau elec se fait bien sans probleme pour ce qui est de la conduite ce guidon me ramene les bras trop en arriere pres des genous et ca ne me convient pas.

[SkaRhinO 0]

Hop les gars !

Je remonte le post.

J'essaie de trouver un magasin qui a un bon stock de beach bars histoire de faire un montage à blanc sur ma fourche (poser sur la fourche et voir ce que cela donne).
Biker's store m'a répondu que cela ne les dérangeait pas mais que leur stock était très limité.
Auriez vous dans vos connaissances un bouclard ou un gris ayant un peu de stock ? Je vise un rayon de 200 bornes maxi autour d'Orléans.
Si c'est plus loin, il me faut quelqu'un qui puisse me conseiller par téléphone sur le choix suivant ma taille (1.82m).

Autrement j'ai dans l'idée suivant les conseils d'un ami de prendre un fer à béton et de le tordre pour obtenir la forme qui me va bien et après regarder ce qui se fait en dimension sur les sites de vente.

Si vous avez des idées sur ce thème, je suis preneur.

Je disparais pour un mois à compter de demain. Pas internet sauf chez un voisin chez qui je vais de temps en temps.
N'hésitez pas. Toutes vos idées et suggestions m'intéressent. Je VEUX un guidon en beach ou en old style (FL, WLA). mais je ne veux pas faire n'importe quoi non plus.

 
A vous les studios !

[Gravellings 0]

c'est le guidon qu'il y avait de monté sur mon RK en concession.........je l'ai essayé avec et je n'aime pas du tout la position, très vite fatigante, sans réel intérêt finalement
 limite piégeur

j'ai demandé un échange avec un guidon d'origine, avant de signer l'achat, et c'est sans regrets

je mesure 1.75m et j'ai des bras "normaux"
peut être qu'une autre morphologie serait plus adaptée ?....

[RafaelDD 0]

Tout à fait d'accord avec Ludo44, le beach bar c'est juste un look!

Un beau look j'admets, mais pas non plus révolutionnaire par rapport au guidon d'origine, et qui n'apporte, c'est évident, que des désagréments!!!
Prise au vent fatigante, position fatigante, manœuvres plus difficile, faufilements entre les voitures risqués, montage d'un pare prise l'hiver je suppose impossible ou anachronique, bref, OK pour rouler 10kms le long des plages mais le reste de l'année, moins drôle!

Bon maintenant c'est comme les show bikes, c'est très sympa à voir  

[AzN1 0]

au RKS il y avait plusieurs moto d'equipées en beach bar et leur proprios n'avaient pas l'air s'en plaindre

je pense à à GROINK qui pourrait nous en dire plus sur le sien  

mais je crois que c'est du à la taille du guidon qui doit etre adapté à la morphologie du conducteur

d'ailleurs il y a un choix consequent ,on a meme du mal a faire le distinguo entre chaque fabricant

[raph93 0]

Je préfère le modèle police qui est a mon avis plus confortable pour les grands

[Bob04 0]

effectivement "c'est gentil de penser à moi, merci star choux t'heure,  merde j'lai dit" j'ai trouvé une différence surtout au niveau des poignets, et ça m'a donné un confort pas négligeable. Olivier45 est passé hier casser la croute " n’hésitez pas à l'inviter, il bois pas, il mange peut en insistant un peut il aurais même pu faire la vaisselle" l pense en prendre un comme le mien. C'est un 80 cm(écartement des poignées), il y en a des plus long et des plus cour, l'autre olivier en a un plus long, quand il tourne le guidon à fond, il vient toucher son genou. Je pense que le mien est une taille intermédiaire, en tous cas, il me convient bien. Le mieux avant de ce décider, c'est de demander aux possesseurs de monter sur leurs monture histoire de se donner un aperçu de la position. "ce qui ne sera qu'un aperçu, le verdict ce fera après une bonne ballade" Ha oui, chose qui est aussi à penser, avec le 80cm les câbles d'origine reste sur le RK, pas besoin de les changer pour des plus longs.
Voili voila j’espère avoir éclairé quelques lanternes, mais ce ne sont que mes impressions individuellement, personnelles tout seul que j'ai eu avec moi même

PS:Paroles d'enfant ! bien que le RK d'olivier45 ne soit pas de la même cylindrée, ma fille de 6 ans à dit: elles sont de la même race?
J'ai trouvé ça excellent, donc mon bon cœur vous en fait part

[Distractious 0]

comme c'est mignon , une histoire d'amour est née !!!!!

bah oui , entre RK "vert" ils parlent la meme langue ... 

 


Bruno

[Derbaix 0]

Salut bande de gros nazes.

