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Le 2 temps ? C'est l'avenir!


Messages recommandés

Voici un debut d'article sur les moteurs à 2 temps.
( je recher un au suject du 4 temps )

Alors que la propagande 4 temps initiée et orchestrée par le plus grand fabricant Mondial de 2 roues se décline depuis la Formule 1 (!) puis le moto gp, le MX et le karting, les médias classiques et les revendeurs, semblent aussi abusés que fin 1995, avec le retentissant vrai faux-procès du Diesel ! Aujourd’hui, tout le monde reconnaît aux TDI, CDI et autres HDI leurs immenses vertus y compris écologiques, dues à leur cycle diesel économique par nature. Pourtant, il est toujours très tentant et très facile de trouver un bouc émissaire à tous les graves problèmes que nous connaissons, en particulier celui de la pollution. Or, sous ce prétexte à la mode, il ne s’agit pour son habile promoteur que d’une simple mais importante stratégie économique pour promouvoir leur éternel credo 4 temps et…surtout de vendre des licences et des usines de fabrication de vieux moteurs 4 temps en Chine, en Asie et même en Europe ! Démonstration de cette supercherie mondiale avec les spécialistes incontestés et incontestables de l’injection directe pneumatique, j’ai nommé : Synerject !

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Merci Mickael pour ta recherche de toutesfacon c'est la fin des 2 Temps
Aprilia -Cagiva - Gilera font encore le 2 Temps ensuite je prend par ex de la derbi gpr 125 elle est en 2 temps et je j'ai lu sur 125 Magasine que derbi maintenant vont faire des gpr plus le trail en 4 temps

le derbi Nude 2 temps sera remlaplacer par derbu freexter en 4 temps
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au nom des normes anti-pollutions , le moteur 2 temps vit ces derniéres années mais je crois que les autorités et les construteurs font une pierre deux coups; si l'argument de l'environnement est mis en avant, la suppression du 2 tps met fin également au débridage des moteurs.
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  • 3 months later...
Cerberus a écrit:
oui je pense que ceux qui ont des 2 temps faut vite les revendres 06

et prendre un 4 temps cpojuste

et de plus c'est pas des rumeurs car beaucoup de pays européen le font deja le controle technique sanscom

alors là, cerberus, vendre mon tdr, n'y compte pas, nous sommes un petit groupe qui résistent toujours et encore à l'envahisseur.................. :lol!::lol!::lol!:
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Thor a écrit:
rg gamma a écrit:

vive les 2 :lol!: temps! ça enfume et ça enrhume :lol!::lol!:



très bon résumé du 2 temps mdrr

Putain ça me fait peur je viens d'acheté ma nsr.c'est au ct ya rien qui passe.Pas envie de la revendre :'(


ben si elle passe au CT tu pourra pas la revendre lool comme une voiture
il nous font chier avec le Ct grrrrr
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Ben j'ai lu un article dans un magasine sur le Controle technique
alors si votre 2 temps et d'origine c'est a dire bridée il n ' y aura pas beaucoup de soucie

en echange les 2 temps débridée elles ne passeront pas il faudra les rebridée et pour ceux qui veulent une 125 débridée il faudra passer par le drire et posseder le gros cube :shock:

donc on a vraiment du soucie a ce faire sachant que oui sa va vite venir 2009 maxi 2010 donc c'est chaud quand meme

moi je suis content d'avoir vendu ma mito , et ma prochaine ce sera un 4 temps et je changerai rien dessus
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