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nouveauté suzuki 125 drz sm


Messages recommandés

découvert cela aujourd'hui sur moto station:
http://www.moto-station.com/article3129-news-moto-2008-suzuki-drz125sm.html
comme dirait mon pote steph: beuuuurrrrkkkkk!!!!!!!!!!








Suzuki dévoilait également à l'occasion de ce mondial 2007 une sympathique 125 supermotard : la DRZ 125 SM. Disponible mi-avril 2008, son tarif n'est pas encore communiqué.Si, lors de sa présentation, elle passait presque inaperçue au milieu des titanesques B-King, GSX-R 1300 Hayabusa et autres GSX-R 600 et 750, la DRZ125SM n'en mérite pas moins l'attention des détenteurs de permis B. Digne concurrente des Yamaha 125 XT-X, et relève sportive et routière des DR 125, elle peut également compter sur une ligne moderne et valorisante pour séduire. L'inspiration vient évidement de son aînée de 450 cm3. Son architecture sportive devrait pourvoir aux trajets quotidiens tout en permettant un peu d'excentricité niveau conduite. Si le moteur n'est pas un chantre de la modernité, il est en revanche conforme Euro3 et doté d'une injection électronique. Prometteur.


caractéristiques:

Moteur : bloc 4 temps de 124 cm3, SOHC à refroidissement par air et taux de compression 9,2:1.
Les pertes mécaniques internes sont réduites et la combustion optimisée. Le SJCS (Système de refroidissement Suzuki) injecte l'huile à haute vitesse sur les parois de la chambre sous le piston pour un meilleure refroidissement et une consommation d'huile amoindrie. De quoi supporter les hauts régimes durablement. Un équilibrage contre-balancier permet au moteur de réduire son niveau de vibration. Une boîte cinq vitesses complète le tout.
Le système d'injection DCP-FI est censé réduire la consommation et offrir un meilleur confort de conduite. Le régime moteur est contrôlé par le système ISC (Idling Speed Control) qui ajuste le volume d'air entrant et garantit un fonctionnement constant lors des démarrages à froid.


Partie Cycle : le cadre de type Diamond, à la fois compact et adapté à la conduite supermotarde (incisive et jambe dehors), promet une bonne maniabilité. Les jantes à rayon de 17 pouces de marque Excel se greffent sur une fourche hydraulique classique aux pieds particulièrement travaillés. Elles accueillent un disque de frein de bonne dimension, avec 250 mm de diamètre, pincés par un étrier Nissin double pistons. Le frein arrière à disque de 220 mm sera largement suffisant.
Disponibilité : mi-avril 2008

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  • 2 months later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
fredlamb a écrit:
bonjour, je la trouve pas mal du tout, je l'ai d'ailleurs commandée et je devrais la recevoir dans le courant du mois de mai

aprés tout tu as raison fred , les goûts et les couleurs ça se discutent pas!!!!
3 mois de délai pour avoir ta bécane , autant que pour des voitures neuves, je pensais que cela était plus rapide en moto!
:clin d'oeil:
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strockman a écrit:
fredlamb a écrit:
bonjour, je la trouve pas mal du tout, je l'ai d'ailleurs commandée et je devrais la recevoir dans le courant du mois de mai

aprés tout tu as raison fred , les goûts et les couleurs ça se discutent pas!!!!


+1 n'ecoute pas les mauvaises langue du forum :lol!:na na na natirelangue

j'ai hate que tu nous la fasse découvrir.
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fredlamb a écrit:
bonjour, je la trouve pas mal du tout, je l'ai d'ailleurs commandée et je devrais la recevoir dans le courant du mois de mai

au fait fred, n'oublie pas de poster un message dans la rubrique "présentation" afin de concrétiser ta venue sur le forum. 013 d'avance good
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merci à tous pour vos messages, c'est très sympa. Comme demandé, j'ai écrit une briève présentation. C'est vrai que le délai d'attente est excessivement long mais, pour la Belgique, elle ne sera commercialisée que dans le courant du mois de mai.
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  • 2 months later...
Vous ne savez pas la meilleure ? Vous vous souvenez que la dr que j'ai commandée en janvier devait m'être livrée en mai. Je suis passé ce matin chez le conces pour voir si il avait des nouvelles. Il a contacté suzuki et ils ont de gros retards et elle est reportée au mois d'aout. Hallucinant. Je me suis donc décidé sur un autre modèle, il m'a commandé la nouvelle derbi terra 125 que je devrais recevoir dans la quinzaine.
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  • 4 months later...
  • 1 month later...
je vous mais ca,parce que sur le net,ca donne pas grand chose et au fait c'est pas une DRZ SM comme on peut lire sur 1 ou 2 cite me semble t'il ,c'est juste une info en passant ,mais une DRSM ,fidèle remplacante de grand mère la DR qui date des débuts 83' quand meme!!!
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  • 2 months later...
bonsoir tout le monde je viens de prendre possession d une 125 drsm le 3 septembre je l enmene jeudi a la premiere revision je trouve que pour un quatre temps ca roule pas mal elle est tres maniable j ai roulé sous la pluie je me suis régalé ca tient bien le pavé c est sur que ca me change de mon dt 10v ou du tzr voir meme du rs apprilia,et meme de mon mbx on ne peut pas comparer mais bon c est pour aller au taf et monter de temps en temps au castellet niveau entretient et conso ca me chane aussi donc jeudi c est la revision et je mettrais les fotos car je monte des retros clignotants un petit feu arriere je vire la bavette d origine des petit clignos et une petite plaque qui doit faire 18cmx5 cm j ai viré les autocollants d origine car j ai mis des autocollants perso c est juste histoire de la paufiner un peu et l annee prochaine peut etre que je monterais un silencieux leovince je preferais trouver une ligne super trap j ai vu sur un 125 tw un echappement super trap ca donne un tres joli bruit a plus les motards et motardes
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