Effectivement Groink, j'aurais pu faire la vaisselle, mais ta femme a été plus rapide. J'ai passé une excellente journée au milieu de tes groinkettes et de nos motos qui sont de la même race.

Pour ton guidon Groink, tu as un 90 cm de large. On a mesuré tous les 2 !!!! Tu as la mémoire d'une poule mon ami !!!  

La position de conduite me va bien avec le beach à Groink. Je suis plus droit les bras moins tendus et un peu plus écartés que ce que j'ai (80 cm). Avec mon guidon, j'ai les bras un peu tendus, un peu sur les poignets... Je suis pas super à l'aise.


@ Bruno : Laisses moi gentiment revenir de congés chapssounet... Je vais m'occuper de ton RK couleur fesse de babouin...

     

[SwiZZisSICK 0]

il y en a eu des vert ???????  



 

[Bob04 0]

ludo44 a écrit:

il y en a eu des vert ???????      



 

Non, il a passé l'age

[LegZ 0]

groink a écrit:

effectivement "c'est gentil de penser à moi, merci star choux t'heure,  merde j'lai dit" j'ai trouvé une différence surtout au niveau des poignets, et ça m'a donné un confort pas négligeable. Olivier45 est passé hier casser la croute " n’hésitez pas à l'inviter, il bois pas, il mange peut en insistant un peut il aurais même pu faire la vaisselle" l pense en prendre un comme le mien. C'est un 80 cm(écartement des poignées), il y en a des plus long et des plus cour, l'autre olivier en a un plus long, quand il tourne le guidon à fond, il vient toucher son genou. Je pense que le mien est une taille intermédiaire, en tous cas, il me convient bien. Le mieux avant de ce décider, c'est de demander aux possesseurs de monter sur leurs monture histoire de se donner un aperçu de la position. "ce qui ne sera qu'un aperçu, le verdict ce fera après une bonne ballade" Ha oui, chose qui est aussi à penser, avec le 80cm les câbles d'origine reste sur le RK, pas besoin de les changer pour des plus longs.
Voili voila j’espère avoir éclairé quelques lanternes, mais ce ne sont que mes impressions individuellement, personnelles tout seul que j'ai eu avec moi même

PS:Paroles d'enfant !  bien que le RK d'olivier45 ne soit pas de la même cylindrée, ma fille de 6 ans à dit: elles sont de la même race?
J'ai trouvé ça excellent, donc mon bon cœur vous en fait part

si j'ai bien compris !! vous avez mesuré ........... je ne sais trop quoi !!  
décidement le proverbe est toujours vrai !
il n'y a pas de fumée sans feu !!!   

[Bob04 0]

si j'ai bien compris !! vous avez mesuré ........... je ne sais trop quoi !!  
décidement le proverbe est toujours vrai !
il n'y a pas de fumée sans feu !!!   [/quote]

Incident de tir   ça fait bien 90 cm

[Zohra 2]

Oh p'tin je l'crois pas on s'croirait à l'école pour celui qu'a la plus grosse !!
A mon avis c'est une façon de compenser... un manque quelque part...

 

[ReaPeR1 0]

il aime bien mesurer groink ,même en vacance lors de notre rencontre il a presque été chercher un mètre
blague a part son guidon vas pas mal ...........

[Paul111 2]

PST RK 95 a écrit:

Je préfère le modèle police qui est a mon avis plus confortable pour les grands

C'est quoi? donne un peu des infos, ça m'interesse avec mon metre 90.....

[MySt3Ry 0]

1/2 heure a écrit:

PST RK 95 a écrit:

Je préfère le modèle police qui est a mon avis plus confortable pour les grands

C'est quoi? donne un peu des infos, ça m'interesse avec mon metre 90.....

c'est celui qui equipe d'origine le road king "police"


Bruno

[iFerociouzz1 0]

heuuuuuuuuuu.............bruno!!! un lien peut être "pour achat"   

[Kosf 0]

phil85 a écrit:

heuuuuuuuuuu.............bruno!!! un lien peut être "pour achat"   

 
bah le lien c'est tous les concessionnaires HD .....



Bruno

[BoOsT 0]

  

[Safecrack 0]

Je suis d'accord avec Phil Bruno !!!

J'ai essayé de mater un peu partout sur le net, je n'ai rien trouver.

Une référence HD m'aiderait, ou un lien direct vers le site d'un vendeur (bikers's store ou zerider ou autre).

 
Merci mon vieux poulet.

