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Messages recommandés

BMW GS Trophy : Victoire de l'Afrique du Sud, la France neuvième... Very Happy

Pour la première fois de son histoire, l’Afrique du Sud a remporté le GS Trophy. Les sud-africains ont cependant dû batailler jusqu’à la fin avec l’Allemagne et l’Angleterre. L’équipe de France a pour sa part pris la neuvième place.



Tout s’est joué lors de la dernière journée. À la veille de l’arrivée, l’Afrique du Sud, l’Allemagne et l’Angleterre étaient au coude à coude. Ces trois équipes étaient en effet séparées de seulement dix-neuf unités alors que les points comptaient double dans la finale.
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Cette année, pour la première fois du GS Trophy, un team 100 % féminin, participait à l’épreuve.

L’équipe a terminé à la dix-neuvième place et elle s’est montrée sous un beau jour pendant l’épreuve de trial.



La française, Stéphanie Bouisson faisait partie de l’aventure : « J’ai vécu une expérience sportive et humaine exceptionnelle pendant ce GS Trophy. Je ne connaissais pas du tout le pays et j’ai adoré les paysages différents de ce que je connaissais et ses habitants toujours souriants et heureux de notre passage.
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  • 1 month later...
Revival : BMW S1000RR Custom Project de Praëm Very Happy

Cette alléchante préparation de S1000RR façon moto d'endurance des années 80 était en projet sous l'impulsion de BMW France. Réalisée par les frères Berneron de l'atelier de customisation français Praëm, cette S 1000 RR Custom Project est une véritable beauté, par ailleurs allégée de 20 kg par rapport à l'Hypersport d'origine !

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On retrouve désormais une tête de fourche asymétrique, un réservoir en aluminium d’origine rallongé ainsi qu’une coque arrière typique de cette époque des années 80 avec la batterie directement accessible...

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...d'autres nombreux détails ont été apportés comme la vanne de remplissage et raccords rapides Staubli, des roues en carbone Rotobox équipées de disques en carbone céramique, un radiateur d’eau type endurance, des pneus slicks ou encore des commandes reculées réglables de la gamme HP.

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