présentation de la daelim roadwin

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Contrairement aux marques japonaises qui ont tendance à revenir à des motos simples, compactes et très abordables (Yamaha YBR 125, Honda CBR 125...), Daelim adopte une stratégie légèrement différente avec des engins un peu plus chers, mais aussi plus valorisants. La Roadwin en est l'illustration parfaite. Vendue 2 990 €, elle demeure un des seuls « vrais » roadsters dans la catégorie des 125 4-temps....

caractéristiques:
Moteur:
124,1 cm3, monocylindre,
alésage 56,5 mm x course 49,5 mm,
refroidissement mixte air/huile, distribution simple ACT - 4 soupapes,
5 vitesses,
transmission finale par chaîne.
Puissance 13,2 ch à 9 500 tr/min,
couple 11,7 Nm à 7 100 tr/min

Partie cycle:
Cadre double poutre double berceau en acier,
suspension AV fourche télescopique hydraulique diam. 35 mm déb. 130 mm – AR mono-amortisseur, déb. 100 mm -
frein av. simple disque diam. 280 mm / étrier double pistons–
arr. simple disque diam. 220 mm / étrier double piston,
pneu AV. 110/70 x 17 – AR. 140/60 x 17

empattement 1 400 mm,
hauteur de selle 780 mm,
réservoir 16 litres,
poids à sec 135 kg

vitesse maxi env. 108 km/h chrono (120 compteur),
consommation moyenne 4 l/100 km

les plus:
équipement complet
gabarit flatteur
finition

les moins:
suspensions
freinage

voici une vidéo de la roadwin:

http://www.moto-infos.com/video-essai-1103-daelim-roadwin.html

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J'adore cette petite moto (enfin pas si petite que ça !), juste une petite rectif, c'est le modèle à carbu qui reste à 2990 euros (histoire d'écouler les stocks)par contre le nouveau modèle à injection subit une hausse de tarif à savoir 3499 euros, ce qui la rend moinds intéressante coté tarif (à savoir aussi que sa soeur la R, est proposée à 3570 euros, avec un moteur bien plus joueur ! ;)

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d'ailleur c'est étonnant que la version caréné soit plus performante car la base du moteur est identique!

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Pour infos, elle adopte une nouvelle base monocylindre 4 tps, 4 soupapes, doubles arbres à cames en tete avec un balancier d'équilibrage et un refroidissement liquide (air et huile ur le roadster), donc complètement différente ;)

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Nouvelle couleur 2010 :

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C'est pas beau, on dirait un essai photoshop raté !!