[ArtMin 0]

Voici ma poule45 le lien de Zerider qui vient de changer de gestionnaire. Aujourd'hui, c'est Franck qui a l'air aussi sympa et efficace que Guy auparavant. Globalement, c'est 30 à 40% moins cher avec frais de transport mini. Faut juste prendre le risque que le colis se fasse intercepter par la douane dans la mesure où le colis est déclaré à moins de 150€ (je crois me souvenir). Bref, si t'achètes une p'tite babiole à 1500€, faudra passer par la case chance "aller directement en prison ou payer l'amende de ....€) A ce jour, j'ai déjà fait 3 commandes avec lui, et padiproblème ! J'envisage l'achat d'un tour pack et une selle saddlemen mais j'ai toujours pas joué au loto, alors wait and see
ZERIDER

[Needly 0]

Moi aussi avec Zerider no problèmes.............mais y en a d'autres: kustomemporum.com /jc motors/ en cherchant un peu on peut vraiment faire de bonnes affaires.

Pour le beach bar, je change pour rien au monde , la position est top !!!!! 

[Deceptionz 0]

newbiker a écrit:

Moi aussi avec Zerider no problèmes.............mais y en a d'autres: kustomemporum.com /jc motors/ en cherchant un peu on peut vraiment faire de bonnes affaires.

Pour le beach bar, je change pour rien au monde , la position est top  !!!!! 

tu pourrais nous en dire plus ?
taille du conducteur ,taille du guidon eventuellement sa provenance ?
modif du cablage et des durites de frein ?
merci par avance

[HayiLaA 0]

Oui, t'as raison suis un boulet................ donc mon beach bar fait 91cm de large. Je l'ai acheté d'occas sur le coin coin, pas cher je me rappel plus......mais pas cher sinon il serait resté ou il était. Pour ce qui est des câbles rien a faire car il a pris la place d'un drag bar de même largeur,l'ancien proprio avait surement fait le nécessaire pour le câble d'embrayage. Les fils électrique et câble de gaz sont assez long.Pour les freins j'ai changé pour des durites aviation inox que j'ai acheté a longueur, j'en ai profité pour changé tout les raccords.

Pour les mensurations je fait 178, 105,107. Bon je sais c'est pas Adriana mais c'est comme ça. Vous trirez y a hauteur , poid et tour de taille, pas dans l'ordre. 

[Mystical 0]

newbiker a écrit:

Oui, t'as raison suis un boulet................ donc mon beach bar fait 91cm de large. Je l'ai acheté d'occas sur le coin coin, pas cher je me rappel plus......mais pas cher sinon il serait resté ou il était. Pour ce qui est des câbles rien a faire car il a pris la place d'un drag bar de même largeur,l'ancien proprio avait surement fait le nécessaire pour le câble d'embrayage. Les fils électrique et câble de gaz sont assez long.Pour les freins j'ai changé pour des durites aviation inox que j'ai acheté a longueur, j'en ai profité pour changé tout les raccords.

Pour les mensurations je fait 178, 105,107. Bon je sais c'est pas Adriana mais c'est comme ça. Vous trirez y a hauteur , poid et tour de taille, pas dans l'ordre. 

et what about la position de conduite sur le long terme ?
après 6/7 heures de route ?

[Bob04 0]

Moi j'ai bien un bras plus long que l'autre, à moins que l'autre soit plus court, quoi que, en fait ce n'est qu'une illusion, c'est l'épaule qui est plus courte, à cause d'une clavicule cassée. Tous ça pour dire que mon guidon me vas bien. Mais comme j'aime bien le changement, une petite question: le guidon police est il différent du guidon d'origine? parce que au niveau maniabilité quand on vois ce qu'ils font .........;

[ArSeNiiK 0]

Heuu...............chui pas sur que ça ne vienne que du guidon !!!!!!!!! 

[Bob04 0]

Bien sur pas QUE du guidon,

[Zohra 2]

newbiker a écrit:

Heuu...............chui pas sur que ça ne vienne que du guidon !!!!!!!!! 

Ah ?.............
 

[ArtMin 0]

groink a écrit:

Moi j'ai bien un bras plus long que l'autre, à moins que l'autre soit plus court, quoi que, en fait ce n'est qu'une illusion, c'est l'épaule qui est plus courte, à cause d'une clavicule cassée. Tous ça pour dire que mon guidon me vas bien. Mais comme j'aime bien le changement, une petite question: le guidon police est il différent du guidon d'origine? parce que au niveau maniabilité quand on vois ce qu'ils font .........;

Sur les photos de RK police, le guidon a l'air plus en arrière que le RK d'origine. Donc, vue la longueur des mes bras car j' arrive a me gratter les pieds sans me plier en deux (j'dois descendre de l’orang-outan), j'le sens pas !

[FuRiiOuS 0]

bonsoir
j'ai acheter mon RK avec un Beach de 85Cm de large et très honnêtement il me tire sur le dos les coude trop en arrière ,et je galère dans les virage car a chaque sortie de virage je suis obliger de ma rasoir le plus en arrière possible sur la selle pour être confort.
suite a mon accident j'ai fais changer le guidon pour un APE de 11 pouce et la largeur est la meme mais le guidon est plus droit et donc mon dos aussi et les coude plus haut .
donc cool enfin et moins crever a la fin de la journée de route.

[jhenry_de_toi 0]

ha oui oublier je mesure 1.86 m et je vous fais grâce de mon poids . 

[Panama 0]

moi je voudrait monter un guidon comme celui la http://www.bikers-store.fr/guidon-wild-1-chubbys-road-king-ii,p-8412.html
mais avec sa en plus http://www.bigtwincity.com/pare-cylindre-touring/101-flht-flhr-flhx-97-12.html

pour l instant pas encore les moyes mais peut être cet hiver
je vous mets les liens  

 

[Webz 0]

ludo a écrit:

moi je voudrait monter un guidon comme celui la http://www.bikers-store.fr/guidon-wild-1-chubbys-road-king-ii,p-8412.html
mais avec sa en plus http://www.bigtwincity.com/pare-cylindre-touring/101-flht-flhr-flhx-97-12.html

pour l instant pas encore les moyes mais peut être cet hiver
je vous mets les liens  

 

Pour le guidon si tu veux j'ai le même sur ma tondeuse

nan j'déconne pour la conduite il faudra faire un essai, pas fastoche à trouver un RK équipé !!!

peut être celui de Guy Don

[Messiah 0]

le pare jambe est extra, je voudrais en trouver un également, il a belle allure
le beach bar est génial,j'en ai un de 90 sur mon RK j'ai fais des bornes avec et une position idéale pour piloter
moins sur le periph!!ça touche de temps en temps!!!

[Sacramento 0]

oui le pare jambe est excellent avec les cales pieds incorporés est le décrochement en haut de donne une super positions de conduite avec un guidon rallongé c est vraiment le pied pour la conduite sur grande distance
par contre sa coûte un bras cet connerie  

[Anastasia 0]

J'en ai vu sur EBAY beaucoup moins cher. Il faut que je retrouve ça.

[ClaYSTeR 0]

he newbiker si tu le retrouve fait signe bye  

[ClaYSTeR 0]

Oui, oui je m'en occupe.....faut que je retrouve il me semble que c'était autour de 350 roros.

[Luxury 0]

Chez JC MOTORS pas cher mais faut rajouté le port et peut être les taxes 331.49 dollars
http://www.jcmotors.com/images/Product/large/JCM-7888KURY.jpg

[Punchlyne 0]

merçi newbiker je vais regarder ça  

[made38 0]

Pour ceux qui ont installé un "beach bar" , avez-vous:

- rallongé le câblage électrique , câble d'embrayage , durit de freins , etc ...?

- quel diamètre faut-il prendre pour remplacer l'origine ?

- quelle largeur avez-vous retenu ?

Photos si possible du résultat final en + de vos explications , Merci !

Boby

[Zohra 2]

j'en monte un aussi d'ici peu sur mon RK  

[Curious 0]

Que quelqu'un m'arrête si je me trompe.

Jusqu'à 90 cm de large, tu ne changes rien du tout.

Au-delà, changement.

J'ai été chez Harley samedi pour cela justement.
J'ai pour un billet de 500 euros minimum chez eux pour le changement (Sachant que j'ai un câble pour l'accélérateur, ce qui ne doit pas être ton cas).

Ce prix c'est pour de la durite avia. C'est moins cher si c'est de la gaine noire.
Et c'est moins cher si je le fais.
Faut que je me démerde pour trouver le câblage pas trop cher (Je suis sûr que Philou va me trouver ça aux states ou au fin fond de l'Ukraine, hein Philou).

Si vraiment je trouve ça pas trop cher, j'espère montage au cours de la séance mécanique de Philou vers novembre.

[MaSsA1 0]

Olivier45 a écrit:

Que quelqu'un m'arrête si je me trompe.

Jusqu'à 90 cm de large, tu ne changes rien du tout.

Au-delà, changement.

J'ai été chez Harley samedi pour cela justement.
J'ai pour un billet de 500 euros minimum chez eux pour le changement (Sachant que j'ai un câble pour l'accélérateur, ce qui ne doit pas être ton cas).

Ce prix c'est pour de la durite avia. C'est moins cher si c'est de la gaine noire.
Et c'est moins cher si je le fais.
Faut que je me démerde pour trouver le câblage pas trop cher (Je suis sûr que Philou va me trouver ça aux states ou au fin fond de l'Ukraine, hein Philou).

Si vraiment je trouve ça pas trop cher, j'espère montage au cours de la séance mécanique de Philou vers novembre.

j'ai trouvé en chine durite aviamerda

  Olive les freins trop la merda, c'est un organe de sécurité pas de durites à deux balles

sur les freins de mon zerka
un coup de soufflette, niveau du liquide, purge, changement des plaquettes et basta

Prochaine intervention changement du liquide, ben il ira chez le gris

[Lightning 0]

PHILOU a écrit:

Olivier45 a écrit:

Que quelqu'un m'arrête si je me trompe.

Jusqu'à 90 cm de large, tu ne changes rien du tout.

Au-delà, changement.

J'ai été chez Harley samedi pour cela justement.
J'ai pour un billet de 500 euros minimum chez eux pour le changement (Sachant que j'ai un câble pour l'accélérateur, ce qui ne doit pas être ton cas).

Ce prix c'est pour de la durite avia. C'est moins cher si c'est de la gaine noire.
Et c'est moins cher si je le fais.
Faut que je me démerde pour trouver le câblage pas trop cher (Je suis sûr que Philou va me trouver ça aux states ou au fin fond de l'Ukraine, hein Philou).

Si vraiment je trouve ça pas trop cher, j'espère montage au cours de la séance mécanique de Philou vers novembre.

j'ai trouvé en chine durite aviamerda

  Olive les freins trop la merda, c'est un organe de sécurité pas de durites à deux balles

sur les freins de mon zerka
un coup de soufflette, niveau du liquide, purge, changement des plaquettes et basta

Prochaine intervention changement du liquide, ben il ira chez le gris

Comprends pas ce que tu m'écris Phil : J'ai écrit durite noire, j'ai pas écrit durite merdique.
La purge, tu sais où je l'ai faite, tu y es venu.

[ClaYSTeR 0]

Olivier45 a écrit:

PHILOU a écrit:

Olivier45 a écrit:

Que quelqu'un m'arrête si je me trompe.

Jusqu'à 90 cm de large, tu ne changes rien du tout.

Au-delà, changement.

J'ai été chez Harley samedi pour cela justement.
J'ai pour un billet de 500 euros minimum chez eux pour le changement (Sachant que j'ai un câble pour l'accélérateur, ce qui ne doit pas être ton cas).

Ce prix c'est pour de la durite avia. C'est moins cher si c'est de la gaine noire.
Et c'est moins cher si je le fais.
Faut que je me démerde pour trouver le câblage pas trop cher (Je suis sûr que Philou va me trouver ça aux states ou au fin fond de l'Ukraine, hein Philou).

Si vraiment je trouve ça pas trop cher, j'espère montage au cours de la séance mécanique de Philou vers novembre.

j'ai trouvé en chine durite aviamerda

  Olive les freins trop la merda, c'est un organe de sécurité pas de durites à deux balles

sur les freins de mon zerka
un coup de soufflette, niveau du liquide, purge, changement des plaquettes et basta

Prochaine intervention changement du liquide, ben il ira chez le gris

Comprends pas ce que tu m'écris Phil : J'ai écrit durite noire, j'ai pas écrit durite merdique.
La purge, tu sais où je l'ai faite, tu y es venu.

Nan ce que je veux dire c'est que au-delà de l'entretien courant des freins je ne me lancerai pas dans le changement des durites y compris le changement du looked 

j'ai déjà fait sur des caisses sur mon VTT c'est trop le brin et si tu merdes ça peu mal finir.

Pour le câble autant  pour moi le câble c'est le câble d' accélérateur dont tu parles , j'ai pas l’habitude sur mon ZRK pas de câble, enfin si accélérateur électronique

A toi de voir

RKment

[ClassiFFied 0]

Bien pris Phil.

La vidange sur un VTT est plus compliqué que sur nos bécanes, je t'assure !!!

Virer les anciennes durites pour en mettre d'autres, et donc re remplir le circuit de liquide frein, encore moins compliqué que pour la vidange.

J'ai bien pris en compte toutes tes remarques Philippe concernant les durites.

Quelqu'un connait-il un fabricant de durite à la demande ?

Je crois me souvenir que quelqu'un a posté sur ce forum qu'il avait fait lui-même ses durites avec la gaine tressée et les raccord qui vont bien.

Par contre sur quel sujet il a posté ça ...

J'essaie de chercher de mon côté.

A + !